[游记]西北游第8天--雅丹、汉长城、玉门关、阳关、嘉峪关

6.29

第二天早上5点50司机就打电话叫我们出发了，我们出来退了房，把包存到旅行社，带着吃的就坐上了车。同行的除了小田，还有一个也是北京来的艺术家，一对上海来的身体非常好的老夫妻，车子又到青年旅社接了一对从马来西亚来的小夫妇和一个刚毕业的小女孩，加上导游和司机临时组成一个旅行团，6点10分出发。

据《辞海》解释“雅丹——维吾尔语，原义为具有陡壁的土丘，是干燥地区的一种风蚀地貌”。据玉门关西75公里处，有一处典型的雅丹地貌群落，东西长约25公里，南北宽约4——5公里，敦煌人俗称魔鬼城，因此暂且将其定名为“玉门关雅丹魔鬼城”。这片雅丹地貌群落远远超出了辞书中所定义的规模和形态，其个体和整体规模之大，形态之奇异实属举世罕见。其高度低的四五米，高的有二三十米，长宽由十几米到几百米不等；其整体，象一座中世纪的古城。这座特殊的城市，有城墙、街道、大楼、广场、教堂、雕塑；其形象生动，惟妙惟肖，令世人瞠目。世界许多著名建筑都可以在这里找到它的缩影，北京的天坛，西藏的布达拉宫，埃及的金字塔，狮身人面像，草原上的蒙古包，阿拉伯的清真寺应有尽有，雕塑有威武的将军、大漠雄狮、孔雀开屏、丝路骆驼队、舰队远航、群鱼出海、中流砥柱......不可胜述。置身其中，宛若进入了世界建筑艺术博物馆，让人目不暇接，惊叹不已。这些大自然的杰作，堪称鬼斧神工，奇妙无比，让人佩服得五体投地。

这座“古城”在不同的时间，不同的天气条件下，你会感受到它不同的姿容。正午时分，戈壁上的旋风卷起几柱“大漠孤烟”，在“城”中窜来窜去，沙漠的海市蜃楼如烟波浩渺的大海，整个“雅丹魔鬼城”犹如飘浮其中，令游人如置身天国，如梦如幻。夕阳西下时，渺渺瀚海渐渐退去，如血的残阳给雅丹魔鬼城披上一抹金黄，一会儿又变成桔红，金碧辉煌中现出几分神秘几分庄严，让游人流连忘返，更引起无限遐想。　

我们到达雅丹的时候大概是9点多，但太阳已经很晒了。进入景区做电瓶车游览，然后原路返回。魔鬼城现在只修了北线的路，没有修路的南线需要租吉普车进入，由于已经接近罗布泊无人区了，那边手机没有信号，所以千万不要擅自前往，我无数次心里向看看魔鬼城的后面是什么都忍住了。

从雅丹出来直接先到了汉长城，因当地多砂砾、碎石，缺乏用于夯筑的黄土，古人也就采用了非常独特的建筑方式。先以红柳、芦苇编成框架，中间实以砾石，层层叠压而成。为确保其稳固，又用芦苇作垫和土铺在每层之间。盐分较高的地下水，使砾石凝结，坚实无比。虽经千百年的风雨浸蚀，仍屹立于戈壁风沙之中。至今我们还能看到长城中露出的芦苇，真是蔚为壮观。

告别了汉长城，我们又来到了玉门关。这座因当年汉武帝设四郡、据两关而建立，因运输西汉时西域和田的美玉如中原而得名，因春风不度玉门关的诗句而流传的关卡现在只剩一个戈壁滩上的四方形小城堡。而在两千多年以前，水草肥美，经济繁荣，和现在完全不同。敦煌距离哈密只有200公里，古代丝绸之路从敦煌分为南北两路，敦煌是南道与北道丝路的分界点，向西北经玉门关进入哈密、吐鲁番等地，叫天山北路；向西南经阳关进入楼兰、若羌等地，沿塔克拉玛干大沙漠南行，叫天山南路。因此，玉门关和阳关也就成为丝绸之路上通往西方的重要关卡，是西行商旅和文臣武将的重要停息站。 玉门关的设立除了因为她的地理位置以外，还因为2000年前这里流淌着疏勒河，在对匈奴作战的两千年前，水源是最重要的战略要地。

城内东南角有一条宽不足1米的马道，靠东墙向南转上可直达顶部，古代都是进入关城之后从顶上走的，我们还看见日本来的旅游团队拿着放大镜看。

　　 早在汉武帝时，张蹇两度出使西域都是从玉门关出行的。汉武帝太初元年（前104），李广利率数万之众、六千余骑出玉门关往西域征讨大宛国，途中因诸小国坚守城池，不肯给食，又攻之不下，因而回师。一往一返为时两年，回到敦煌，同行士兵已死亡十之八九。李广利上书朝廷，请求罢兵。汉武帝大怒，派人“遮断”玉门关，下诏：“军有敢入者辄斩之。”李广利甚恐惧，只得留守敦煌。这时，玉门关成了鬼门关。
　　 汉武帝为了改善与外族的关系，与远居今伊犁河流域的乌孙和亲，先后将江都王建之女细君和楚王戍之孙女解忧嫁给乌孙王，取道于玉门关。
　　 东汉永平十六年（73），班超出使西域也途出于此。班超在西域三十年，对巩固我国的西部疆域，促进多民族国家的发展做出了卓越的贡献。
　　 就在这玉门关道上，公元二世纪波斯王子安世经此东往洛阳。三国时，我国第一个西去求法的僧人朱士行也由玉门关远行。

从汉长城出来，我们先到阳关附近的南湖乡吃了午饭，南湖乡是吐鲁番外最大的葡萄沟，我们吃到的号称来自吐鲁番的葡萄又一部分实际是来自这里的，可惜现在葡萄还没熟。南湖乡的农家乐非常贵，我们就吃了些面食充饥，就去了阳关。

阳关在玉门关往南80公里处，南为阳，所以叫阳关。阳关最出名的是阳关道和西出阳关无故人。它凭水为隘，据川当险，又是制高点，与玉门关南北呼应。以前有网友说阳关只剩个土堆，没啥看的，我觉得这个想法一定要纠正，阳关的导游很专业，会和你说阳关的各种知识，我在写这篇功略的时候想在网上找找都没找到，而且当你站在两千年前留下的烽燧前，自己身处绿洲包围的沙漠，看着宽阔的阳关大道，眺望远方的雪山，听着导游唱的悲凉婉转的阳关三叠，那种怀古思忧的情怀是很难表达的。

阳关参观完后一个小时我们就回到了敦煌市区，大概是不到5点钟。这一天非常的晒，车子也不是小田坐过的那个新车，车子四处漏风，开了空调也没用，由于旅行社的车是轮班的，所以大家最好问清楚出行那天的车况。由于是旅行社买的半价票，雅丹、玉门关、汉长城和阳关一共花了90，还是比较超值的。

回到敦煌后我们打算去嘉峪关，从敦煌到嘉峪关的火车如下：

列次：K592 时间：09：34-14：10(04：36小时) 里程：363 票价：54

列次：7528 时间：16：10-21：09(04：59小时) 里程：363 票价：23

列次：K9668时间：19：07-23：45(04：38小时) 里程：363 票价：54

汽车是早上8点和下午2点有飞天大巴，票价66，其他都是普通金龙，票价62。由于我们不想浪费半小时的时间，再加上觉得现在买2个小时后的火车票也没戏了，就到对面的汽车站买了6点半的汽车票，售票的说4-5个小时就能到，结果旅行社说除了飞天大巴以外，其他的车都要在中途等人，大概要7个小时才能到，后来我们在沙洲夜市吃完饭6点钟打车回旅行社的时候司机也这么说，还说只要车没开就可以退票，而且现在也能买到当晚7点的火车票，因为K9668是开往兰州的，卧铺很紧张，但硬座没什么人坐。我们于是被扣了20%的手续费退了车票，6点半到了火车站，果真买到了半个小时后开的K9668的票，真是太不可思议了。上了车发现硬座的人真的很少，就更加庆幸我们坐了这个火车而没坐汽车。

建议大家如果早上走，可以选择8点的飞天大巴或者K592，如果下午走，就选择2点的飞天大巴，因为网友说7528非常的破，条件很差，要是晚上走，就坐K9668好了，绝对舒服！

我们在火车上整理东西的时候，对面的美女一看我们拿着的《发现藏经洞》，立刻惊呼：你们的书从哪儿买的？我们说从北京的图书馆借的，还表示可以借给她看，结果美女嫣然一笑，说她是敦煌研究院的，现在回嘉峪关老家。老公向她请教佛教问题的时候，她推荐我们到莫高窟买《讲解莫高窟》，而且这个是在外面买不到的，鉴于我们已经离开了敦煌，就拜托美女帮我们代买《讲解莫高窟》和另一本我心仪的《灿烂佛宫》后快递到北京，还和她了解了一下莫高窟和嘉峪关的情况，真是幸运哪。

在车上的时候我们问了嘉峪关铁道宾馆，标间100元，早中晚有热水；酒钢宾馆，标间120、140、160，120的房间没有空调，140的房间有空调，但比160的小，都是24小时热水，老公决定住酒钢的160。我在车上睡了一觉后11点50火车到达嘉峪关。我们和美女告别后打车去酒钢宾馆，结果司机说酒钢的宾馆有很多，问我们去哪个，听他介绍了之后我们决定去繁华的广场分店-汇力公寓，到了汇力公寓发现大堂非常豪华，但前台说他们最低260，我们又去看了其他几个大家常住的酒店，据老公说不是很旧就是有酒味，要不就是羊肉味，就又回到了汇力公寓，前台说最低200，司机出面讲到了180，办入住手续。

进了酒店之后才发现这几乎是4星级的了，性价比特别高。