[游记]京都府游记图片 旅游攻略

所在地: 亚洲 >>> 日本(点击查看该地其他文章)

"京都府"旅游景点介绍 · · · · · ·

京都位于日本列岛中心的关西地区，为盆地地形，面积约为610平方公里，人口为150万人，是有名的历史之城。公元794年平安京城始建于京都，历经大政奉远直至1868年迁都到东京为止的1000多年间，京都一直是日本的首都。自建城以来，京都就作为日本的经济、文化中心，它的市民们继承了其优雅的传统。京都有数百间有名的神社、神阁和古寺名刹，拥有日本二成以上的国宝，一千二百年的历史培育起来的古都让人感受到无穷的魅力。京都又是“中国化”极深的城市，许多店铺的名称上仍然有汉字的痕迹。

京都具有浓郁的日本风情，是日本人心灵的故乡。它是日本纺织物、陶瓷器、漆器、染织物等传统工艺品的产地。同时，它又是日本花道、茶道的繁盛之地，被称为 “真正的日本”。京都也是接受文化熏陶的好地方，无论是艺术、佛教还是民间手工艺。游客可以通过TIC学习日本烹调技术、传统工艺（丝绸、陶瓷、造纸、庙宇行头等）、日本戏剧、茶道和插花。

京都是日本古建筑的博物馆。一千二百多年历史培育起来的故都保存着浓浓的古风古韵。古寺名刹、著名庭园如同珍珠一般散布在京都的土地上。京都许多的古建筑都是世界文化遗产。龙安寺的枯山水庭园独具玄机，桂离宫的日本式大庭园整洁幽静，华美的金阁寺是京都的象征，大觉寺的大泽池又融和了中国古代庭园建筑的风格。清水寺、三十三间堂、银阁寺、平安神宫、西本愿寺、西芳寺、京都御所、二条城等庙宇和神社的建筑美、园林美吸引了来访的众多游客。日本式的古建筑是京都的精髓，也是京都的魅力所在。虽说日本的寺庙建筑强烈地受到中国建筑的影响，但是日式建筑屋顶向上弯曲的弧度小，屋檐长，曲线和直线形成对比，这些都显示出日本文化的特点。

京都车站归属JR西日本管辖范围之内。主要运行路线有JR京都线、JR琵琶湖线、JR嵯峨野线、JR奈良线和JR东海道新干线。各种车辆根据行车方向设有普通、指定座席、快速、急行、特急等车次，中途停车也各有不同。JR各线换乘站台位于京都站的中心部，并连接京都地铁鸟丸线和东西线换乘站。新干线乘车站口位于京都站的八条口和中央口。

京都市营地铁（kyoto Subway）有乌丸线和东西线，两线换乘在乌丸御池站。乌丸线全线共15站，始发站（国际会馆）首车时间5：23分，末班车（竹田站）发车时间23：46分。东西线全线共13站，始发站（醍醐）首车时间5：20分，末班车（二条站）发车时间23：51分。乌丸线途经的京都站是京都交通的主要枢纽站，可换乘JR琵琶湖线、京都线、奈良线、东海道新干线以及私铁各线至日本全国各地。

京都巴士以京都市内为中心，纵横交错，四通八达。京都巴士公司有京都巴士、京阪巴士、西日本JR巴士、阪急巴士、京阪宇治巴士等，运行路线各有特色，是京都观光客喜爱的交通工具。京都巴士乘车方法和其它城市不同，大部分是前门下后门上，下车时在前门买票。

京都站的乌丸口和八条口是巴士乘车中心，可乘坐巴士和定期观光巴士。八条口还可换乘豪华巴士至大阪关西国际机场和大阪伊丹机场，京都～大阪关西国际机场全程行车105分，票价2300日圆（成人），京都～大阪伊丹机场全程行车55分，票价1280日圆（成人）。

京都迪士是游客不可缺少、也是经常利用的交通工具。乘坐迪士即节省时间又可一览京都大街小巷的风光，而且还是一种保持体力的最好手段。特别是亲朋好友（3～4人）一起外出时，乘坐迪士是经济实惠省时的最好交通工具。京都迪士交通非常方便，司机也都具备各种旅游服务知识，来自外国的游客大可不必担心因为语言问题发生旅途中的不快。

京都迪士的计价方式为起程价格一般最低（小型车）为580日圆（2公里以内），以后小型车每行驶425米加收80日圆，中型车每行驶373米加收80日圆，超过5,000日圆优惠3％。晚23：00时至次日清晨05：00时间费用加收20％。

"京都府"论坛 · · · · · ·

第一个在这里发言

"京都府"游记/攻略 看完欢迎点击“有用”或“没用"，一起决定这些评论的排列次序。

发表游记/攻略查看日本的旅游文章