[游记]路游

路游

艳阳照耀雨后沈阳，蓝天白云，能见度高，精神气爽。

著名的景点大都去过了，再说五一期间这些风景区定是人山人海，选偏僻路线是上策，而路游则是一种新的旅游形式：目的是路上，沿路采风，不急不徐，随时“停车坐爱路边花”，享受大自然，体验风土人情，忘却烦恼，融入美景之中。

从二环路上外环，再上沈吉高速向南杂木大约70多公里。两侧山峦已经泛绿，在大伙房水库边上的铁背山，看到满山雪白的梨花。车子欢快地匀速行进，气温不冷不热，音响里传出欧阳夏丹和阿宝的倾国倾城：此刻鲜花满天幸福在身边，身边两侧万水千山……。看来这一路注定欢快浪漫愉悦多彩。

沈吉高速还没有全线通车，只到南杂木，正好想下路随意行。到了南杂木，即进入龙兴之地新宾满族自治县境内，“龙兴之地”就是清朝的发源地。别看在山区，路却很平坦很好走，车速多在100左右，经上夹河、木奇到永陵。这一路盛产木材、蜂蜜、根雕、人参、鹿茸、蘑菇、木耳、干鲜野果，还有两个风景区，和睦森林公园和猴石森林公园，不知何故猴石关闭。苏子河畔的永陵是东北著名的清代“关外三陵”之首，也是现存比较完整的古代帝王陵建筑，是世界文化遗产。据说永陵后面的12座山峰的大小与清12帝的在位长短和功绩相吻合，这还真需要一些历史知识才看得出来。永陵还有一个著名的去处，赫图阿拉老城。四百多年前努尔哈赤靠十几副盔甲在此起家，成立政权，里面有金銮殿、八旗衙门、文庙、城隍庙等古建筑，俨然是一个国家的政治、经济、军事、文化、外交的中心，还有据说是庄妃的故居。赫图阿拉城还有乾隆亲笔题诗“赫图阿拉连兴京，依山树栅聊为城，秋风策马一凭阅，兆基缔构钦龙兴”。

闲言少叙，赶路要紧，沿着苏子河向上游，到新宾县城解决午餐。这里有朝鲜族的狗肉一条街，朝鲜冷面非常好吃，还有满族八大碗，饕餮客才吃得下。出了县城向东到红升水库，这里是野鸭和各种水禽野鸟的天堂，可惜只能远远地看。几个偷渔者忙乎着，看上去收获颇丰，难怪水库周边饭店都打着水库野生鱼的招牌。

从红升水库折向南，进入盘山路。在大山中行进，时而松涛阵阵，时而流水潺潺，山巅远望，层峦如黛，风生水起，极目天涯。把音响放大，听帕格尼尼变奏和老柴的第一钢琴协奏曲在群山之间回荡，顿感心胸宽广，快意激荡，天人合一，如醉如痴，这难以言说的美妙意境，在人满为患的风景区是得不到的。

下山，到业主沟，已是桓仁地界，只见家家户户种田忙，大田，手扶拖拉机，牛，马，大姑娘小媳妇，老头，青壮劳力都在田间忙乎，好一幅春耕图，山里农家掩映在雪白的梨花之中，劈柴垛，玉米囤，用木杆圈出的菜地，村边的小河，玩耍的小牛犊，散放的鸡鸭鹅又构成了慢节奏的自给自足的山村镜像。

再往前是黑沟路段，开始修路了，坑洼不平，这烂路让人想到人生不能全都是康庄大道，总会有曲曲折折颠沛反复，你把困顿、失意、辛劳、清贫甚至别人对你的伤害都当成生活的一部分，是命中该有的，平静，乐观地对待之，就像旅途中的烂路，你不能不走啊，把它当成一种体验，也算成乐趣，你整个旅程就顺畅了，快乐之，幸福之。退一步，多烂的路你都要面对，跑不掉没选择，只有硬着头皮走，这时候有哭着面对，也有笑着面对，那何不笑着面对呢？

快到桓仁县路过世界文化遗产五女山。考古说五女山上曾是高句丽第一王城，是高句丽民族文明的发祥地。明朝时建州女真族第三代首领李满柱驻扎五女山，因此也是满族文明的发祥和启运之地。五女山四周悬崖峭壁，巍峨险峻。山顶地势平坦，幽静秀雅，风光旖旎，千枝竞秀，万花争香，蜂蝶纷飞，莺声婉转，难怪帝王和山大王都选这个地方。山顶东端峰巅遥望桓龙湖，烟波浩渺，云天山水浑然一体，就凭这一望，登山的汗流浃背就值了。

桓仁城东北盘山道通往沙尖子。这段道路因铅锌矿运输矿石而破坏严重，好在风景独特，满山的野杜鹃映山红。沙尖子有地温异常带，冬暖夏凉自然景观，船营沟夏季地表温度零下，冰雪覆盖；冬季则零上，绿草茵茵，一面山冒热气。为什么呢？科研人员多次研究却至今无结论。可惜这地方只适合三伏和三九来参观，异常现象明显。现在看，尽管半山一石室结满了冰，冷热异常还是不太明显。旅游开发和冷热资源利用都太落后了，也许只有落后才有美景？

四年前，我曾从沙尖子到夏露河，那是一条我走过的最烂的烂路，路凿在半山，悬崖下便是波涛汹涌的浑江，景色很漂亮可就是路难行，车辙很深，底盘低根本就无法行走，加上大号鹅卵石铺垫的坑坑洼洼加剧颠簸，小车根本无法通过，贸然进去，有可能误在里面出不来，最后只有靠雇用链轨式拖拉机拽出来。如今又面临选择，听说几年来这条路没修过，我想大概是两县交界，又不是交通要道，谁都没有修路的积极性。这次无论如何不能走过了，只好先到吉林省的集安，绕道凉水再回到辽宁，经夏露河，步达远，太平哨，到达宽甸县城，多走100公里。这条路开始时非常好，车非常少，景色极美，特别是沿浑江那段，浑江夕照，色彩斑斓，落日余晖映红晚霞，宽阔的浑江江面上三三两两的水鸟边飞边叫，远山只剩轮廓，云彩镶上了金边。附近村庄里炊烟袅袅，空气弥漫着花香、松木、柴草、牲口骚、煳饼混合味道，鸡不鸣狗不叫，原野一片静谧，若无贪心，在这里生活一定是安逸、恬淡、缓慢，定有采菊东篱下悠然见南山的意境，可是谁能安于清贫呢？人其实就是个矛盾体，隐士多是被动的，而锦衣玉食，前途无忧者大都不会真的出家。田园风光里的人向往车水马龙灯红酒绿，而大城市的喧嚣又让城里人花钱追求月明星稀鸟鸣山空。

天渐渐暗了下来，车灯却越来越亮。到了宽甸县城没逗留，急急赶路，争取早一点到丹东。开夜车也是一种乐趣，注意力集中在道路上，对人的行为做一点思考。对面来的车有的提前关闭远光灯，有的则肆无忌惮，会车时灯光耀眼，瞬间只觉得眼前一片白什么都看不见，非常危险。生活中也是如此，作为个体生命，守规矩的人不被重视，常常被不守规矩的人占了便宜去，而违规人虽是害群之马你却无可奈何，特别是对车船店脚衙之类，有时候是无奈也是不值。别人违规侵害了你，你大致两种选择，一是你无力无法反抗，只好逆来顺受忍气吞声，二是以牙还牙以恶制恶以革命的两手对付反革命的两手，把自己也变成恶人，只要你有能力就一定会选择后者。于是恶性循环，越来越恶。人类社会对付这种恶也有两种办法，一是靠权威，靠老大维持秩序，二是靠民主监督制衡。当然，道德的力量有时也很神奇，但是靠权威靠帝王不能产生道德，即便有也是畸形的，比如温良恭俭让就经常被农民起义当成旧履。民主制衡在一个发展不平衡的国家里只能萌芽不能长大。

夜行车到丹东已是深夜，街头烧烤却灯火通明，丹东的烧烤跟锦州的烧烤有一拼。有一点始料不及，住宿紧张。旅游旺季丹东是热点，美丽的鸭绿江有号召力，对岸的朝鲜也挺神秘、滑稽，丹东的海鲜、草莓都够吸引人的，所以住宿难应在情理之中。好在有老关系，180元江边商旅酒店标准间入住。

清晨，背景是格里格的清晨，锦江山晨练者已是络绎不绝，树是嫩绿色，花是粉红色，丹东特产杜鹃，可能是土质、气候的原因，在丹东长得娇艳滴翠，拿到沈阳就老态龙钟。锦江山还是个登高望远的好去处，当朝阳把金色的光辉撒向鸭绿江的时候，这个城市显得那么有活力。丹东的滨江路又长又漂亮，从虎山长城一直到东港。城市段有各种雕塑，还有大型音乐喷泉。鸭绿江边的毽球水平很高，这是丹东一特色，男男女女游泳者一点都不紧张不费力，顺江而下，那么惬意那么舒展。丹东的海鲜也很有特色，黄蚬子又肥又鲜，据说是在朝鲜海域打捞，用烟酒贿赂朝鲜的渔政和缉私艇，说好听一点是交换，反正朝鲜人对黄蚬子不感兴趣。丹东草莓正其时，在永昌市场，品种多价格廉，现在主要三个品种宝娇、九九、西（音），三元到六元不等，买了二十斤，色泽新鲜发亮，口感甜中微酸，放到车中，车里便飘满了草莓特有的清香。由于是路游，每地逗留时间都很短暂，尽管如此，这次还是像往次一样由衷地赞叹：丹东真好。

回程走沈丹高速路，这是一条景观路，青山绿水。弯道多，桥梁多，隧洞多，坡儿多，开车很有乐趣，就是连续开的太疲劳，只好打开早已准备好的斯特劳斯的电闪雷鸣波尔卡，节奏极强，打击乐部分力度大，振聋发聩，有效缓解嗜睏。值得一提的是凤凰山休息区和通远堡休息区都特美，在群山之中干净整洁适合途中小憩。

长达400公里、预计2010年建成通车的环沈阳经济区高速公路本溪－辽阳－辽中段已经通车，这段路也是穿山而行，隧洞还在“装修”阶段，有的还是单车道通行，但毫不影响行驶乐趣。崭新的黑色路面，使路噪都带有节奏和旋律，像音乐，一个字，爽！路过北台钢铁厂，角度非常好，可将全貌收入眼底，也算是一景吧。本钢原本就以人参铁出名，北台的这些高炉便是生产者。想起前不久媒体报道桥头镇的台沟村发现储量至少20亿吨的特大铁矿，正和北台隔路相望，这下子北台钢铁厂身价倍增，产量规模很可能超过鞍钢。北台使这次路游加进了工业游的元素。

在鞍山只做了短暂停留，去粥店喝粥，名堂是冰糖银耳白梨粥。鞍山既是个工业城市又是个旅游城市，玉佛、温泉、千山闻名遐迩，沿胜利路看到城市建设也是日新月异，按下不表。经沈大高速一路欢歌回到沈阳。

回想本次路游，只有快乐，没有烦恼和遗憾，累并快乐着，吃得香睡得着，眼界宽广心情舒畅。这种旅游形式真的不错，还有更多的公路在招手呢。期待吧，值得！

(铁背山)

(山里人家)

(山梨花)

(偶的车)

(白桦林)