[游记]北海道冲绳之旅日记（九）——侃价的冲绳出租—竞技

如果说在游览冲绳岛的乐趣中，除了自然风光的美不胜收和人文景致的令人留恋往返外，与当地人打交道也是旅途乐趣的重要内容之一，尤其是与当地出租车司机的侃价，现在想来还让人津津有味，乐不可支。冲绳的交通工具中，除了自家车、摩托车和公交车外，最方便的就数出租车了。而且在早晚堵车严重的时候，当地出租车司机一般采取抄近道替乘客节省时间。当然，也有明知道是外地客故意绕远道提高基价器总体费用的狡猾司机。而且，在许多本土的日本人眼里，被纠缠一般介绍观光景点总觉得有些陷阱的感觉，因此退避三舍。

在日本本土住习惯了，不管是日本人还是外国人，一般对出租车的讲价多少有避讳的感觉。因为东京、大阪等城市，除了偶尔有夜间合乘之说外，不管去哪儿，一般不讲价，而且，在交通网络发达的大城市，除了赶不上末班车或是时间太早，一般利用出租车的都是有非办不可的急事儿，说在东京一般旅游包出租车未免有些冤大头和显摆之嫌疑。但在冲绳这个担心你可以抛到九霄云外，不管长途和短途，尽管放心去侃价。除了起价费只有500日元之外，在大侃特侃的快感中，在与当地司机的交涉中，不仅可以多少洞悉到当地交通领域的一些另类景致，还会间接体会到独特的民风世俗，因为冲绳的司机一般愿意没话找话，大老远的路程，保持车内的沉默可不是冲绳司机能够忍受的。笔者在参观冲绳美海水族馆、姬百合塔、和平纪念资料馆、战争遗址、玻璃船观鱼等景点时，与朋友就利用了几次出租车，那种讲价的乐趣和与司机的欢谈让人充分领略了冲绳旅游的人文魅力。

3月9日早饭后，按照从热情的饭店服务员那儿领取的旅游资料和长途时刻表介绍，笔者和日本朋友来到离饭店不远的那霸市长途汽车站，计划从这里搭乘长途汽车去名护市，然后再从名护市长途汽车站乘车去美海水族馆。在抵达长途客运站入口的时候，一个晒得黝黑的中年男人走上前来与我们搭讪，意思是坐他的出租车去水族馆节省时间，价钱也贵不到哪儿。一问单程需要2万日元，而且说是最低价，而高速巴士加普通巴士两个人合计才1.2万日元。同行的日本朋友告诉笔者，一般当地的出租车3个小时8,100日元，7个小时16,800日元，9个小时才21,600日元，而且允许合乘四个人，说那个人提出的价位不合适。我们放弃了交涉，赶去坐高速巴士。幸运的是没等几分钟，9：27发车的111路高速巴士就来了，11：00抵达名护市长途客运站。11：30搭乘65路普通长途汽车我们直接赶去水族馆。与高速巴士的客人稀少相比，该路车可谓人满为患，而且当地的老太太居多，从很多人的黝黑面孔判断，当地的农户居多。抵达美海水族馆的时候已经是中午12：23。

按照当日的末班车次，我和日本朋友商量必须在下午4：30分乘坐水族馆开往名护市长途汽车站的普通汽车才能在转车返回那霸市。下午4：25分，就在我们顶着毛毛细雨在水族馆车站前等候的时候，一位60多岁的老人领着两个漂亮的日本女士向我们走来。走上前，老人就冲我嚷嚷道：“合乘去名护汽车站，去不去？每个人800日元。”上午刚刚坐普通巴士来的笔者知道，公交车每个人还要790日元，合适！我们四人坐上了老人的出租车。车上，健谈的老人拉开了话匣子。原来，老人是冲绳本地人，今年65岁，已经退休，现在这家个体出租公司工作。老人给我们讲述了他小时侯的各种体验，包括对美军基地的认识，尤其对笔者好奇的女士头上佩带扶桑花的由来做了介绍。老人的谈兴使车内的气氛变得活跃，同乘的大家之间也相互做了自我介绍。原来，那两位漂亮的女士来自仙台，是当地一家电视台的职员出来开会，忙里偷闲跑来看水族馆的。听说笔者是中国人，她们有些吃惊，笔者的日语水平可能让他们吃惊吧！

知道我们几个人的最终目的地不是名护市而是那霸市内的时候，老人又主动提出送我们直接到目的地，每个人3,500日元。仙台的两个女士表示同意，提出要送她们到当地一个大型免税店，据说是由美军基地家属宿舍改建的新街区，琉球新报等也位于那儿。我和日本朋友则住在国际大道附近的ホテルロイヤルオリオン——一座当地的四星级酒店。

我们在国际大道附近下了车，在一家家庭式的餐厅开始用晚餐。由于是冲绳的最后一晚，我们点了ルクン份饭、冲绳拉面、山羊生鱼片、红烧肉、蔬菜和海鲜色拉，还叫了名为“守礼”的当地烧酒。那个晚餐两个人连吃带喝地吃了两个多小时，饭后在国际大道附近的礼品店给东京、新泻朋友买了不少礼物。

第二天一大早，我们将行李寄存在饭店前台，准备再去姬百合塔、和平资料纪念馆等几个地方观光。返回东京的飞机起飞时间是下午4：50，我们必须在下午2：00返回饭店用餐，还要提前预约去机场的出租车。虽然从饭店坐单轨电车去机场很方便，但由于我们预定饭店时有旅行社附加的免费中餐和免费送机场（出租）两项优惠，不用白不用噢。

由于下午的景点都集中在那霸市以南，路途也没有昨天远，这次在汽车站，又一个老人家摇下车窗过来搭讪，说2,500日元可以送我们两个去和平纪念馆，路上可以顺便去姬百合塔。经过讲价，老人家同意笔者的2,000日元砍价。同行的日本朋友对笔者的侃价水平赞不绝口，说笔者不仅日语好，与日本人打交道的水平也比一般日本人高。上了车后，又碰上一个健谈的司机，从我们口中知道还有去其他地方游览的意思，他主动推荐去一个叫做玻璃船观鱼的地方，还说加上和平纪念馆、姬百合塔、战地遗迹一共四个地方，下午2：00返回饭店取行李，两个人合计6,000日元。以为听错了的笔者几次确认，在得到肯定的答复后，笔者与同来的日本朋友笑了，真是便宜到家了。是冲绳出租车行业不景气，还是老人对观光客发慈悲心，笔者根据一般公交车价格在心理盘算着，虽然比公交车贵一些，但考虑到时间和特别服务，这个价格简直就是白拣。一路上，那个司机不断嘴里嘀咕说太便宜了，几次转头要笔者再加几个，涨到8,000日元。日本朋友一边给笔者使眼色表示不能接受，一边装睡觉，不再搭理司机。把想与司机练日语的笔者晒在了那里。

下午2：00，当司机把我们准时送回饭店的时候，在给司机钱的时候，看到纯装正版的日本人，一把年纪的同行朋友在付帐，那个冲绳出身的司机有些失望。也许一路上看到笔者张张罗罗又买冰激凌，又买水果，还偶尔付门票的情景，他以为是年少的笔者在请年长的日本朋友，想到笔者还请他吃冰激凌，以为身为外国人的笔者一定好说话，算帐时也会有所通融。可他哪里知道，这次请笔者来冲绳都是那位日本朋友请客，笔者花的不过是小钱，是盛情难却的一点感激的意思而已。

下午3：00在饭店用完午餐，前来迎接的司机很是热情，一路上不停地介绍两边的景致，好象笔者给他的不是旅行社的优惠券而是印着守礼门的2,000日元现金。进机场后朋友告诉笔者，从饭店到机场不过1,500日元，我们付他的优惠券每张1,200日元，两张2,400日元，不用找零，他日后可以兑回现金，当然乐得服务。日本旅行社这种方便游客，实惠当地司机的促销手段给笔者印象深刻。

冲绳旅游结束了，但冲绳出租司机的朴实，他们灵活的接待方式、与人为善的工作作风，让我想起了香港，也想到了台湾朋友经常讲起的台湾出租司机。

图：上图为冲绳的出租车数量很多