[游记]悉尼五日游第2天--蓝山

１２月２日

今天的行程是去蓝山。从旅游局的资料里知道，到中央车站坐火车就能到蓝山了。我们酒店正对着的就是中央车站。中央车站很大，是众多地铁及通往郊区之铁路的换乘站，第一次去一时半会儿倒还找不着北呢。好在工作人员总是很热情的，和这里的路人一样。询问下来得知原本直达蓝山的火车有一段停驶了，我们要先乘坐去BLACKTOWN班车然后转去蓝山的火车。班车是免费的，10分钟一班，车行时间为半个多小时。到达BLACKTOWN后查看火车时刻表，发现去蓝山的火车可是1小时才一班，每个钟点的二十分发车，此时只有九点五十分，还好火车已经等在站台上了。整个蓝山覆盖的范围极广，这趟车将环绕着蓝山行进，其间有很多的站点。考虑到蓝山的最佳景区在KATOOMBA，我们就买了到KATOOMBA的来回票，票价是13刀2。火车上的人不多，挑了节空无一人的车厢，把脚搁在对面座位上惬意的坐着，一路欣赏着窗外的景色。远处的蓝山倒是名下无虚，泛着蓝色的光和天模糊成了一片，那些花草别墅耕牛不时跃入眼前而又被甩到身后，不仅让我想到了庞德的名篇：这几张脸在人群中幻景般闪现；湿漉漉的黑树枝上花瓣数点。

大约1个半小时后车子停靠在KATOOMBA站了，大部分驴友都是这站下车，给宁静的小镇平添了不少生气。我们由于2个人伦敦，落在最后才出的站。出了站台就看到一个大大的INFORMATION，我们向来赞叹澳洲旅游局的工作做的是很好的，INFORMATION里面资料齐全，工作人员往往是些志愿者都特别热心和耐心。可能人同此心吧，几乎所有驴友都挤到这家INFORMATION里面去了，竟然把门都堵了。没办法我们只有绕到街的另一头从侧门进，结果这一绕让我们看出问题了。这家I不是旅游局的那种，实际上是BUS EXPLORER公司的销售店，就是销售那种随上随下的巴士票，共三十多个站点39刀。那个I是他自己贴的，纯属挂羊头卖狗肉，澳洲人都实诚啊，难得有个偷奸耍滑的效果自然超好。紧捱着他家的就是TROLLEY的销售店，同样是随上随下的巴士，共29个站点才15刀，可由于大家都挤到隔壁去了，这里就显得门可罗雀了。

我们研究了下地图，鉴于时间限制，我们只能去最精华的SCENIC WORLD和ECHO POINT，离的都不太远，用走的就可以了。沿着KATOOMBA ST一路直行，路随山势起伏，有个很长的上坡路段还蛮陡的，这影响了我们的前进速度，原来预计20分钟能走到，结果花了差不多半小时。走着走着就觉得五脏庙里唱起空城记了，一看表12点40了，该吃午饭了，我们可是美食至上的。在火车上已经从资料中备选了四家备受推崇的餐厅，根据我们的路线，其中靠近山谷，在离景点最近的LILIANFELS AV上就有两家百年老店。我们本来已经瞄好了ECHOES BOUTIQUE（相对价格低些，嘻嘻），不想正好碰上内部装修，停业1个月。于是“只得”去最好也最贵的DARLEY’S RESTAURANT。该餐厅隶属于ＬＩＬＩＡＮＴＦＥＬ ＳＯＲＥＮＴＥＸＰＲＥＳＳ ＨＯＴＥＬ旗下，多次得到餐饮大奖，有一百多年的历史了，餐厅内的装潢简单古朴但细节却很精致，有种内敛的英国绅士风格，落地玻璃窗则悄悄透进山林之美。

服务员也很有绅士风度，应该也是老员工了。首先附送上开胃汤和面包黄油，开胃汤酸酸甜甜，属东南亚风味，面包则边皮焦脆中间多孔带酸味，属于纯正的意式面包。感觉餐具挺精美，随手拿起几样盛器查看，果然，底部的标识都是1778或1748年等18世纪德国制造的骨瓷。头盘SHARE了风味兔肉卷。肉卷中包裹的是山里的野兔肉碎，外层则是金黄的意皮卷，外松脆内鲜嫩，再配上原汁的青豆和青菜末，赞。主菜分别是剑鱼鱼排配青蟹肉虾仁蘑菇和小牛肉配茶树菇。两道菜的色香味都极佳，两相比较剑鱼略胜一筹，鱼肉烤的火候刚刚好，淋的汁超级鲜美，蟹肉的回味很浓郁，围边的虾仁也很新鲜。主菜还配有新鲜蔬菜色拉，之后的甜品选了芒果菠萝冰，方方正正的有好几层堆砌而成，底层是新鲜的芒果菠萝肉，上一层是冰激凌，再上层冰霜层，顶层鲜奶油焦糖，舀起一小勺仔细品味，层次感极佳。

总体上评价很高，算是不虚此行，当然价格也较贵（根据餐厅的星级评定标准，环境服务餐具都是算钱的呀），本着响应中央建设节约型社会的精神我们没点佐餐酒，要了两杯水，也花去156刀。

美餐一顿后心情总是很舒畅的，为了配合我们的好心情老天爷也来帮忙了，原本阴阴的天开始出太阳了，气温25度左右正适合旅游。心情好脚步自然轻快许多。拐过转角就是ECHO POINT，只见那边人人摇头晃脑、手舞足蹈，个个都显的很HIGH的样子，一时怀疑是不是蓝山的上空弥漫着快乐的因子。走近了仔细观看才明白，原来大家都忙着赶苍蝇呢。这里苍蝇极多，每个人都跟电影X战警里的万磁王似的，身边苍蝇环绕，真是不招即来挥之不去。这样一来拍照片成为一项难事，不施展点降龙十八掌拍走苍蝇再摆POSE，不拿出点革命的大无畏精神任凭苍蝇叮着手脸毫不动摇坚持取景，怕是拍不到独照的了。

对了，简单说明下蓝山吧。整个蓝山风景区非常大，有点向O型的高原，中间部分是宽阔的山谷地带，火车和公路绕山一圈，每个山上的小镇都是一个景区，总共拥有7个澳洲国家公园呢。“蓝山”是因为那里有蓝色的雾而得名，这个景观的形成可是由的这里的国树尤加利树排出来的油被太阳照射接触到而使整个蓝山发出淡淡的蓝雾（大家可以从我拍的照片上看到这一景象的）。

蓝山最重要的自然景观就是三姐妹峰了，由并肩而立的三座山峰组成，高度分别为922米，918米和906米，而ECHO POINT是远眺3姐妹峰的最佳位置。传说呢，在很久以前有三位美貌的姐妹分别叫做 "靡爱倪", "温拉" 和 "甘妮杜"。这三位姐妹出生在Katoomba部落，很不幸的是他们三人同时爱上了山下Nepean族兄弟三人。当时这是有违异族缩怨与规矩的，因此不被父辈允许，后来因为他们的恋情而引爆了两族的战争。当时有一位巫师为了保护三姐妹免受战争的威胁就把她们变成石头。然而最后巫师却战死，剩下守山谷的三姐妹峰，并成了蓝山最闻名的名胜。

ECHO POINT不远处则是另一重要景点SCENIC WORLD。我们购买的是全程套票，包括乘坐 Scenic Skyway, Scenic Railway, Scenic Cableway 和空中人行观光步道。首先乘坐的是Skyway. Skyway是在空中水平行驶的巴士，类似平行缆车。车厢很大，可以容纳几十个人，底部是透明玻璃，可以清楚地看到脚下深邃的山谷。一路有工作人员讲解，途中还经过Katoomba 瀑布，由于山谷陡峭，瀑布一泄千尺，非常壮观。下车处换乘号称世界第一斜（52度）的 Railyway空中小火车(cliff train)，它行驶的海拔高度落差有650米呢，整个感觉人是竖着往下运的，不仅陡，速度也极快，没几秒中就到底了。下了火车是一段20分钟左右的观光步行道。在步道开始的地方介绍了最早陡坡小火车的历史，原来早在1920-1930年就有这样在峭壁上的小火车了，当时是煤矿工人为挖煤运煤而制造出来的，当然罗，那时的机车要简陋很多，工人也相当的辛苦。步入观光步道如进入森林之中，两边间或有标示告知雨林中植物的种类特性，以及藤蔓形成、闪电劈树、特种动物的出没等等自然景象，难怪看似很短的行程会需要二十分钟了。步行完毕继续换乘Scenic Cableway空中缆车，这个和中国的缆车就没大分别了，主要是往上运到Skyway下车的地方，速度不似小火车那么快，沿途可以欣赏山谷风光。行程最后是Skyway原路返回，再次观赏瀑布美景。

不知为什么，蓝山总使我们联想到张家界，可能两者有共通性吧。比较而言张家界山奇峰秀，而蓝山则更为开阔，视野所及一览无余，可谓各有千秋。游完SCENIC WORLD再用半小时走回到KATOOMBA车站，正好赶上25分的返程火车，本来想坐一个站下，再到LEURA小镇玩的。结果坐下了就不想起来了，我们还是享受型人，罢了罢了，留些遗憾才有机会以后再来啊。

回到中央车站，不争气的肚子又饿了，不过也难怪，都快7点了又玩了一下午。好在靠近唐人街，正好考察唐人街的餐饮情况，要知道此处之饭店经过昨日调研已做到心中有数。今晚首选富丽宫，呵呵，我们还是喜欢粤菜啊。富丽宫生意果然不错，４－５楼全满，虽是中餐馆食客却多是老外。鉴于中午已享用过海鲜和牛肉，晚上自然不重复的好。点了厨师推荐吊烧琵琶鸭，半个，好大份，皮脆肉香，很入味，正好配香米饭。竹笙玉带豆腐煲，量也大，配菜配的好，有鲍鱼菇、虾干提味，再配上碧绿的小圆豆和吸汁的面筋，两人一致认为这道菜是晚上得分最高的。炒杂菜包含了我爱吃的芦笋西兰花甜豆和嫩玉米。总之是非常舒服的一顿，菜式中规中矩，就算放在上海也能算中上水平了。刚开动时还觉得菜量有点多，最后竟也吃光光了，好胃口啊。