景点首页 |  北京 |  上海 |  杭州 |  南京 |  西安 |  广州 |  深圳 |  苏州 |  国内景点门票价格大全 |  游记
票价搜索 > 旅游景点 > 游记 > [游记]漫漫路62 第一次在印度坐火车

[游记]漫漫路62 第一次在印度坐火车

2008-05-31cncn.com

跳上一辆开往豪拉火车站的公共汽车,车厢左边的位子全部空着,于是我和dd分别坐了最前面两排。售票员告诉我,可以把行李放到司机旁边的位子。因为车厢很空,大包放在身边也不会妨碍别的乘客,于是我便没动。售票员第二次过来,跟我说车厢的左边都是女士专座,尴尬不已的我赶紧挪到前面司机旁的位子上,再回头一看,果然男乘客都挤在右边,左边的座位却空空荡荡。直到后来车厢里越来越挤,才有男士在左边的的座位坐下。我不禁想到,这一套女士优先的社会礼仪,倒是英国殖民统治带来的一大进步呢。

火车站看起来都差不多,候车大厅里乱哄哄的,地上到处是坐着躺着的乘客,行李横七竖八堆在旁边或枕在身下。正当我失望的发现这里根本找不到座位时,突然看到了一块牌子Sleeper Class Waiting Room(卧铺候车室)。顺着箭头指示上了二楼,是一间空旷的候车室,有椅子,有电扇,有厕所,人不多,与一楼的进站大厅形成了鲜明的对比。

23:30,2603次(车厢上写的是6003次,Chennai Mail)准点发车。

火车开了一整夜,我也睡了一整夜。早上醒来,睡在上铺的我仍不愿下去,躺在床上居高临下细细打量这车厢。不算大吉岭的玩具火车,这可是第一次在印度坐正式的火车,充满了好奇。

印度火车的3AC级(空调卧铺),每个小节有8个床铺,除和中国一样,两边各上下3个床铺外,挨着走道一侧还有上下两个床铺,所以一共有8个床。床距比较宽,中铺在白天可以向下翻转,作为下铺的靠垫。当中铺支起来时,下铺的人就无法坐直身子。还是靠走道的那侧的下铺最好,除了可以坐直,还能透过大大的车窗看风景。每个床铺配置的寝具包括一只枕头和两条床单(一条垫一条盖),不久就发现一层床单在空调车厢里显然不够,于是拿出睡袋,把床单一折二,睡袋放在夹层里,简直就是一条又轻又软的空调被!偷偷观察了一下其他乘客,都盖上了自带的薄毯,显然都是有备而来。

中午11:00,列车员来问要不要订午餐,也不知道午餐是什么,没订。有的乘客订了,但迟迟也不见送来,直到火车停靠在一个大站,才见到千呼万唤始出来的午餐,而此时已经是下午15:00。原来印度火车是没有餐车的,吃饭只能由中途的大站供应或者自带。我们没有自带食物,赶紧趁火车停站之隙下车买餐,一份鸡蛋套餐46Rs,内容跟别人在火车上订的餐一样:一份菜饭,2只鸡蛋,一小份汤汁,和一小包白白的液体。有人告诉我那包白白的是酸奶,咬开一小口,一股酸奶夹带着葱香灌入喉咙。莫非这便是传说中的咸味酸奶?吸了两口,实在难以下咽,趁着还没有反胃前赶紧扔掉。

19:00,工作人员又来问要不要订晚餐,问什么时候到,说要九点左右。虽然够晚的,但是晚上不想下车活动了,就订了一份咖喱鸡蛋套餐。等晚餐的时间实在无聊,我躺在上铺无所事事,不停地看表。21:00早就过了,怎么还不见列车靠站啊!我昏昏欲睡,朦胧中只听dd同来自马来西亚的两个印度女孩聊得欢,原来她们在交流旗袍和纱丽的穿法,还不时发出阵阵笑声...不知过了多久,迷糊中的我感觉好像到站了,我努力地微睁眼睛看表,好家伙,已是深夜23:00,这姗姗来迟的晚餐总算送了过来。

太晚了,我实在无力享用这份餐,翻了个身,继续睡觉...

清晨时分醒来,才5:40,火车又慢慢靠站了,躺在那里闭目养神。车厢里突然像炸开了锅似的,鸡飞狗跳,人声鼎沸。往下一看,所有的人都大包小包地往车门出口走去。见我还在床上探头探脑,一个乘客冲着我喊:Chennai!

啊?这就到啦!我急忙叫醒睡得正香的dd,收拾收拾,顾不上洗漱,仓皇下车。好在Chennai是终点站,又是大站,问题不大!

都说印度的火车爱晚点,从昨晚应该九点到的晚餐,结果深夜十一点才送到,我推算出这列车起码晚点两个小时。实际上,本趟车只晚了一个小时,倒是大大出乎我的意料。


(印度火车的3AC级(空调卧铺),每个小节有8个床铺)


(Chennai Egmore火车站)

转自:http://www.cncn.com/article/90134/208阅读

游记文章由机器自动选取,来自其它网站,不代表票价网观点。

网友评论:

0篇回复 «上一页 下一页»
我来评论:

主要城市景点票价查询 · ·


搜索2万余景点信息
关于票价网 | 景点查询 | 地铁查询 | 站务论坛 | 网站地图
© 2006-2020 piaojia.cn, all rights reserved 京公海网安备1101000238号 京ICP备14045893号 联系我们:dnzm9@hotmail.com