[游记]飞越巅峰-西藏纪行（3）重整旗鼓

（3）重整旗鼓：

在纳木错的整个晚上，除了我陷入了几乎是昏迷状态的昏睡中之外，其他几人均无一例外的因缺氧造成的头疼欲裂而彻夜难眠

这一切固然让人觉得沮丧——除了大姐在湖边拍了一些充满火星风景意味的照片、算是有所收获之外，小美、小玉甚至都没走出过房间，也就谈不上看到多少景色了

而我在以命相搏之下，也没多拍到什么惊艳之景，再者由于天气的缘故，日落也未尝得见，今天早上干脆就是一场冰凉刺骨的倾盆大雨

带着满腹的悻悻然我们几乎是仓皇逃离了这个地球上含氧量最低的地方之一，天湖在天空中挂起一道彩虹，不知道算是送别，还是对不知天高地厚的我等一行人的嘲笑

在尝到了轻视高原环境造成的苦果后，吃一堑长一智的我们开始试图调整行程和身体状况了；原本我们计划今日回到拉萨后不作调整，次日便前往日喀则和珠峰

但以目前众人的身体状况来说明显是既不合理又不明智的选择，首席行程官小美提议明日在拉萨适应休整，将赴日喀则和珠峰的日程延后一天

人困马乏的众人自然是毫无异议，况且就算是今天还有半天的空余时间，却还有一个重量级的景点——布达拉宫需要去逛，依然是不得消停

而且，由于藏南各条公路普遍实行限速管理，我们甚至不确定是否能在预约时间下午1点之前赶回拉萨

公路限速小贴士：

所谓限速，就是管理部门在公路各个节点设卡，在第一个站点会发给驾驶员一张限速单，上面有几个节点的限制通过时间，车辆必须在规定之间之后才能通过对应的检查站

换言之，就是你把车开得再快也没用；举个简单的例子，比如限速单上规定你下午1点通过羊八井，那么就算你12点半到达了，也只能在检查站停半个小时才放你过去

以我们所走的几条路来看，从拉萨至纳木错的青藏公路段、从拉萨至日喀则的318北线均是这种情况；至纳木错只此一途可走，如果往返于日喀则想赶时间，就必须走浪卡子-江孜-白朗南线

南线虽可看性较高，但比北线要远出100公里左右，因此走日喀则-珠峰线路的包车旅行，一般都会在往返两次时分别选择不同的道路

(纳木错上空的彩虹)

在出发之前就和小美一直对西藏的雨季忧心忡忡，纳木错的豪雨更让这种担心到达了临界点，不料回到拉萨却发现艳阳高照的天气依然好得不像话，天空依然蓝得象神经病

在赶上布宫进场末班车的同时，我的边境通行证也告办妥，总算是稍稍能使人安下心来参观；天湖的遭遇明显使我元气受损，仅是爬布宫入口前的台阶也让我的腿象灌了铅似的沉重，所幸出门在外次数多了，自我调节的机能早已在不知不觉中锻炼得很强

说实话对于入布宫内部参观我本兴趣不大，一来因为殿内不可以拍照、二来现在大部分宫殿并不开放，入内一观，只是冲着其名声走马观花混个过场而已

对于大名鼎鼎的布达拉宫，引我注意也就这一点；布达拉，在梵文中译作“普陀罗”或“普陀”，因此布达拉宫又被称为第二普陀山

令人称奇的是，只要翻开地图就会发现，无论是浙江舟山的普陀山、还是西藏的布达拉宫，几乎都位于北纬30°这条神奇的纬度线上，一东一西，隔5000公里相望；原本是佛教世界中的东方、西方极乐，却在冥冥中联系在了一起，不禁使人莞尔

布达拉宫参观小贴士：

如何预订门票在第二篇中已经介绍过了，在参观时要注意两点，首先是不能携带饮料入内，但宫内有小卖部又可购买（这叫什么事啊）

第二是不能拍照，如被发现，轻则记录卡被没收、重则相机不保；尽管内部管理并非相当严格，但还是建议不要轻举妄动为妙

现在大部分宫殿封闭，参观只能按既定的路线进行，若是跟团游的话有1小时的限制时间，否则导游会受到处罚

自由行者则不受影响，大可以一路蹭听慢慢逛，不过参观的地方既有限，连天台和屋顶也不能上去，加之任何地方都不能拍照，如非执着的布宫情结者，多逗留想必意义也不大

出口处的厕所虽然埋汰了点，还是有必要去参观一下，那里可是非常著名的“飞流直下三千尺”之处

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