[游记]云台山红石峡游记

(红石峡)

游云台山红石峡

碧空一羽 /文

俺们中国，叫云台山的地方好多咧，江苏连云港市南有座云台山，明代吴承恩的《西游记》所描写的花果山，就在此云台山中麓。山东济南东南方向连绵不断的群山中，也有一座云台山，俺还发现山东莱城15公里外，也有一座海拔578米的云台山，一省有两山重名，都要争名天下。据查，贵州施秉县北部13公里还有座云台山咧，这“云台”二字，好走俏呢。
俺去的云台山，位于河南省修武县境内，古称“覆釜山”。云台山属太行山系，是豫北的名山，因山势险峻，主峰重峦迭嶂，形似一口巨锅，覆盖在群峰之上，山间常年云雾缭绕，故得名云台山。2004年2月13日，云台山被联合国教科文组织命名为全球首批世界地质公园。2005年12月，国内最具权威性的北京离子探针中心对我市云台山世界地质公园内太古代岩层中获得的3398±8Ma锆石年龄数据进行研究，首次确定了34亿年前古太古代岩石在中国华北陆块中部的存在。换句话说，云台山在远古时代，乃是一片汪洋。在14亿年前造山运动时期（奥陶纪和震旦纪），先后经历了数次重要的地壳升降运动，逐渐形成今天的平原山丘地貌景观。云台山有十大景点。俺游览的地方，叫红石峡。红石峡也叫温盘峪，位于子房湖南，全长2000米，深八十米,最宽处不过十多米,最窄处有三米左右.峡谷两侧的岩壁呈红色,故曰红石峡，是单行线景点。

谷雨后的第三天（4月23日），清早6点半从焦作乘车出发，东行30余公里，7时许抵云台山景区大门口。这里有一个号称亚洲第一的宽阔无比的停车场，按规定，所有的旅游大吧和私家车都不允许直接开进景区内，需换乘景区内的观光巴士（20元/人），但今天对俺们乘旅游专列来的，格外开恩，允许连车带人进入（门票120元/人）。

验票口场地上，已经站满了各路人马，估计这一拨有两千余人，因为俺刚才在车上看到“亚洲第一停车场”已经泊了大小上百辆车，现在还是7点多，那以后呢。当地导游说，最近来红石峡游览的游客，每天都达到两万人。天啦！2000米长的红石峡，每10公分距离要站一个人，人都要挤扁了，你瞧俺拍的图片就知道了。

验票口前面拉起了迷宫绳，各路游客沿着迷宫绳回转蛇行。足足排队了一个小时，俺才进入景区。在峡谷的小径上，基本上都是后脚踢前跟，人挤人，太恐怖了！

自从云台山被联合国教科文组织命名为全球首批世界地质公园。焦作一位前市委领导，以“乌纱帽”作保，以三年为期，一次性向国家贷款数十亿元，大力投资修路买车。在舆论上大肆炒作，硬是叫这个出煤的地方变成了出金的地方。据当地导游说，这位前市委领导，三年还清了贷款，升了官,副省级。

据说，现在云台山景区每年的门票收入达到14个亿，也就是说，每年有100万人到这里旅游。你想想看，旅游业带动相关产业的经济增长收入，该是多少啊！

红石峡有个黑龙洞，洞长30米，圆径几乎前后一致，洞宽约1.2米，洞内伸手不见五指，但地面平展，俺怀疑是人工开凿而成。游客在里面前拥后挤，安全隐患非常大。俺认为这里今后非要出事不可！中国的各种大溶洞多的是，叫游客钻这样的人工小洞有必要吗？东道主啊，你不要只忙着收银子，游客的生命安全不要忽视啊！

挤出所谓黑龙洞，俺吓得出了一身冷汗。这离五一黄金周还有一周呢，这2000米的红石峡已经是人挤人，看了俺图片的人，俺建议你们别去了！

还有一个什么悬石，此石夹在两座峭壁间，摇摇欲坠，叫什么“试心石”，俺觉得也是人工所为。因为这块石头的体积并不大，人工完全可以放进去的。像这样的人造景观，俺见的多呢，不外是弄点假冒古董蒙你一乐呢。

云台山红石峡前的白龙潭下，就是一个在地质上十分典型的大断层。听听，又是过去有传说......这里曾有两条龙在争斗，其中一条龙被打败后潜入了地下。这一传说从直观上形象地描绘了这里的瀑布落地后立即不见踪影的景观。其实是地壳升降运动形成的大断层，才使瀑布落地后由地上的径流变成了地下的潜流。

有一个石桥，叫同心桥，很短，大约十几米长；桥面很窄，仅能供两人并行。俺看也是人造景观，桥面是用崖壁上开采下来的赭红色石块垒砌而成，下面有三个拱形桥洞，上游的水就从这三个桥洞中穿过。因为小桥距谷底较高，所以三股水流倾泻而下，又形成了三股瀑布。这里聚集着大量游客，俺意识到这里是红石峡的经典景点，想拍几张图片，可是人太多，想拍个大景观，背景太乱。只好取景石桥桥面下，把过桥人的脚，移出画外。

还有云台山的试剑石，传说是被唐王李世民试剑时一剑劈开的，而事实上，它是在山体垮塌时从高处坠落下来撞击地面，从较软的层理面断裂开形成的。

美丽的传说和善意的谎言，从来都是旅游景点吸引游客的老套子。旅游路途中，有人给你讲解这些不见经传的东西，你就当一回刘姥姥，惊奇地大呼：哇塞！

这时，手机响了。俺知道，这是催俺上车的电话，已经10点多半了，预定游览时间（一个半小时）早已超过了，俺还处在景区中心位置。当时的摄影角度非常不好，峡内明暗反差太大，前面是堵巨大的红色石壁，太阳反光很大，俺想退到同心桥下，拍张侧光全景图片，已经来不及了

同心桥下，是这个中心景区的最佳拍摄点，在那里留影的人挤成了一大堆。俺现在已经超时，如果挤进去，那就要大大的超时，俺将遭到去年在八达岭的命运（被旅游车甩了！）前车之鉴哪，俺只好用 --（负）EV对着红色石壁拍了一张，连校正的时间都没有了。

这张唯一中心景区全景的图片，回来传到电脑上一看，果然一边黑、一边过曝，再怎么PS也不行啦，留下一个终身的遗憾啊~~

催俺上车的电话不断打来，俺只好稳定她：“俺到了出口啦~~”其实俺离出口还远着呢

俺以过五关斩六将的气魄往前冲，冲过出口，三步当两步垮上石阶，往停车场的方向一路小跑。终于看到导游挥着的小黄旗，当时的感觉呀，就像一个被扔掉的孩子，在绝望中找到了娘。又想这感觉不对呀，导游分明是一位超级小美女，怎么能当俺的娘呢！