[游记]德清自驾一日

上周日，送老爸去余杭塘栖钓鱼，塘栖已经逛了很多次了，于是继续沿09省道(往返各收过路费15元)，去探访了离塘栖仅十几公里的德清的一些古迹。

第一站是寿昌桥（问路要说“上渚桥”），每次走杭宁高速，看到这座古桥，都有想立刻靠近去欣赏的冲动，今天算如愿了。寿昌桥在德清县三合乡二都瓦窑自然村。南宋咸淳间(1265―1274)县人姚智建。寿昌桥，横跨上渚河，为单孔石拱桥。长35．2米，宽2．8米，拱跨17．2米；上设须弥座式石栏板，间置莲瓣花纹望柱；两侧铺有跺垂带；墩用长方块石垒砌金刚墙。建筑古朴雄健，色泽华贵，是杭嘉湖地区单孔跨度最大的宋代古桥，2006年被列为全国重点文保单位。

沿09省道，看到指向三合乡的公路，转弯向南行驶，路边能看到下渚湖、防风古国等收费景点，继续走下仁公路（下渚到余杭仁和镇？），经过一座小桥时可以发现与该桥平行的古桥。过桥后右手转弯，车可以开到寿昌桥边。

第二站是云岫禅寺，位于浙江省德清县西南石井山（又名“塔山”）西坡，莫千山经济开发区以东，系临济宗道场。宋淳熙八年（1181年）创建，元至正五年（1345年）重修。明洪武二十四年（1391年）并入龙山寺，永乐元年（1403年）复建，后废圮。万历年间（1573-1620年）僧普容兴复。1949年后，尚存具有宋朝风格的大雄宝殿以及清朝所建成的金刚殿、配殿、观音殿、藏经楼、齐堂等四十余间，面积2200平方米，其中大雄宝殿的梁架、斗拱用材较大，风格古朴，是研究宋朝建筑的实物资料。云岫寺是德清县保存时代最早、最完整的一座寺院。1985年，经省考古研究所设计，按宋朝风格修整，被列为省级文物保护单位。

离开寿昌桥，沿来路往回，遇三岔路口左手转弯，往德清方向，继续走几公里看到云岫寺的指示牌。路边是一条泥路通向寺庙，路没修好，一般的轿车会开得比较辛苦，坑坑洼洼地开到庙前。到山上问了其他游客，才知道还可以走09省道，走好路到前山门口，然后再爬15分钟山到庙里。

现在的德清区域内，原来是有两个县城的，一个叫武康，一个叫德清。合并成德清县后，县城设在城关镇，1994年搬迁到武康镇，再后来城关镇改名成了乾元镇。 从云岫寺下山，沿来路转到09省道，继续往东行驶10公里，看到一个十字路口，左手转弯沿新市方向，即进入乾元镇的环城路，再右转进入乾元镇内。乾元镇不大，车停在路边，用自己的11路开始了丈量工作。

第三站是乾元镇上的戴公祠，戴公祠位于溪东街上，俗称下庙，始建于宋宝佑二年（公元1254年），是为纪念这一年夏天见义勇为勇救落水乡民而壮烈牺牲的戴继元。这位戴公原来是河边米店的店员，黑脸，当地人称其戴阿大。后来，据传说只要有人在这里落水，只要呼喊他的名字，即可获救。一定要喊戴阿大来救我，但千万不要喊戴老爷，因为你喊老爷他就必须穿官服（死后被封的官），等他穿好了诸事停当坐着八抬大桥出来，你人早就被大水冲到转水湾了。

第四站是乾元镇上的孩儿桥，又名清河桥，宋治平间建,在乾元镇务前街北端,横跨县桥河。单孔石拱，长16米，宽3米，拱跨8.6米。桥上石栏镌有浮雕云拱，8根望柱饰以莲瓣,拱圈石刻有题记，浙江省重点文物保护单位。 俗话说得好，大隐隐于市。这座桥就隐藏在热闹的街边，我从务前街上的水泥桥来回走过2趟才发现。因为桥已经被蔓藤围绕，光线也不佳，对比太大，拍摄时导致后面的景色过曝。

第五站是文明塔，在德清县城关镇东北下兰山之阳,余不溪畔，建于明万历二十二年(1594）。砖砌,塔高18米,7层8面。各层均有棱角腰檐，每面有壶门式壁龛或砖雕魁星像相间布置，2008年重新修缮。

出了乾元镇，往北经过水泥厂，行驶2公里看到文明塔粮库，和粮库管大门的大妈商量了一番，让我入内欣赏古塔。结果遇到德清博物馆的文物专业选手也在拍摄这座塔。如果再给我一次选择职业的机会，我真想选择建筑专业或者是文物专业，工作就是和人类几千年来流传下来的艺术打交道，多有趣的事情啊！离开乾元古镇，回到09省道，继续向东行驶10公里回到塘栖镇，到通济桥上拍了一通整修一新的水北街后，随着夕阳西下，接上满载而归的老爸，走五岔路口经康桥回到杭州。

(运河桥上所见，索性换一下颜色，感受一下暗无天日。德清以化工、水泥之类的工业而发达。)

(古桥前的荒草，仿佛能看到一个袅袅的古代女子从桥上走过)

(溪东街)

从本人的博克http://blog.sina.com.cn/sky900973拷过来的,结果这些字的颜色都不知道在哪里调,搞得很花