[游记]纵横四省——07年国庆前后东北三省、内蒙东北部联游游记（上）

数年前曾于春节前后转游于东北三省四城，赏冰雕、雪雕，观冰灯和雾凇，对于未能往长白山耿耿于怀，近年又闻呼伦贝尔大草原、阿尔山的美名，于是将本年度的假期狠狠地放掉，将长白山、延吉、阿尔山、呼伦贝尔、满洲里、海拉尔、额尔古纳、恩和、室韦、莫尔道嘎、根河、满归、漠河（北极村）、丹东、宽甸（天桥沟）、凤城一一品味，最后取道哈尔滨和天津，感觉淋漓尽致！唯一遗憾的是晚了一点儿出发，某些自然景观稍逊，加上没去五大连池，但能赶上看红叶也不错。

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9月22日下午广州飞沈阳，海航的班机稍误了一下点，但服务不错。约19时坐上沈阳机场唯一的大巴（线路）到终点——马路湾，过马路对面坐公汽，几乎每一路都能到沈阳火车站，不用十分钟两三个站就到了。很顺利地买到了次日N197沈阳－白河的硬座，￥50；丹东方向的票已经没有了。

在火车站附近问了几家旅店，最后选了相对干净一点儿的豪庭客舍，￥100/标间实价，有空调。地址：中华路2号，电话：23400359。印的名片写24小时有热水，但第二天早上我想洗头就没有。

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23日，在楼下的永和豆浆吃早餐，用东北大豆做的豆浆就是和广东的不一样，香味十足。斜对面沃尔玛8点就开门，赶紧去买了两瓶水就去赶9：10的火车。火车开了三四个小时后乘客渐少，到了后期可以占个长椅睡大觉，故虽然车程挺长，但也没必要买硬卧。车上看见对面的乘客吃一种叫南果梨的水果，广东没得卖的，外表是个小梨，肉质如啤梨，回去查得是鞍山大量种植的一个品种。火车上没有盒饭卖，据说￥5/份还没什么生意，干脆就停了。后来坐的一些火车线路也是这样的，而且途中的小站也没有售餐的，故要自己准备食物。

火车上碰到一对夫妇也是去长白山的，他们订了住处，房主还会去接站，我们就跟着去。望松宾馆￥60/标间，就在火车站出来往右几十米，汽车站就在火车站对面。主人郑泽岭的名片上还印了个“长白山雪乡旅游有限公司”，0433-5710800。我们同住的其他八个人都是预定的，有些还让他安排车辆，看来他们经营旅游有一段时间了。其实火车站附近有好几个住处，大家不必担心天晚没处落脚。

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24日早上在他们的小餐馆吃了￥5/人的早餐，没什么东西可选，就填一下肚子而已。火车站到长白山山门￥10/人，但要拼车。大概是30KM左右，半小时就到了。

买门票时看到公告：天池长廊9月19日起停用维修。心留遗憾，不料后来数次遭遇“不巧”，这又是后话。门票￥100，60～70岁老人的半价已经取消了；区间车￥68/人，连门票一起卖；上天文峰俯看天池的越野车￥80/人，在山腰的倒站口另售，天气不好时就不用上了。

以前有人徒步登峰，但从我坐车的时间统计，越野车的性价比优于区间车。区间车从山上最高的站直接开到山门仅需15分钟，且均是好路；坐越野车时看到登峰的捷径并不明显，且海拔比较高。当然，想看黑风口的朋友只能选择徒步，因为越野车是坐满才开的，中途下了车想再上恐怕有困难。我去的那天风和日丽，所以黑风口去了估计也没意思。

坐区间车到倒站口，换了一台小一点儿的区间车到终点，回头走一点儿就是岳桦宾馆（0433-5746068/5/9，13843326269）了。朝鲜式炕￥300/房（三人），￥240/房（两人）并包括泡温泉的￥80/人。炕下就是潺潺的温泉水，洗手间里水龙头放的应该也是。将昨天的湿衣服摊在炕上，马上出去坐区间车到倒站口。先前排队的人群上去了，我们不用排队就坐上了越野车。沿途经过了高山苔原带和黑风口，终于在一处没什么植被的地方停了下来。往上走一两百米就到了。天池的美就不用赘述了，反正有人说它是中国三大天池里面最漂亮的。

倒站口和岳桦广场都有￥10的快餐，中午想在倒站口买，结果卖完了，看人家吃的跟火车上的差不多。进旁边的餐厅就餐，最便宜的拌饭都要￥25，质量还不怎么样。

导游带客的办法一般是：坐车到倒站口上天文峰，下来后接着坐区间车到岳桦广场（区间车运行的最高点），走一段路去看长白瀑布（通过长廊到天池水面）；步行或坐区间车下行到小天池，游毕再坐区间车至谷底森林，玩完再坐区间车出山门。

当天我们七点多从白河火车站出发，八点多进山门，九点多离开岳桦宾馆，十点多到达天文峰，十一点多下来，十二点多进入谷底森林（里面有分岔路，一去森林，另一去瀑布——并非长白瀑布，若时间紧可放弃后者），下午两点多出来，三点多到小天池后徒步上行去观长白瀑布，终于在四点多天黑前回到宾馆。要一天之内完成全部行程并走天池长廊要夏天去，白天的时间比较长。

谷底森林沿途有介绍植物的牌子，下午之前环境清幽可以慢慢散步。原本有路通向山门和倒站口，但估计走的人不多，加上要节约游人在里面的时间，这两条较长的路都挂上了“禁止通行”的牌子。想徒步的朋友可能要问问情况再走以策安全。

天池长廊虽然进不去但远看就十分陡峭，需要量力而行。长白瀑布比我在电视上看的要壮观。小天池乍一看如同“小黑池”，但水是清澈的，周围是岳桦树废枝做的栏杆，有时间的话还是应该去转一下。

这一天下来约走了9～10公里，行程还是比较紧张的。晚上泡温泉的基本都是住在宾馆的客人，白天则有很多游人尝鲜。住一晚炕，第二天起来发现眼睛都有点儿充血，建议住的话也就睡一晚炕就好了。可能对风湿病干燥一点儿反而好。

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25日上午起来就下山，在岳桦广场找和司机穿着相同制服的计调又找了半天。因为和其他客人的时间凑不到一块，又要等半个多小时才发车，还是司机看不下去了，给我们支招说赶时间才发的车。其实按其高额收费标准，即使是一个人发车也不过分。整个长白山行程主要就是对其区间车的管理有意见。

出了山门没人和我们拼车，但有一辆车想回白河镇，故￥30/车拉了我们。司机经过镇子的时候给我们绕了美人松公园，还给我们介绍去延吉的出租车在哪里。范师傅：13944310835或13904464696，5798999。

买了中午往延吉的车票后就没事可干了，镇中心离汽车站还是有点儿距离的，反正去了也不买东西。附近很多小饭馆都没开，最后进了和汽车站相连的一家饭馆吃，还不错，门口就晒着刚收购回来的蘑菇，炒了一种闻起来比较香的菌做菜。

池北客运站问讯电话：0433-5712564。 2007-6-20更新的班车：开往长春（经吉林）：17：00卧铺￥130，座位的票价￥80；往吉林的卧铺￥98，座位￥62。开往延吉：5：40、6：50、7：00、7：50、：13：00、14：00；￥30.5元。

坐班车听有人说安图正在修路，反而之前往延吉的路已经修好了，3个小时就到了延吉。汽车站下车往右到路口再往左一直走就是火车站。买了当晚N124往长春的卧铺，然后就坐公共汽车到刚才经过的看起来比较繁华的地方。延吉除了满街的招牌印了中朝两国文字外，看不出任何朝鲜风情。有点儿失望之余发现这里的百货和超市都很早就关门，公汽下班也早。无奈之际找了家韩式快餐馆，鼎鼎大名的冷面名不虚传，好吃得很！另外点了一份韩式茄子，这样就度过了中秋。回火车站途中看了一下街景，灯光还不错。但是时间紧的朋友专门跑去的话估计还是会失望，毕竟延吉城里没有专门的旅游景点。

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26日上午5：35火车准时到达长春，马上转上长春往白城的6339次车（5：55开，￥22）。可能这趟车发车太早，人不多，我们又享受了一个人霸个长椅子睡觉的乐趣。如果火车能早点儿到，赶上5：21大连往乌兰浩特的火车就省钱省事了。

火车准时13：11到达白城，过对面就是汽车站。落实当天已经没有去阿尔山的汽车了，火车是晚上经过白城凌晨到阿尔山的，而白城到乌兰浩特的火车虽然多但没有时间是合适我们的。为了不耽误行程，马上买了13：40往乌兰浩特的汽车票，￥18（内蒙二级站场另收￥1的站务费但服务比不上收￥0.5的东北站场，不进站坐车的话可省这钱但要冒没座位的风险），90KM，约15：15到达乌兰浩特。一看，当天还有16：00往阿尔山的，于是在车站附近吃了点东西就又上路了。白城和乌兰浩特都有出租车包车往阿尔山，但听说阿尔山不免外地司机的门票，包外地的车不划算。出了乌兰浩特不久就看见成吉思汗公园，车行走在丘陵起伏的公路上，虽然乌兰浩特往阿尔山的路不差，但两百多公里要开5个小时。

班车在阿尔山汽车站旁的十字路口放下我们，天气明显较辽宁那边冷，没想太多就到对面的阿尔山市宾馆问住宿，旺季￥280的开价给我们￥140，我们以住两晚为由又压了一下价。宾馆大堂贴有景区地图，十分方便。要洗温泉的话要到其他宾馆。

21：40，我们慕名到网上人人称赞的王记饭店吃饭，门口招牌不亮灯，服务员顾着聊天看电视，菜的价格与其名气成正比，口味对于我这种嗜淡的人来说太重。总之就是很失望，后来再也没有刻意去找网上推荐过的地方了。

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昨天到得太晚，没办法找人拼车，早上出门留意了一下，看不到其他游人，只好两人包车。出租车都在宾馆门口兜客，非旺季的时候不用预定。按网上的指示：￥160车费+￥20停车费+￥10防火证＝￥190，司机还很纳闷我为什么杀价能一步到位，我如实告之，无论你做得好不好，都会有人为你宣传。后来我在景区碰到一对广州的夫妇，他们的司机就跟他们说防火证是￥30。做好功课的好处体现出来了，以前有人说过，省钱也是一大乐趣啊！司机鲍师傅，手机：13948277751。本来想下午回来的时候从岔路兜去看玫瑰峰，我说根据地图应该多走10KM左右，师傅坚持说要来回要20KM。当时没和他争论，结果我后来去东旗的时候看到了路牌，我的估计居然一点儿都不差。司机当时说要加￥30才去，后来因为天气问题，结果无意中为我们省了这冤枉钱。

出了阿尔山就是五里泉，我下车打了水，真的清澈甘甜。前人说班车都会停这里打水，但第二天我坐到东旗的就没有，所以该干嘛就干嘛，不要等，否则情况变化可能出乎你的意料。

清晨的天气很好，几乎是万里无云。在去景区的路上都是金黄色的兴安落叶松，风吹过被阳光照耀的树叶别提多漂亮了。前人对阿尔山景色有褒有贬，估计跟天气有关。对于南方人来说，绿色不一定是最美的。曾经有人将06年国庆的阿尔山景色弄成视频在网上播放，我看到的是黄褐色的树叶，但现在是九月底，树叶的颜色就大不一样。后来我到了内蒙的北部，看到的就是黄褐色的树叶，所以放弃了一些景点。

交了￥180的天价门票后，司机告诉我们明年这里的大门会修在现在大门的外面几公里，然后开通区间车，所以大家就提前准备好银子吧。从￥60起步，估计阿尔山门票上涨的速度可以和中国股市相提并论了。

最先到的是中国第三大天池，上面的风很大，且看不出《中国国家地理》飞机俯拍的那种效果，所以有点儿失望。上山和下山有分岔路，下山路的中间有一段相对开阔，来路像一条缎带般镶嵌在金黄色的世界里，美不胜收。大家别心血来潮反过来走，否则没有回头看的话就错过了这段美景了。

三潭峡赤壁一段还是有点儿看头的，但我们走到峡中却天气突变，下起小雪来了。司机连外套都没有，幸好车上可以开暖气，我们商量先到杜鹃湖吃午饭再接着玩。景区内的菜自然是贵的，素菜都要￥28，但分量还足，想省钱可以中午少吃点，晚上回市区再多吃些。我们和司机三人点了两个菜，后来他说要和另外一个司机一起吃（就是拉广州夫妇的那个）。最后是他们把店家免费提供给他们的青菜和我们的菜加起来一块吃，没有浪费的感觉真好，我看广州夫妇点的就肯定吃不完。森林小火车和龟背石就在餐馆附近，再往前一点儿就是杜鹃湖了。杜鹃湖其实就是个L型的泡子，当时风很大，我们在湖边待不到五分钟就撤离了。

最后到了石塘林，我们和通常人家走的方向是相反的，其实最具特色的就在入口处附近。虽然雪越下越大，但我们仍然坚持将石塘林左右两段路走了大部分。司机可能想替我们省省时间，只告诉我们主要的那段路，我是看到对面有指示才把两段都走了的。

早上天晴的时候谁也没料到下午会下雪，但漫天雪花中的兴安落叶松又是另一番景象。最幸运的是，景区的气温比市区低，下的是雪而不是雨，否则湿身是难免的了。

下午回去后看了汽车站的班车，发现阿尔山到满洲里的原来是乌兰浩特始发的过路车，10：30经发，售票员爱理不理地说如果有座才卖票，犹豫着没有买票。从满洲里到阿尔山可避免这个问题。阿尔山长途汽车站电话：0482-7123442，出发前最好问问再定行程。

市宾馆靠近汽车站那边有个温泉餐厅，￥10/砂锅就是为我们这种人设计的分量，点上两个刚好。我们两天的早餐也是在那儿吃的，牛奶的味道就很香，第二天吃早餐的时候我们说要赶车，老板娘就很配合地改用碗给我们盛。

曾有人形容阿尔山和新疆的石头城感觉很像，但我不同意。石头城交通不便所以人迹罕至，加上有古迹，给人一种出世的感觉；阿尔山的安静只因北京等地的游人暂时稀少而已，满街的现代建筑让你时刻置身于现实之中。石头城地处高原，星星又大又闪，即使到了青藏高原我还是没再见到这么诱人的星空；阿尔山的星夜只看到一晚，没特别的感觉。

回到宾馆，要求加被子，结果安排加了电热毯。偌大的宾馆没几个人住，无意中瞅到二楼餐厅那边楼梯的卫生死角。论服务员的勤快和住宿家具设施的人性化，东北四省的住宿接待场所与广东还是有一定的差距，这可能也和广东的水源相对充足且向香港学习酒店服务业比较早有关。还有一处比较特别，退房从没见人家检查物件后才退押金的。

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28日天气又恢复了晴朗。7：00准时发往东旗的车又经过了伊尔施，然后就到玫瑰峰了，低着头在车上远远地瞥了几眼，的确不值得专门去。

一开始还是兴安盟的小山，景色与昨天看到的类似，逐渐进入了开阔的呼伦贝尔大草原，一望无际的草已经开始黄了，可能没有夏天水草丰美，但也没有蚊子扰人。车子在通往天际的公路上全速前进，190KM用了三个小时，已经包括了沿途接人和一次停车休息的时间。到了汽车站，确定当天已没往满洲里的始发班车了，只有明天早上8：10的，唯有等乌兰浩特的过路车。由于预算有三个多小时的时间差，所以走进阿木古朗镇，在门外瞅一下人家的民居，再走到来时经过的泡子边上，还走进草原的边缘。只要有阳光，心情就好，心情好了哪里都是美景。

中午回到刚才为我们免费寄放了行李的红发餐馆，现点了两个菜，还跟漂亮的老板娘聊了会儿天。我们点了两张烙饼，是现做的，菜也是她到市场现买的，结果不知道是不是就差那十分钟，结果之后在路上等了两个小时（12：50～14：50）都没有等到去满洲里的车。还有一个可能性就是，这趟车已经坐满了，司机走了别的路。离开了东北，行程丧失了紧凑性，后来还有多次遭遇，终于理解为什么前人玩内蒙都是包车了。

在犹豫中，14：00往右旗的车也开走了。最后实在是不想在东旗待一晚上，无奈只好改乘15：00往海拉尔的汽车，173KM，￥26。沿途依然是大草原，但沙化较之前阿尔山－东旗的那段厉害，毕竟靠近大城市了。

下午5点多经过南屯，但不确定博物馆是否关了门，所以没下车；17：30到达海拉尔汽车站。如前人所描述，汽车站－火车站沿途很多家庭旅馆，他们为了争取客源还会发生口角，只进了一家没看上眼，卫生一般，于是过了天桥先到火车站排队买了次日大连始发2623次的票，￥22。早上还有两班火车，但太早发车了。

从火车站出来，天已经完全黑了。广场正面往左的几家旅馆都住满了，标间更是难找，最后终于在晨宇旅店找到普间，但晚上没放暖气，被子又很单薄，唯有多穿衣服。

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29日上午，尽管买的是无座的火车票，但空位很多，7：30~10：47。到了满洲里火车站第一件事就是选了当天晚上N58的回程票，￥16。不知道为何火车站的正面要反对着满洲里的市中心，唯一的好处是增加出租车的生意。这里的外籍车和俄国倒爷数量和中国籍的基本相等，所有的商品也似乎为他们而设，中国人走在街上反而没人来招揽生意。

时近中午，加上前人说去国门的公汽中午是休息的（忘了问现在还是不是），于是在市区的步行街附近找俄餐馆。先是进了达乌里亚西餐厅，坐了差不多整个餐厅的俄国人居然骗我说他们今天不营业；后来进了维季姆西餐厅，明明还有一些空位，一个中国老太尾随进来说：我已经告诉她没位置了，服务员在犹豫间居然也说位置订满了。在中国居然遇到这种明显的排华行径，满洲里满街的异国风情在我们眼里也变得索然无味。愤愤不平之际走进相聚西餐厅，直接问这里还接不接待中国人，得到肯定后，在服务员的推荐下点了奶酥饼和苏伯汤等食物。奶酥饼很美味，俄式的汤就喝不惯，整体价格不贵。

满洲里的公汽特别有意思，站牌难找，居然还相互拆台。出租车司机比那个公汽的售票员老实，听我去国门，就报￥15的实价，我问他有没有公汽他也说有。其实当时我们已经走到国际商城（北方市场的西面）的前面，找一下就能坐公汽，但看在他老实的份上就坐他的车去国门。其实大家可以在火车站售票处浏览一下市区图，东西走向的路从火车站这边算起，最近的叫一道街，以此类推。过了铁路直接从一道街走到五道街，去国门的6路公汽就经过五道街的北面往西走，￥2/人。

到了国门，见竖了个牌子“因中方国门要拆掉重修，自9月19日起无法参观但票价维持不变”。问守卫的解放军新国门何时完工，答曰08年7月、8月。在国门广场附近有很多商场做贸易，转悠了两个小时坐公交车离开，挤满一车人了他们才肯开车。

两三公里路就到了雕塑公园和套娃广场，旁边还有在建的木刻楞大屋等待布置好了开放。白天人不多，很多人等晚上五光十色的喷泉出来时再来。当天风很大，我没注意保暖结果在广场上吹出个感冒来了。雕塑公园里面是俄罗斯著名雕塑的仿制品，有空可以欣赏一下人家的艺术作品；套娃广场套娃的背面印有很多名人的介绍，带小孩子来是个学习的好机会。

回到市中心，在北方市场东面的蒙客隆买了上火车吃的水果，顺便做了一下市场价格调查员。因为时间尚早，午餐好像还没有消化掉，于是找了二道街上一家莜面馆吃了晚饭，点了小份的菜还是浪费了，唉！

19：01～22：28在火车上度过，一回住处就睡觉，让服务员加床被子，那个懒人推说没有多余的，所以大家有啥要求就入住前看好了提吧。