[游记]日本横滨游记

一早9：00整，我到达了JR新宿车站。这次的准备工作没有上次去日光做得好，有点儿大意了，买票花了我不少时间。事先从网上得知JR新宿站有卖新宿横滨一日通车票的，票价是1160日元，除了新宿和横滨只间往返一次外，还可以在一日内无限次搭乘从横滨到新衫田的根岸线列车。由于我要逛的未来21区、中华街、山下公园等都在这条线上，因此买这种票非常超值。这里也提醒各位朋友，在日本自由行时一定要多从网上找找信息，很多时候都可以买这种一日通或两日通的车票，可以省下不少交通费。
由于准备工作不充分，导致我为寻找这种车票费了不少时间。实际上，这种票不要从自动售票机上买，直接到旁边的车站人工售票处买就行了。接待我的是个日本女孩，难得长得白白净净、很可爱的样子，这可是近段时间在东京少见的美女了。虽然她的英文不行，但多少能明白我的意思，因此买票的时候就比较顺利了。可乐的是在给我票的时候，按照流程，还要给我一份使用说明。当她把说明递给我的时候，自己也不好意思地笑了，上面全是日文，给我这样不懂日文的人有什么用呢？

等我坐上车的时候，已经是10：00了。我是先坐JR山手线在品川下车，然后再换乘去横滨的京滨快线。等到达横滨的时候已经10：50分了。其实去横滨有多种选择，我这种不是最好的，但先后相差的时间也就在30分钟内。到横滨后我并没有下车，因为从地图上知道，我此行的第一站——横滨的地标性建筑Landmark Tower，应该在下一站樱木町站下车。
到樱木町后出站。注意，此次买的一日通车票一共是两张，在这出站的时候，第一张车票就会被收回了，以后乘车都使用第二张车票，直到返回新宿。
走出樱木町车站，一抬头就看见了那个高高耸立的建筑物——Landmark Tower。这个是横滨最高的大楼，也是全日本第二高的建筑物。其实这个大楼是一个巨大的商场，吸引游客的是其69层的观光平台，花1000日元（合70人民币）的费用，就可以在那里俯瞰整个横滨。如果天气晴好时候，甚至可以看到富士山。可惜，今天多云，我就放弃登高了。
从下面稍微右转一点儿，往前走过马路，就可以看到一艘巨大的帆船静静地停泊在水面上，这就是日本丸。据说当年这艘船非常出名，有“太平洋白鸟”之称。现在已经变成了一个帆船博物馆，供游人参观。虽然是上午，已经有不少中小学生在排队参观了。我站在远处，望着这个白色的庞然大物，她见证了一个海上强国的崛起，是全日本的骄傲。当她在太平洋上破浪前行的时候，我国却还处在闭关锁国的时代。也就是从那个时候起，我们开始被日本远远落在身后，直到现在。幸好，我们的造船业已经崛起了，甚至超过了日本。这是我们全面追赶日本的开始，我希望在我的有生之年，能看到中国重新赶上并超越日本的那一天。