[游记]寻梦千年，探访古丝绸之路西行之嘉峪关

天下第一雄关——嘉峪关

兰州到敦煌本来的计划是兰州火车直往敦煌，晚上6点多开，明早8点多到，时间安排较合理，不过这车次的火车硬卧最少要提前五天才能买到，我们错过了这趟车，只有先坐到嘉峪关到转巴士到敦煌，只是这样时间较紧张些。火车到嘉峪关到早上六点多，下车我们就打的六元直接到汽车站购买了9：30到敦煌的车票（票价70元），这是最早的一班，看了看时间还有两个多小时，就让司机带我们去嘉峪关城墙看看（来回30元），那时景点还没有开放呢，我们在它面前呆了好一会时间，拍了许多的相片，也算是到此一行吧。

“东西尉侯往来通，博望星槎笑凿空。塞下传笳歌敕勒，楼头倚剑接崆峒。长城饮马寒宵月，古戍盘雕大漠风。除是卢龙山海险，东南谁比此关雄”!这是福建著名民族英雄林则徐(1785.1850)， 1842年被遣戍新疆伊犁抵嘉峪关，有感赋诗。嘉峪关位于河西走廊中西结合部（中部偏西），距今已有600多年的历史。明初，宋国公、征虏大将军冯胜在班师凯旋途中，选址在河西走廊中部，东连酒泉、西接玉门、背靠黑山、南临祁连的咽喉要地——嘉峪塬西麓建关。它比山海关早建9年。关城始建于明洪武五年（公元1372年），历时168年，于公元1540年建成完工。嘉峪关是明代万里长城的西端起点，是明代长城沿线建造规模最为壮观，保存程度最为完好的一座古代军事城堡，是明朝及其后期各代，长城沿线的重要军事要塞，素有“中外钜防”、“河西第一隘口”之称。只是门票太贵了，100元一人，而时间又有限，所以也不想上去，远远的瞻仰这座雄关，又回想到当年金戈铁马的日子！这是我们当天去的嘉峪关的唯一景点，后来两天后我们又回来这个城市，又去了著名的魏晋砖墓，这里也一并说来，接下来就不再介绍嘉峪关这座城市了。

魏晋砖壁画墓位于嘉峪关市区东约18公里的新城镇，在近13平方公里的地域内分布着魏晋时期的古墓葬一千余座，素有“地下画廊”之称。1972年～1979年期间，先后发掘了18座墓葬，其中9座为画像砖墓，9座为素砖墓。其中五号墓于1973年5月整体搬迁到甘肃省博物馆。目前正式对外开放2座。新城墓葬建筑形制独特，墓葬由墓道、墓门、门楼、前室、中室、后室、甬道、耳室、壁龛等组成。建筑用砖分为印纹方形砖、长方形砖、雕刻砖、画像砖等。墓门用条形砖叠砌为拱券形，券顶以上采用条形砖叠造门楼，门楼墙面嵌砌有斗拱、人物、兽首等造型的雕刻砖，墓顶多为盝顶式和拱券式。墓葬共出土760余副砖画，形式多为一砖一画、半砖一画或几块砖组成的连环画。这些砖壁画色彩鲜艳，风格独特，画技巧妙，砖壁画内容取材于当时的现实生活，有反映农耕、养殖、采桑、宴居、出行、军事操练、狩猎等内容，是研究魏晋时期西北地区的政治、经济、文化、军事、民族、民俗及气候等的实物资料。其中绘画方面的内容，在美术领域填补了我国魏晋时期绘画史上的空白。

嘉峪关此行来去匆匆，所以并没有太多的印象于我，只是给我最大的亮点是这座城市的绿化工程，本来以为西北城市水资源极少，却没有想到绿化方面会做得这么好，就凭这个可以给政府在重视城市建设方面打一个较高的分数了。我们从火车站前往魏晋砖壁画墓的途中，要经过一条长长的机场路，真是绿树成萌啊，树种得密了，而且长得又高大，如一个天然的屋顶把公路包裹起来，在这近四十度的高热天气的西北小城，我们感觉到那份浓浓的绿色，真的是一道非常亮丽的风景。

好了，再按行程讲我们的旅行吧。从嘉峪关到敦煌巴士是5个小时，一路所见与南方风景是截然不同，路在修在戈壁滩上的，茫茫戈壁，长着一堆一堆的小植物骆驼刺，晕，骆驼就吃这个的，也太强了吧！而更多的地方是寸草不生，只有那些风化的小土堆、沙砾、看不到绿色，远处是连绵起伏的祁连山脉伴着我们一路西行，这种大西北的风景是我此生所未见到的，一直震撼着我的心灵，此次西行，“震撼”两个字是我最常提起的！五个小时的长途跋涉，我们终于到达了从小就在心里，如同传说中的城市——敦煌。