[游记]湘西：浮略之旅、啰嗦游记

从湘西转了一圈回来，好像也没有什么特别要说的，却又想说些什么。

芷江：从怀化汽车西站到芷江的普通小巴是七元五角，白色的直达快巴是十二元。由于早上雾大路险，从怀化开出后差不多一个小时才到七里桥抗日受降坊。路上经过名叫罗旧的地方，有市集非常热闹。我去的那天很不走运，受降坊由于有重要接待任务不对外开放，在外头照几张照片就跳上一辆的士去飞虎队纪念馆，司机开价十五元，我还十元，后来想想估计五元他都会走的，因为路不远，路上会经过当年的芷江旧机场。飞虎队纪念馆说是四十元一张票，走进去没看到卖票的地方，倒是看到一个验票窗，里面坐着三个女孩，跑进去问买票的事，人家聊天得正火热压根没理我，在里面逛了一圈，一个指挥塔，一个纪念馆，还有一个俱乐部旧址，出来时跟着一批参观的客人走出大门，最终也没有买票。飞虎队纪念馆还是值得一去的，但是如果真是要四十元一张票的话未免也太贵了些。从纪念馆出来，沿着路一直朝前走个十来分钟，就是县城，横过街道就是步行街广场，广场尽头就是龙津风雨桥，的确大气，可惜桥下干枯的舞水实在有些煞风景，那是因为上游建了电站的缘故。天气很好，很多人三三两两的在河里捞鱼、洗衣、捡石头，一派悠闲景象。走过龙津桥到对岸向左拐是从文阁，向右拐沿着堤岸走一段是天后宫，五元钱进去啥也没有，就看到几个打羽毛球的道姑，其实那个牌坊在外头看一下就好啦。继续沿着堤岸朝前走是芷江三桥，站在桥上，左手是一座正在兴建的大桥，话说芷江的桥有好几座呐，舞水都快可以直接从河床上走过对岸了。右手看龙津桥全景，走过三桥向右拐，索子街吊脚楼群已经全拆了准备盖新的。已经盖好的一部分看上去感觉不是很好，沿着索子街朝前走又回到龙津桥，继续朝前走一段就是万和鼓楼，和从文阁隔岸相对。鼓楼前面有一个大广场，出了广场沿着正对着广场的街靠右朝前走一段，就是芷江汽车站，同样七元五角普通小巴坐回怀化，坐在靠右的窗边，此时正午时分雾气尽散，如果忽略河里的采石船和因为上游建电站几处干竭的河床，舞水的风光还是不错的，对岸的村庄、农田以及连接这些村庄的渡口渡船。。。

(美丽的芷江)

凤凰：从怀化汽车西站到凤凰说是一小时一班车，实际上要等人满才发车，车经麻阳。在芷江坐的士时听司机介绍说从怀化到芷江的路算是怀化地区比较好走的了，于是很好奇还有什么个更难走法。结果下午从怀化到麻阳的那段山路令我足足领教了一番。那个弯多得啊，车开得那个甩啊。。。从怀化到凤凰攻略上说是要坐三到四个小时的车，结果我们的司机两个半小时就跑完了，实在是BH。原本只计划在凤凰呆一天，在沱江下游的岸边晒了两分钟太阳之后，决定多留一天。对这座小城没有什么特别要说的，相信每个游客都会有自己的理解和感受，反正我是非常喜欢这里。之前看沈从文的书，很好奇为什么他会对他的故乡有那么挚热的情感，到了凤凰才知道，原来这个世界上真的有能够把她的山山水水印刻进一个人灵魂的地方。

(笔架山上看凤凰)

德夯：从凤凰到吉首说是最早七点发车，实际上还是要等人满才发车，开车的司机依旧BH，一路以超车为乐趣，不到一个小时就开到吉首客运总站，从总站出来往回走一段有一个肯德基，向右拐到公交车站花一元钱坐1路车去火车站，终点站下车街对面就是发到德夯的停车场，六元车费。景区门票60元，到达时正好看上午十点的演出，有跳舞对歌什么的，半个小时结束。走回景区停车场，那里有导游咨询台，还有公厕。考虑到时间紧张没有逛村子也没有去流纱瀑布，直接从停车场边上的一条小路走去天问台，通往天问台的路由一米宽的石板铺成，路上所经跳岩、农田、耕牛、农人刚砍回的成捆薪柴、宁静的峡谷，满目诗情画意，当然也要小心地上牛粪。当看到一处处山涧清泉时，玉带瀑布就在前方，也意味着要开始爬山了。山边有块指路石，一前一后两箭头，往前箭头写着“问天台前方300米”，往后箭头写着“德夯苗寨前方1830米”。在往前的300米中，我爬了半个多小时的山路，想到进峡谷前好像看到在路牌上写有玉泉峡谷全长二点多公里，估计这个300米就是二点多公里减去往德夯方向的1830得出来的数据吧，也太偷懒了。。。快到天问台时碰到一个当地居民模样的人在休息，还以为是山上吉斗寨的，结果他说他是上面修公路的，他建议我不要爬得太快，还告诉我从问天台出来往上走一段从正在修建的公路桥下面穿过就可以到大路上，再走到对面拦车回吉首。战战兢兢走到天问台上，看下时间12点，初冬时节正午的太阳还是很晒人的。四下张望，山壑气势万千，左边是山顶的寨子，右边是玉带瀑布的全景，前方山谷下隐约来时路，后面是正在建设的茶吉高速公路天问台2号桥，再远一点的两座山头间是桥墩已成形的天问台3号桥。相信等日后茶吉高速建成，不论是从高速路上往下看还是从天问台往上看高速公路，都会是恢宏的景观。依照修路工人之前的指引从问天台走一段台阶上去就是出口，再穿过天问台2桥的工地就是209国道了。在工地边上还有两处很醒目的通往德夯景区的指路牌。从这里搭车回吉首是8元钱。从进峡谷开始算起直到爬上问天台，耗时1小时左右，半小时平路半小时山路，中间休息两次，下山泉边取水踩上青苔滑倒一次，左手前臂被划了一道伤痕，所幸不算严重，这多少也为我之后的张家界之行提了个醒。看到还有时间，得意之余突然兴致大发打算走一段209国道去矮寨公路。四十几分钟的行程里，经过一处很漂亮的苗寨，几处公路险段，N辆体积庞大的货车，吃了无数的灰尘。矮寨公路就在前方，可是也走不动了，于是招了一辆从花垣到吉首的依维柯，5元钱带我去吉首，上车没开多久就驶上了矮寨公路天险景观，由于是坐在最后一排，窗户太低，所以没看到路边的筑路工人铜像，倒是抓拍到了传说中设计巧妙的那座桥，因为路险弯多，车开得极慢，有时还得停车让对面开来的车先通过。就这样一个弯一个弯的绕下去，山脚下的房屋也逐渐由小变大，在矮寨公路上看四周群山也极有特色，公路天险非常值得一看，于是有些后悔没有坚持走下山，或者在路上再等一会儿拦一辆带斗小四轮下去也好。当然后来更后悔的是还不如出了问天台就直接拦车回吉首呢，这样兴许还能赶上当天下午最后一班经吉首到张家界的火车，我也就不用从吉首坐汽车去张家界了，又贵（48元）又耗时（车站等发车一个多小时，路上三个小时）。

(德夯)

张家界：在张家界完全是抱着从网上下载打印的攻略地图在走，只不过时间从三天缩到两天，网友攻略中提到的美景都去了，很佩服自己的脚力，每一处风景都印象深刻，只是在大观台往天子座方向被大自然吓破了胆，那里给我的印象就是四个字：阴风阵阵。哪怕是现在已经回到了家里再回想起当时在压头乌云下独自疾走的情形还是有些毛骨悚然。还有天波府啦一步登天啦因为恐高我都没有上去，算是遗憾吧，可是挑战自身极限的事我是从来不做的。。。这里倒是有两点想说给大家参考的：

一是淡季景区环保车的开行。在天下第一桥搭车时问过调度，说是这时节下午只开到四点半，迟了还可以搭五点钟的下班车，可是不到天子山。在张家界两天据我的观察，从天下第一桥发到天子山的车好像比反方向发过来的车要少。第二天早上我们几个住青旅的人在望桥台等到天子山方向的环保车，说是八点首班，但是等到九点五分才过来一班车。从望桥台到乌龙寨，我等车的时间走路都到了。下午一点多从天子山环保车总站想搭车去神堂湾，问调度要了车号，上车就我一个人，司机说这里的环保车要么等人满发车，要么就是等二十分钟发一班车，建议我走着去反正也不远，没想到走了一会儿他老兄的车就发出来了，于是搭了一小段路，车上只有四个乘客，估计是他的车已经在车站等了一段时间看到有几个人也就开出了。后来等游完点将台和神堂湾爬回公路，打算边往天子山方向走边等过路的车，结果一路上都没有天下第一橋过来的车经过，花了近二十分钟走回天子山环保车站找到发往三岔口方向的车坐上去时，才看到一辆车开进车场。。。

二是从天子山门票站下山。网上攻略说如果要省天子山索道钱又不想五上五下的爬山，可以从三岔口坐环保车到天子山门票站，然后再坐从天子山镇回张家界的巴士。三岔口就在大观台路口附近，从天下第一桥到天子山正反两方向的环保车都会经过。经不住青旅驴友的鼓动，决定从三岔口下山省索道钱，从三岔口发到山脚的车不多，我还算走运，下午三点左右从天子山总站坐到那里时正好路边停着一辆下山的车，一上去车就开动，十分钟左右的时间下到山脚的泗楠峪，一路风景绝美。出景区大门向前走一段路就是一个十字路口，左手是去张家界方向，右手是去桑植方向，等车就在这个十字路口等。抬头左边商店外的雨棚边沿挂着两个公告牌，一个标着桑植和天子山之间的班车时间，一个写着张家界和泗楠峪之间的班车时间，之前和驴友曾经为张家界市区到天子山镇究竟是两小时一班车还是路上要开两个小时有过小争论，看了那块公告牌就明白这两种说法都没问题，路上要近两个小时的车程，而在泗楠峪要等张家界市区的车过来才有车回去。和我一起等车的还有一个农家导游带着两个游客，导游大叔看我一个人就建议我和那两个游客一起回市区，我们等的是三点半的车，应该就是一点半从张家界市区开过来的那辆，导游大叔说还可以搭桑植开往张家界的车回市区，结果等啊等，三点半过了左右两边都没有车过来，大叔说估计路上耽搁了，一会儿又说怕是已经先开走了，我倒觉得不可能，市区过来要两个小时，出发时拖拖拉拉，一路走走停停，怎么说都要快三点半才能到，我们可是三点过一些就在这里等了啊。一时间大家都摸不着头脑，最要紧的是，根据公告牌上的说法，三点半这班车可是末班了啊，往后就没车了，于是我开始担心起来，难不成我要回景区然后坐索道下到武陵源去搭车回市区。。。眼看过了三点四十，大家都很着急，这时路边有一个抱孩子的妇女建议我们不如一站一站的搭车回张家界，先坐车到中湖再说（中湖就是杨家界景区所在地）。我们听了她的建议，这时正好有一辆带斗小四轮从中湖载客带货过来要返回去，于是我们爬上车，我坐在后斗厢内，和当地居民、一大袋胡萝卜、一个大纸箱挤在一起向中湖方向出发，这种车就是当地居民的出行工具，约摸走了二十分钟的路到了中湖，下车付费，一人三元，跳下车就看到路边停着几辆张家界市区到天子山镇之间的县际车，车前还写着经中湖、杨家界，于是赶紧上车，还不忘问售票员为什么这车没有到泗楠峪而是只到中湖，答曰，来的时候前面堵车，所以才让小四轮去泗楠峪接客人到中湖上车……不管怎么样，还有车回市区就好，售票员告诉我们这班车已经是当天从中湖发到市区的末班车，四点半开车，车费十元，一个小时的路程，右边车窗外的田园景色也很好，五点半到市区时可以在暮色中看到天门山的那个著名的洞。所以建议想省钱省体力从天子山门票站回市区的乘客，如果过了正点还没有见到班车的影子，还是别等了，赶紧找一辆从泗楠峪开到中湖的小四轮坐过去中转吧。

(泗楠峪——张家界班次告示牌)