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[游记]六月山西旅游流水帐之一

2007-07-26cncn.com

几年前就准备到山西游玩,可是由于各种原因,始终没能成行。今年终于下了决心,先是上网查了大量资料,又看了许多网友写的游记,联系了在山西的一些同学,定下了行程。八天的行程有点紧张,但是我们早做好了准备,而且只有四个人行动比较统一,所以原计划中的各个景点基本上都没漏下。

第一天:乘坐海南航空的班机于下午十七点二十到达太原武宿机场。(桂林到太原的班机只有南航和海航两家公司,而且不是每天都有的,机票极贵,因认识航空售票代理,才申请拿到去五折,回程七折的机票,全程每人2250,好贵啊)同学到机场接机,并帮我们安排了山西省高院旁的天心宾馆住宿,二百元一个标间,含早餐,条件还可以,距机场大约十四公里

第二天:一早在宾馆吃过早餐后,同学开车来接我们送到晋祠就去办事了。晋祠始建于北魏,曾是西周武王次子、晋国开国君主姬虞的祠堂。晋祠中保存得相对较好的就是圣母殿了,该殿始建于北宋年间,距今已有近千年的历史。大殿是一座正方形建筑,面阔七间、进深六间,殿内看不到一根承重的明柱,从面使殿内的空间增大了不少,这种奇特的构筑颇为罕见。大殿前的廊柱上有8条木雕蟠龙,造型精巧,是国内现存最早的木雕蟠龙。殿内还有著名的侍女像,形象生动、神情自然。只可惜由于保护的原因,现在圣母殿已经不让进去了,只能在门口看看里面的侍女像,不能近距离的好好欣赏。难老泉的泉水早已变成了人造泉水,据说都是因为开采煤矿被破坏的。山西盛产煤矿,但是对煤矿的开采也造成了对环境的严重污染,这次去到的几个城市都觉得空气中都弥漫着粉尘,还有一股刺鼻的味道,通往晋祠的道路也因为运煤车的重压显得破烂不堪。晋祠不大,花一个小时左右的时间可以游完,出了晋祠,门口有许多微型小汽车在等待去往天龙山的游客,找了一辆比较新的车,60元来回天龙山。经过近二十分钟的盘山路来到了天龙山景区,请了一个导游带着我们游览。天龙山历史上曾是北齐皇帝高欢的避暑行宫。寺内有大雄屋殿、禅院、九莲洞、钟楼、药文殿 等建筑。最有名的是天龙山佛教石窟造像和道教石窟龙山石窟。天龙山石窟始凿于东魏年间,共有33个洞窟,包含了东魏、北齐、隋、唐、五代等5个时期的作品。其中第九窟漫山阁内的唐代石窟更是天龙山石窟中的精品,内有保存完整的释迦牟尼佛坐像。天龙山有十多个石窟,可是很多窟里的雕塑不是风化了就是在战争年代被日本人割掉了头,保存相对比较完整的就只有第九窟“漫山阁”了。虽然天龙山景区山恋起伏层叠,古柏苍松泛翠,环境优雅,天气凉爽,但是如果打算去云岗石窟的话,天龙山石窟就没有必要一游了。

从天龙山下来回到晋祠门口,正好碰到办完事过来接我们的同学。吃了午饭后来到太原东客站,准备乘车前往五台山,买了十五点二十五分的车票,开始了一段倍受煎熬的旅程。车况、路况本来就不好,一路兜兜转转捡客,大约一个小时后车才出城往五台山驶去。车上许多当地人一根接着一根地抽烟,完全不顾其他乘客的感受,空调也总是要在我们的催促下才开,但不到半小时又关掉了,那个司机也不知道为什么那么忙,一路不停的打电话,特别是进入五台山景区时,全部是盘山路,他也还是一手开车一手拿着电话不停地说,后来在我们几个游客的一致抗议下,老板也说了几次后才放下电话,真是被他吓得不轻。经过将近六个小时的车程,当车快开到五台山山门的时候老板开始对车上的游客进行游说,叫我们不要买票,说是由他带我们进去后一人给他六十元(五台山进山门票九十元),由于当时已经是晚上八点多快九点了,到处漆黑一片,也不知道他会带着我们从什么地方进去,所以车上的几个游客都没有听他的,结果被他骂我们不识台举,真是可恶至极!最可恶的是车到了台怀镇后,据说汽车站已经关门了,可是车子并没有在车站附近或者是在街上停车,而是拐进了一个偏僻的小巷子里面停在了一家私人开的小旅馆前让我们下车,后来才知道这是车老板家自己开的小旅馆,让我们在这里住宿。还好我们提前在五台山国旅订了房,打了电话过去,不一会就派了车来接我们,要不然我们都不知道怎么离开那个偏僻的地方。这是我们在整个旅程中最不开心的一个经历,出发之前就在网上看到有网友说太原发往五台山下午的班车很不正常,不是停发就是一路兜客,这次真的是领教了,我们从太原到五台山坐车有六个多小时,搞得疲惫不堪,建议大家以后去五台山最好坐早一点的车,不要像我们这样备受煎熬。五台山我们住的是云峰宾馆,三百六十元一晚,条件一般,还不含早餐,景区的宾馆都是这样的,结账的时候还发生了一件很不愉快的事情,入住的时候我们发现房间里衣架的数目的单数还觉得有点奇怪,后来退房的时候客房部非说少了一个衣架,和我们纠缠了很久,后来实在理屈才让我们结帐,真是气愤。

转自:http://www.cncn.com/article/71562/158阅读

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