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[游记]重阳节登武当山攻略 |
| 2009-11-03cncn.com |
为了回应九九重阳登高的习俗,近年来,俺选择在重阳节的前一天,启程远游去登一座名山。2009年10月25日,是农历己丑年的九月初八。上午在武昌火车站,乘上8点58分开往十堰、经停武当山的T6722次列车(票价73元)。14点零8分抵达武当山站,此武当山站是原五当山站以西13公里处的六里坪站。因为要修武康铁路,原在武当山站停靠的列车,改停六里坪站,说是为了景区宣传的需要,报有关部门批准,今年10月1日,六里坪正式更名武当山。距景区山门16公里。也就是说目前地图上的六里坪这一地名将不复存在。这样随便改变地名实在不妥。湖南的大庸改名在先,此风一开,全国许多傍名山的地名,差不多都改了名。如屯溪改名黄山。许多有人文内涵的历史地名就这样相消失了!说不定那一天,历史名城泰安也要改名泰山了! 闲话少叙。计划登武当山后,沿途返回经襄樊下车到古隆中一游。于是出站后速到售票窗口买了一张次日(重阳节)17点16分从武当山开往襄樊的K280次车票(票价24元),再返回站前,乘上开往武当山山门(约13公里)的大吧(票价5元),等客上齐花了十来分钟,开到武当山山门口,已是下午2点50分了。购门票(半价90元)进山,乘景区环保车盘山而上直至南岩乌鸦岭。下车时,司机朝路边一家庭旅馆指了指,说那里住宿便宜。那家旅馆迅速上来一笑盈盈的中年妇女,拉俺上楼看房,开价150元一宿,俺嫌贵,扭头就走,她说,你出多少?俺说顶多100元。中年女人说,这是淡季的价。俺说十一黄金周都过去快一个月了,还没到淡季吗?中年女人口气一转,好象给了人大实惠,指点下楼办登记手续。办登记的男人填完登记表,正要收住宿款时,那中年女人凑上来说:“标间15 南岩据说是武当山36岩中最美的景观。遗憾的是一到武当山就遇到阴天,一丝阳光也没有,天空阴霾,风雨欲来,隐隐感到一股秋寒。南岩宫这座雄居于悬崖上的石殿,建于元朝,悬崖旁边有一个雕龙石梁。石梁悬空深出2。 武当山是我国著名的道教圣地之一。在明代被皇帝敕封为“大岳”、“玄岳”,地位在“五岳”诸山之上。《太和山志》记载“武当”的含义源于“非真武不足当之”,意谓武当乃中国道教敬奉的“玄天真武大帝”(亦称真武帝)的发迹圣地。因此,千百年来,武当山作为道教福地、神仙居所而名扬天下。 俺是大俗人一个,一生不信佛也不从道。喜欢登山,但不喜欢进寺庙。那些道观寺庙里,供奉宗教各界佛神菩萨,进去就得烧香磕头。你不这样表演一下,岂不是对神灵不敬?为了避免这个尴尬,俺一般站在槛外瞻仰瞻仰。 从摄影爱好的角度看,道观寺庙大同小异,也不适合拍摄。大多数摄影者,站在同一水平线上,采用几乎同样的角度,拍这些很少光影变化的宗教建筑,除了给它们做宣传,谈不上是摄影艺术。去南岩宫的路上,有一处刻有“五当山”三个字的石碑,远处悬崖上就是南岩宫。许多五当山南岩风景的图片,就是在这个石碑前面这个角度拍的。环顾四周,嘿!除了这个人所共之的角度,的确找不到更好的角度了!俺也依葫芦画瓢拍了一张。今天的天气太糟糕,天空阴沉沉的,一派风雨欲来的气氛。到了南岩宫附近胡乱拍了几张照片以示到此一游啦!返回乌鸦岭停车场,路边一巨幅武当山雪景广告牌很吸人眼球。雪中的五当山天柱峰,琼楼玉宇,蓬莱仙境啊!俺很久以前就有一个愿望:冬天到此拍武当山雪景!雪天登金顶,谈何容易!如果没有吃苦冒险的准备,这个愿望也不太好 实现啊!所以说,拍得值得称道的图片,不光要付出辛劳和汗水,还要有一定的优势条件,如住在山上宾馆等下雪。呵呵,除了在景区工作的人,一般远道来的摄影者,没几个能做到。 在金霄山庄住了一宿,一觉醒来就是重阳节。吃碗方便面,上午7点乘南岩景区到太子坡中转站的交通车,因为一车人都是去登金顶的,司机在太子坡下一个右转弯,把我们一直送到了琼台。下车朝武当山索道站走去,到了地方一看,你早别人比你更早。索道站前候车长廊已经站满买了票排队等候上索道的人,6列的队伍足足有百米长。大部分是附近县份来的香客,监利有个乡,来了5车(大吧)上金顶敬香的人。武当山索道建设,一厢乘两人,上行50元,下行45元。购票时询问,现在买票排队,需要等几小时?回答:四小时。如果步行攀登呢?需要两个多小时。要是年轻,徒手有伴,可以一试,可是岁月不饶人啦,加上随身行囊和摄影大包,步行登顶,相当吃亏。只好一条心,一步一挪,挤在一堆香客中,排了3个半小时的长队,终于坐上了上行的缆车,空中运行20余分钟,抵达天柱峰巅已是11点55分。来到金顶时,意味着俺已经站在海拔 天柱峰之巅的这座金壁辉煌的殿堂就是金殿,看起来并不巍峨壮观,进深只三间,高 据介绍,金殿是分件铸造,榫铆拼焊,连接精密,浑然一体,毫无铸凿之痕,虽经历五百余年雨雪的侵袭和雷电的劈击,至今仍完好如初,堪称中国古代建筑和铸造工艺中的一大杰作。 金殿里边的长明灯,相传是从来不熄的。海拔 金殿前为敬香许愿的人,围的水泄不通,想拍一张空镜头金殿全貌图片都不成,正好拍人头啦。 殿下的石城绕山腰一周,名曰紫金城,长1.5公里,临崖面险,悬空熊峙,四门石阙巍然屹立,极其险峻。明代的这种建筑设计,体现了皇权的威严。 登上金顶,远眺群峰环峙,苍翠如屏,遗憾的是遇到下雨,无景可赏,匆匆走下金顶,到下山索道站等下山的缆车,耐心等呀等,一等又是两个半小时! 坐缆车下到琼台站,已经3点45分,走到琼台停车场10来分钟。因为要赶下午5点16分的K280次返程车,没有在太子坡景区逗留,直接搭车抵景区山门,走出山门,4点55分,公路边找不到去五当山(即六里坪)火车站的汽车了,即使有,恐怕也赶不上K280次了!彷徨之中,一个男子走过来揽客:“哎~~到襄樊的啊,到襄樊的啊,马上开车啊!” “什么车?” “依维可!” 一听是依维可,就知道是黑车。上世纪的老车了,怎么还没淘汰啊?这么晚了,别无选择,黑车就黑车吧。票价要50元。给的是印着50元字样的收据,呵呵,连专用的客运车票都没有,这还不黑吗? 黑车司机四处吆喝,等了一刻钟,终于坐满了一车去襄樊的人。 傍晚时分,依维可上了高速,向襄樊驶去。
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