[游记]横滨之旅

1月6日

说是横滨之旅，实质上只是贪图方便地从东京逛到横滨一角而已。这一次旅行的足迹，不过是横滨的未来港这一带，也即是由东京过去最便捷的一个观光点。

不过按照旅游指南上的说法，横滨最美的景点，不外乎“黄蓝红”三者。黄的是秋天的银杏叶，蓝的是大海，红，则是著名的观光点——“红砖仓库”。而未来港这一带，面朝大海，红砖仓库立于海滨一角，这短短一段旅程，便已经包含这两色了。倘若秋天来，那么连黄色的银杏叶子也可以一并笑纳了吧。加上另一处颇负盛名的景色，被称为“太平洋上的白天鹅”的日本丸，很多年前也已经去过了，这一次，就只在这个港区逛逛吧。

插入个闲话，先放两张东京大学校园内的银杏照片来弥补一下好了。

早晨九点从住所出发，晃荡到涩谷。新年假期最后一天的缘故，平时拥挤的电车车厢空荡荡的，人潮汹涌的涩谷街头，也是一片安静。那些抢着等大减价和购买福袋的年轻人们，前两日估计也闹够了，今天大家都正躲在家里睡大觉吧。东横线的改札口同样是空荡荡的，阳光从大窗户里照进来，照着我们这些闲散游人，留下月台上拉长的影子。

急行的电车从涩谷开到横滨中华街只需要40分钟左右。窗外依次出现的先是繁闹的街景，大约是中目黑地方，然后是略显清静的日本住宅区，弯弯曲曲且狭窄的街道，小酒肆和拉面馆门口的旗幡也都在眼前一闪而过。车开过自由丘站后不久，能看到一条颇宽阔的河流，冬天的水面看上去浅浅的，露出两边鹅卵石的河岸，鹅卵石与水面一起反射着太阳光。垂钓者，晨跑的人，还有嬉耍的孩子，隔着车窗望过去，只看得见景象，没有声响，愈发显得这景色是如此安静了。

东横线驶过横滨车站便改称“未来港线”了（みなとみらい）。事实上这几站都很短，首次去的缘故，买的是从涩谷到中华街的来回票，但实际上只要坐车到横滨站，一路按照旅游线路走过去，也是很方便的。可以省下一半的车票钱了。

中华街就如电视里影片里看到的全世界的所有的中华街一样熙熙攘攘。几个街口竖立着色彩繁多的牌坊，又挂着迎春的灯笼或彩旗。中华街上最多的就是饮食店和土特产店。到中午时分，大大小小的食店门口大多排着长长的队伍，可见生意之好。同伴和我属于标准的穷酸学生，看见一个炒菜动辄一千多日元，想想还是算了，思乡之情就全投向了土特产店。买了做饭用的李锦记的豆豉酱和别的一些配料，怀念家里面早晨吃的泡饭的我，则又买了各色的酱菜。看到特产店门口的一袋袋大头榨菜，更是觉得像是回到了家里小区门口的露天菜市场了。此外还有很多卖肉包子、小笼包和烧卖的小食店，捧着鲜肉大包的游人满街可见。

中华街另一样比较多的店就是占卜看相店。门口有招徕客人的服务生，黄纸招牌也很常见。我们对这个肯定没有兴趣，倒是经过了关帝庙和妈祖庙的时候，略微驻足了一些时候。

从中华街往港口走，十分钟左右的路就到了山下公园。说是公园，其实就是沿着海岸线的一条绿地长廊，就像是上海的外滩一样。不过更宽阔些，对面则没有繁华的高楼与金融区，而是一片大海，远远的，才是依稀可见的港口另一边的景象。横滨的海水真的是够清澈的，靠岸边则停着各式各样的船只。极地科考用的一艘船，则是众人拍照取景的中心。说起清净的海水，想起十年前的夏天在停泊在港口的日本丸上参观的时候，靠着甲板栏杆看到水里有许多白色的物件。定睛看时，才发现居然是一个个白色的水母在一起一伏地飘动。横滨海水的清澈与水质，可见一斑。