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[游记]闲情北欧之 - 23 黄金之路

2008-03-05cncn.com

闲情北欧之 - 23 黄金之路

Day 9 盖伦格 翁达斯内思

早晨,在路边等去山顶的汽车。云压得很低,有风,不时飘落几个雨点。

天气不好,车上只有四个乘客。司机是个帅小伙,兴致很高,一路上不停地说这说那,做在最前排的韩国妹妹负责点头应和他。遇到对面有大客车经过,他会优雅地抬起右手致意,那姿势像极民族唱法的歌手唱到高音处,缓缓抬手抒情。会车的司机也用同样的手势回礼。挪威的盘山路修成之字形,拐很小的弯,几乎不能容纳庞大客车的长度。走到拐弯处时很惊险,感觉半个车身都在外面。我们抓紧了扶手大呼小叫。司机很喜欢我们这样,一下一下踩着刹车说:“这地方每年都得冲出去几辆车。”

这趟车是从盖伦格码头发出去到山上的Dalsnibba。山上有块平台可以远远俯瞰峡湾,水泥围栏外面的岩石上有很多石头堆,像西藏的玛尼堆,想必也代表着祈福和祝愿。因为高,峡湾显得很小,不如从小木屋看出去的美。山上风很大,夹杂着冻雨,尽管全副武装也待不上多一会。看着我们哆哆嗦嗦地回到车里,司机又是拍手又是笑,他认为我们上山来就是浪费钱。他是有道理的。

车按原路返回,中午十分停在码头的车站,两小时后我们要从这里坐车去翁达斯内思(Andalsnes)。

翁达斯内思是我们整个行程中唯一不靠海的地方,从那里开始便有铁路和其它城市相连。从盖伦格到翁达斯内思是挪威著名的黄金之路,由两段风格不同的公路组成,中间相隔一个峡湾。盖伦格一侧的公路叫老鹰之路,山路险峻;翁达斯内思一侧的公路叫精灵之路,风景如画。

车上仍旧没什么人,上午和我们一起去山顶的韩国MM也在,看来大家的路线都一样。

这是我们第三次坐大客车走发卡弯了,还是感觉惊心动魄。

两段颇有难度的盘山路之间特别设置了休息区,行到这里要停上很长一段时间。这种安排是为让司机放松一下紧张的神经。乘客也不会感觉无聊,休息区有免税店可以逛。原以为深山老林里的东西一定质次价高,其实不然。这家店里不仅品种多,价格也比大城市便宜一些,我们收获颇丰。

来到要坐轮渡的峡湾边,天完全晴了。这才理解了老天爷的苦心,原来上午的凄风苦雨是为了渲染山路的险峻。没多一会,便看到对面由小变大驶来一条渡船。船到码头,张开大嘴,有秩序地吐出摩托、小汽车和大客车,然后我们也按此顺序上船。

对岸的公路完全换了种风格,

汽车到翁达斯内思的火车站停了,大家都下了车,司机说这是终点站。我有点着急,不是说能开到青年旅舍门口吗?不是说司机也住那儿吗?不带这样骗人的。司机听了一摆手,我们又上了车。几分钟后,汽车掉头开走,把我们留在一片金色的麦田中。

Tips

- 盖伦格码头每天有两趟到山顶Dalsnibba的游览车,分别在9401215发车,11001305返回。票价160朗,上车买票,也可以把下面要做的车票一起买了。汽车经过Fossen Camping 门口,招手即停。

- 盖伦格到翁达斯内思的汽车每天也不止一班,和上午到山顶游览的班次衔接合适的是中午1300发车的那班,票价201朗,上车买票。这趟线的法定终点站是火车站。到站后别傻乎乎地跟着别人下车,和司机说一声,可以给送到青年旅舍。

- 山顶Dalsnibba适合在六月雪还没有融化的时候去,感觉车在两三米高的雪墙中间穿行的刺激。雪化了之后就没什么意思,不如在半山腰的悬崖上看峡湾美。

- 游览车到Dalsnibba后还会继续往前开一段,来到一个叉路口,这里有到其它方向的客车经过。各个方向的客车经过这个路口的时间是计算好的,方便乘客换乘,客车司机不会把乘客丢在路边后自己赶路,尤其是天气不好的时候。

更多图文 http://blog.sina.com.cn/gracie


(盘山路)


(发卡弯)


(精灵之路)


(沿途的田园风光)


(山顶)


(轮渡)

转自:http://www.cncn.com/article/85227/179阅读

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