[游记]曼谷、芭堤雅、大城6日自由行实用全攻略之四

2008-02-28cncn.com

2月13日(第五天)
早上7:10就出门了，原计划是在Khao San Rd.坐79路公交车到Siam站换轻轨(BTS)到Sala Daeng(S2)站，再换地铁(MRT)从Si Lom(Sil)站坐到Hua Lamphong(Hua)站。但是连续几天的顺风顺水，今天终于遭遇了曼谷的塞车，在考山路上了车就没挪动，足足等了20分钟才过了几个交通路口。情急之下，立刻下车在路边拦的士，和司机说了去Hua Lamphong(华南蓬)，打表，居然50B就到了。赶紧跑步到火车站售票窗口，说购买Ayutthaya(大城)的车票，20B，这时离开车还5分钟而已，以为站台和广州一样还要有很长的一段距离，谁知道问了方向，跑进去候车室一看，呵呵，火车一列一列的排在候车室里面，找到11号轨道，上火车，还没站稳，火车就开动了。
Hua Lamphong火车站在曼谷市区的中部，看着火车经过每个路口都把汽车拦住，我隐约明白为什么曼谷容易塞车了：Hua Lamphong火车站从早上4:20到晚上23:40大约要发出和返回48列火车，而每趟火车穿越市区的时候，都要经过曼谷东西走向的几个主要交通路口，曼谷的汽车，公交车，TukTuk又非常的多，所以不塞车都难啊。

(曼谷华南蓬火车站)

泰国的火车好像中国80年代的那种，头顶风扇嘎嘎的响，车厢和车厢的连接处是那种开放的小通道，好像没有厕所。
大概2个小时就到达了Ayutthaya(大城)火车站，大城火车站和大城城区之间被Mae Nam Pa Sak(巴沙克河)隔开的。出了火车站正门，对面有个路口往西走就可以到渡轮码头，过对岸也就是3B/人。到了对岸，一走出U Thong Rd.(乌通路)就很多TukTuk车围过来，我看到有游客谈到200B包车4个小时，我自己继续往西走了。[个人建议：由于大城的那几个遗址景点比较集中，看地图似乎走去很近，但是实际从码头走到景点之间的距离还是有点远，而且路途枯燥。其实出来码头的地方有出租自行车的商铺，写着40B，我估计是租用一天的价格，强烈建议租用自行车游玩大城。]
大城的景点似乎统一门票是30B，可以游玩Wat Ratchaburana(拉嘉布拉那寺)、Wat Mahathat(圣骸寺)、Wat Phra Ram(菩兰寺)、Wat Phra Sri Sanphet(帕西桑碧寺)、Wat Wihan Phra Mongkon Bophit(维罕帕孟空波毗特寺)、Chao Sam Phraya National Museum(昭帕耶国家博物馆)，我推荐如果行程紧凑的话就只逛Wat Ratchaburana(拉嘉布拉那寺)、Wat Mahathat(圣骸寺)、Wat Phra Sri Sanphet(帕西桑碧寺)即可。特别是Wat Mahathat(圣骸寺)那个镶嵌在树根下的佛头像，震撼人心，也是大城最知名的景点之一。Wat Wihan Phra Mongkon Bophit(维罕帕孟空波毗特寺)找了很久，最后才问到是在Wat Phra Sri Sanphet(帕西桑碧寺)西北面大概1公里处，要穿越帕西桑碧寺旁边的一个Market才行，时间不够没去；Chao Sam Phraya National Museum(昭帕耶国家博物馆)虽然宣传的不错，但是看过了中国的博物馆后，进这些博物馆你一定会很失望，因为其实文物数量并不多，也没有中国的精致。

(拉嘉布拉那寺)