[游记]宜兴清明一日游(上海出发)

上海到宜兴清明一日游

清明踏青据说是传统，找了个冷门些的地方—宜兴，上海旅游中心不发车，旅行社也不组团，想来人不会很多，就是它了。

游过之后发现从上海去宜兴的不便之处了，主要在路程偏远，交通不便。玩两天比较合适，但以各种洞见长的风景不足以吸引人停留两天，最合适的应该是自驾游。

提醒几点注意事项：

1．行

宜兴与上海的交通只有两种办法，1。火车到无锡39元，无锡坐长途到宜兴20元不到。2。上海中兴路长途客运总站长途车到宜兴，65元。

无锡火车站与汽车站就在一起转车还方便，上海到无锡动车只一小时，无锡到宜兴长途走锡宜高速公路，路况极好，一小时就能到。考虑到中转时间，大约2.5小时能到。优点是火车时刻多，时间也不费。缺点是上下几次，对有行李的不是很方便。

有个教训提醒各位，国定假日期间没有回程票保障的一定要控制好时间。上海去程票易买，回程票绝对要人命。上海买回程票只限始发地是无锡的，车站的工作人员一定会告知，放心，到无锡站一定买得到回程票，有好多车次呢，实在不行买站票吧。此话只适用于平时，全国假日期间的情况是纵然车次密集到15分钟即有一班火车，但是连站票都买不到。

此项规律同样适用于长途客车，上车时就被告知当晚最晚17：00回上海的早在昨天就售完了，赶到宜兴也许能买到明天最后一班的。不过如果想下午2：00或3：00走，也许还有票。这就是全国假日期间的车票情况。节后听同事说最后一天晚上杭州回上海的火车票也同样如此，节前不订票，就别想回来了。

有个补救方案，宜兴长途客车到无锡，无锡火车回上海。宜兴到无锡的长途客车最晚一班是18：00，车次较回上海长途密集。不过当天我们依然没有赶上，好在到宜兴时就听黑车司机介绍了，没有长途就拼车走，长途票20元不到，出租车40-50元一位拼车走，最后我们就是拼车走的，不上高速在地面走比长途客运晚10分钟要1小时，不过地面交通是新修的，路况极好，除了偶尔有逆向行驶的自行车之类几乎要误会在高速公路上了，车开得快，最后到达火车站只有55分钟。宜兴拼车点就在长途客运总站(金三角)前的广场肯塔基店门口，手上拿着无锡纸牌的都是。到无锡是晚上7：20，回沪票全部售完，立即找黄牛，用70元买了张39元的动车票，是南京到上海的，再晚一会儿，连黄牛票都没了。来回折腾在行上的钱超过100多，足够在宜兴待一晚了。所以没有托底车票的春游，执行纪律一定要严，不然就得花钱买痛快了。

行程：早春踏青游—宜兴竹海，60元/人，只上到半山腰的需3小时，上到山顶4小时。然后是丁山镇：参观陶瓷博物馆1小时，20元。陶瓷城里购物时长就视需要了，我们就栽在这上了，只排了1小时，结果东西没买齐全还花了无数冤枉钱在赶路上了。

7：00上海中兴路长途客运站出发，北广场的地铁站到那儿需步行15-20分钟。

7：25到了上海的第一个收费出口，高速路十分通畅，到宜兴客运总站(又名金三角)时10：00不到。金三角是总站，出发线路比较多。靠宜兴南面。

车没坐满，上车后大多数人都在补觉，司机十分贴心直到8：30分后才开始放DVD。

同站内就有去丁山的长途，考虑到必要购些陶器，再拎到竹海去总是既负重又怕磕碰，所以还是先去竹海。竹海其实是跨苏淅皖三省的山区，山的南面是浙江长兴，翻山后就是安徽。因满山都是竹子才新开辟的旅游点，属于现代概念的自然生态区，没有人文或自然奇观可看，仅有满眼江南青翠与健康空气置换都市人的肺里混浊之气，因此比较适合踏青或是健康行，或是北方游客赏赏江南的青山绿水。但是清明时节柳丝未依依，竹叶尚是嫩黄色，满眼翠绿应该在五一才行，优点只有爬山时不出汗。

长途站外直接找黑车奔竹海，历时30-35分钟，65元。10：40到达竹海。

竹海购票点到竹海撕票的大门处还要走很长一段，不用在这段耽误太多时间。大道两旁一边为山一边为镜湖，湖水碧绿，岸边柳树新栽不久，柳条还没我家小区柳枝长，山中春来晚嘛。有一处倚湖而建的亭子，还有一座寂然禅院，才二进大殿，传为唐时旧址所建，刚复建七八年，只一僧人管着，一捆香火钱倒要十元。不过在青山绿水间的黄墙佛寺倒也有些味道。

直到撕票口和电瓶车的地方，才接近了山边。可以沿大道步行到达海底，建议回程步行，去程坐电瓶车5元大约5分钟。

电瓶车的终点就是海底，海底其实就是山底之义--竹海之山的最底处，山中清泉也汇聚于此，号称太湖之源，竹/山水就是所处两大特色。相较山中这儿也是比较好的拍照取景之处。

可以沿着海底的右手道路上山，时时有山泉水漫过山道，山道上就立几块高的石块俨然过河石凳，山道两旁时不时传来音乐声，抬头看两旁竹子都高耸着，几乎透不进多少阳光。然后就是一段据说长达500米的竹索道，其实就是沿山边修建的栈道，底部全是一段段实木拼起，有些部分架在从山下凌空竖上来的桥墩子上的，外侧的栏杆是漆了绿色的钢管，不然就有些怕人了，说实知这段山路挺有味道，弯弯曲曲绵延不绝的。不过到底是实木拼的，颇有些怀疑在雨天是否会打滑。

从海底到山中第一个休息处只需15分钟的时间，这段上山路是一定要走走的，抬头望望山顶再往上走就兴趣缺缺了，没什么美景可赏，如果为健身可以继续向前，据下来的游客介绍，上山大约要1小时不到些，路很好走，山顶仅一亭，一景即满眼竹。来竹海就是为了呼吸新鲜空气，因此要多多逗留在真正的竹海之中。这儿下山就从另一条山路下全是石阶路比较快，大约10分多钟就回到海底。

整个海底仍处在竹林中，有个茶馆，还有个游客休息区，几条长桌椅，旁边有买点心水之类的小卖部。我们觉得竹海最有价值的部分就是不能离开山，所以选择在此休息与吃午餐，自带的面包和牛奶，这儿没有午饭卖，但也带来了干净。其实更惬意的应该去茶馆的二楼喝着茶，看看山景。离开海底是12：30。

回程选择步行回检票口，不过没有沿着大道走而是走大道右边的小道，那是在竹林中开出来的小径，与大道平行，但依山势略有走伏，有时小径铺满鹅卵石，有时竹子就长在路中，放眼望去错错落落的，人在竹中绕行很有情趣的。整个小径大约也要走15分钟，然后路尽回到大道再走5分钟不到回到电瓶车出发点，如果有兴趣可以看看旁边竹的介绍。我们正好发现了几只羊，一对小夫妻非要让儿子与羊亲近亲近，妈妈拽着系羊的绳子绕树一周不让羊逃，爸爸让儿子上去摸，不敢，结果老爸抱着儿子追羊，羊绕着树跑，近了妈这儿妈躲，靠近儿子儿子哭，不知谁玩谁。

到山门时都1：15以后，在山门外的路上买了老太太的两把山芹菜，比菜场的芹菜细小一半，叶子与芹菜一样，二三两一把一元钱，带回家发现的确是美食。我是连梗带叶子都做了菜，切小段在沸水淖一下，香味很特别，不是芹菜那个味，调料和麻油一拌，又清香又爽口。可以确认是野菜，因为菜中细小枯草梗洗了三四遍还不停地浮出水面，其生长环境肯定不是田里。推荐。另外就是1.4元一斤的春笋了，八斤一卖，亏得带了帆布背包，不然带这些东西费劲。春天到了，想吃腌笃鲜汤了，笋总是多多益善。

山门外就有很多餐馆酒店了，多以山珍野味招揽，以前有过经验人数太少吃不上什么东西。

停车场尽是些小车，没见什么旅游大巴，也许停在另一处了。见不到出租车也没有黑车，印证了司机的话，宜兴打击黑车力度很大。不过随之而来的交通也实在不便，散客只能乘游1离开竹海。游1车13：55分准点开，车上人坐满了仍然差一分都不发车，很规矩的。看了贴在车厢里的时刻表，11：00-14：35之间是40分钟一班车，其它时间是半小时一班，最晚回宜兴时间为16：35。除非包车，不然一定要算好游1车的时间。

这条线还有陶祖圣景和张公洞，都在一条线上，如果不购物可以走走这两个景，陶祖圣景就在竹海旁边，张公洞则在丁山镇之前。

到达丁山镇的时间是14：30。犯了第二个错误，以为镇很小，象周庄之类从这头走到那头才一小时之类的，因此一点不着急顺着去陶博物馆顺路晃晃悠悠地一家家乱看，15：00才走到博物馆，到底是陶都，对得起这个陶瓷博物馆(20元)，占地够大，花木园林也种植经年，花红柳绿一片。古代，现代名人与世界陶器馆内容一般，反而是对面低半层的五朵金花馆内容丰富，值得看看。

16：00在陶瓷博物馆门口发愁怎么去陶瓷城，陶瓷市场听说不少，但是新型陶器多一些就是这个市场了。陶瓷博物馆门口向右过两个十字路口右转走过一个街区就是了。等出租等到眼花也没见一个，门前的马路至少是来去四车道的，门口有宜兴方向游1车的停车站，其他公共汽车离站八丈远停的意思都没有的就开过了，而我还不知道是否会去那个陶瓷城，最后还是5元小面的(就是摩托车上带个小车斗)带去的，在这儿只有面的最方便了。不近，全程步行至少20分钟。

陶瓷城排列得如同兵营，一排排的二层楼建筑，楼层间隔很宽敝，商铺店家多做批发生意，单品十件起卖，进去之前要问清楚，省得浪费表情。

我们在来之前目的不明确，逛过前边那些小店后，形成了目标，一个茶壶--自用；一套紫砂茶具，茶杯要内衬瓷胆的--送国外朋友，既要有中国特色又精致美观实用的真正的茶具，不作摆设用；稍大些可做摆件的人物或动物陶器制品；再为信佛的老人买个别致的香炉。

16：15到17：30，完全没有悠闲之情，从这家店窜进从那家店奔出，其实买这些东西要与店家多聊聊，他们会告诉你为什么有些东西特便宜的道理，多问多看几家，好东西大致的底线价你也有数了。最终还是没有买全，只买到一个三足鼎炉形状的茶杯，45元，容量与一个马克杯相当，取其形态别致又实用。一个十多公分高的喜怒哀乐四面头像，40元。一个狮足象头带鼻环的香炉，上有顺治铜钱状的盖子，可用于燃藏香，60元，制作细致，形制也较少见，老人收到后也十分喜爱，总算没白付那么多出租车钱。茶壶在那儿是铺天盖地地多却反而没买成，不过知道了不到五十元的壶不是手工成形的，多数为喷上去的，工业化生产线生产出来的。茶具配套的小茶杯容量太小，喂鸟正合适。很多传统的好东西就这么个状态，一新就低俗简陋，要不就吃老祖宗饭毫无创造适应能力，看不到有品味的创新与实用设计。

离开陶瓷城时连小面的都没打到，到镇上来的都是宜兴城里的出租车，集中在华城饭店那儿等拼车客人回城的，可以让小面的司机带过去。如果当时不拼车直接包车的话，大约15-20分钟能赶到车站，可惜司机非要拼车，20元/人，赶到车站晚了五分钟，大门都关了。

象宜兴这样有特色的小城，政府着眼点不在旅游上，所以各种配套措施不全，当然随之而来游客就相对少些，环境适宜些，宜兴目前的游客多为苏州江阴等周边两小时车程的自驾游客，团队客不算很多，算是个小冷门。千万不要少估花在各个景点和车站间的配套时间，总加起来也很费时的，一定要把握好时间，买宜兴的陶器耗些时间还是能找到点特别的东西的。

这些天刚把这个茶杯象茶壶一样“开杯”了，茶杯有泥土味，在网上找了紫砂网上现学的开壶方法，比紫砂买别的东西费劲可也更有意思。

希望后去者尽得其趣少花冤枉钱，尽兴而归。