[游记]在德铁的冷笑中成长

其实今年并没有计划出游。原因很多了，装修、工作忙等等。听到l和朋友已经着手订德国的住宿，心里有些痒。

l让帮忙做欧洲的攻略，我发过去了，顺便问了一句能加入吗？结果没成想，是我和l完成了旅游。她的朋友因为身在加拿大，刚从墨西哥玩回来，请假有些难，加上流感疫情让德国对加航有些抵触，所以没成行。

到德国前已经有充足的准备，不是景区和路线，最重要的目标是德铁，尤其是德铁世界闻名的自助售票机。其实早就对这个售票机的威名有所耳闻。网上也有很多热心人又是介绍，又是图解，一步步教导，总之其威慑力是让许多没来领教过的旅游者心存战栗。原因就在于许多人没文化，不懂德语懂英语。而德国人虽然有英文界面，许多票的名称还是德文的。

果然一下飞机，出了法兰克福海关来到s线的站口，远远就看见各国的革命同志不辞辛苦背着各式大包围着两个机器转磨。我心里有小的窃喜，心想磨刀不误砍柴工啊，让我来教育一下各国的同志们吧。

等前面一个大个子老外捣鼓半天机器后摇着头、叹着气败下阵来，我就开始了与德铁大名鼎鼎的售票机的较量。首先拿出打印好的攻略，找到售票流程，然后张大嘴巴，如同熊猫阿波看见了那座高耸入云的高山台阶。这个不是网上教导图示的那台机器，模样和电子按钮全然不一样，这台是个新机器，全是触摸屏，闪闪的全是德文。妈的，老子跟看天书一样。不对，我还是有准备的。前两天有个哥们在网上说了一套流程，好象就是这个新家伙。赶紧找到那页，哦，对了，就是说的它，我心底一阵欢呼。举手按向那个英国米字旗图形，接下来，对，是有四个方块提示冒出来，奶奶的，不是选了英文了吗，怎么还是德文，手里的攻略都是英文提示啊。再回到主界面，再选英文，还是德文方块冒出来。我有点冒汗，后面还有各国的同志们眼睁睁的看着我呢，也不好意思耽误别人啊。第一仗，败下阵来。后面有四个小姑娘小伙子冲了上去，是法国人。

我呢，转战到这边另外一台机器上。前面有两队人马，一对夫妇，还有那个失败的大个子。这台机器是旧型的，网上见过它的样子，旅游书中也中详解。我心中安然，想这个总可以了吧。顺便说一句，我是早上6点到的，因为同伴晚上10点才到，所以大白天一个人就安排了莱茵河的旅行。那个游轮上午就两班，我现在还没找到宾馆，9点15分的是赶不上了。10点15分的那班轮船还有戏，前提是我找到宾馆后，8点就坐上去吕德斯海姆的火车。

那对夫妇拿着书，对着解释，大半天过去了拿出两张票，我觉得时间过得太慢长了。前面的大个子冲上去了，又过了半天，他又失败了。我有个不好的预感，这个大个子的倒霉像不会传染我吧，呸，想什么呢，我这么干劲十足，查阅攻略无数不打无准备之仗的人，绝不会步其后尘。当站到机器前，才发现，不对啊，刚才那对夫妇的界面没有换，是两张单人票的界面，大个子半天竟没有把这个换掉。我因为行程长，先到吕德斯海姆，再从科布伦茨回来，要买的是德铁的周末票。选吧，这个简单啊，旅游书上也有图解，可以怎么按那个机器都没换脸。考，不会死机吧，在这么个时间紧张，各国同志聚集热盼的地方它老先生罢工了。我扭头看了看大个子，大个子也在看我，一种苦笑从我们脸上洋溢开来。

这时另一队人马来了，就是刚才在我后面的法国学生，他们也从那台新机器上败下阵了，到我们这边来试试。结果，我们三路人马，脑袋聚在一起，研究起这个古怪的机器。这时虽然人员噪杂，但是我已经听到德铁售票机的一声声冷笑在这个大厅里回荡。

有个小姑娘看了半天，动哪个键机器都不换界面有点生气，就从上到下都按了一遍，这下乱拳打死老师傅啊，机器突然换脸了。原来，机器最下端有个没标志的按扭，是个复原键。上一个人买完票，下一个人必须复原，机器才回到初始界面才能查到你要找的票。就是这个小按扭，让我们这些同志费了多少脑细胞啊。20分钟过去了。

然后买票，找旅馆，再回法兰克福的主火车站，找去吕德斯海姆的车。先去i，立刻打出一份表，表上告诉我到几站台，几点发车。我到了站台，有輌车已经停在那里，确定了这就是开往目的地的车后，我开始了旅行。

因为听说过德铁都是德文报站，所以我在国内已经把火车经过的站点的详细名称全打印出来了，想着到一站我就打个勾，别到时错过站，弄得自己在哪里都不知道，还是一个人，连商量的人都没有，德文一句不会，英文也差不多还给老师，那时就傻了，彻底傻了。

不过在路上我明白了一件事，是座位对面一位老先生告诉我的，也让我后面的行程放松了很多，不必看每一点的站名。这件事就是德铁准点率很高，只要是这个时间，这个站台，停在面前的必定是你要座的车，连车次号码也不必看。在i信息台打出的表标明了到站的时间，大概在那个时间前后一分钟，就是你要下的站。后面十几天的旅行证明了这一点。

当天晚上我已经初步了解了德铁。车站的信息中心可以帮你打出车次，转站的站台。也可不按这个走。回法兰克福时，我手出的表要我在一个地方转车，要等半个小时，因为要接晚上到的l，我在这个站下车时看了看车站上的车次表。就是张贴在布告栏里的大张纸，上面表明，有一趟车能去法兰克福，而且就在一分钟后就到，我立刻就上了这车。后来我明白，德铁不会给客人弄那么紧张的时间表，转车时会留出富裕时间，象这样差一到两分钟衔接太紧的车不会推荐给你的。因为他们都不象中国人那样行动迅速，火急火燎地往前赶。

来个小提示：德文gleis是月台，你要在信息中心打印行程会经常出现gle这个词，就是站台。在火车站，尤其是地方火车站没有电子显示牌，站台上会有和国内一样的报栏地方，贴黄色纸和白色纸，离站车次和时间要在黄色纸上查，上面会标abfahrt／ab；到站车次和时间在白纸上查，上票ankunf／an。站台上方挂着的电子牌通常显示的是这趟车的运行方向也就是目的地，而不是这个站的站名。

继续讲吧，在法兰克福我和l相会了，玩过之后要去海德堡，这时的拦路虎德铁售票机又跳了出来。我们不想在售票口买票，那样会多付钱，而且一路上如果不弄明白这个机器我们将无法顺利出行。

我们又站到售票机面前，这回是下决心站胜它。又是两台并排的机器，一个亚洲女孩，一个欧洲男孩各占了一台，我们理所当然的站在欧洲男孩的后面，认为他可能会用，然后我们可学学。事实是，这个男孩在边打电话边咨询，电话里说一句，他就操作一下，原来也是个不会的。等他挂了电话，我以为他会买票，结果他不知道碰了哪个键，总之呆在那里一会儿有点不知所措，看来他也不好意思再咨询那个朋友，否则显得有点笨。我们立刻换了个位置，站在亚洲女孩后面，并探头探脑地看她怎么弄。等我一看个界面就发现，这不是英文吗，提示很明显，很简单啊。可是女孩已买了票要走了。我一步冲上去，用普通话说：可以说普通话吗，能告诉我怎么用这个机器吗？她笑了下说，我说粤语，english?ok? 当然ok。老子靠这点英文也是闯过东南亚畅通无阻的。然后北京人和香港人之间在法兰克福开始用英文交流，她比划了几下，我们就都明白了。因为所有的攻略都是教人在英文界面下选什么，但是所有的人都没说怎么到英文界面下。我们也认为选语言很简单，出来个菜单，按个英文或按个英国国旗就行了。其实说简单是简单，但是要到这个英文界面要经过三步，就是这三步害苦了我们。

重要提示，给第一次到德国的同志们：现在大多数德国车站都是先进的电子屏，第一步，屏幕右手从上到下一溜有几个国旗，随便按一下。第二步，会出来一个界面，可能是四个大方块按扭，别管它，这个界面最右下边有一条七八个国旗组成的图标，再按一下。第三步，会出来好几个国家国旗的大图标，再按英国的，这时才会到英文界面。下边的事大家都会做了。网上说的很丰富很详细我就不再添乱了。

奶奶的，会了这几步，不论是都奥地利还是捷克，你都会买到合适的票。不明白德国人为什么要把简单的事弄得这么复杂。不过回过头来看，如果没有这种埋头做复杂事情的精神，德铁的精确运行可能也不会实现。

还有一个提醒，每个德国大城市都有地方交通系统，这种系统推出来的票比德铁的便宜，比如我们从海德堡到维尔茨堡德铁要40多，当地的vrn系统售票是8.3欧。列车运行时间也就是慢个十几分钟。在奥格斯堡和慕尼黑玩时，我们买了当地avv系统的票，包括了奥格斯堡当地交通，到慕尼黑往返和慕尼黑市内交通，共13.8欧。这种票在英文界面下，那个四个大方块按扭出现时，选黄色的方块，然后再选个人票还是团体，是单程票还是天票。。。。

好了，到此我们终于战胜了德铁，售票机的冷笑不再有了。哈哈。