[游记]闽赣湘六日游之三——炎陵、郴州

2010-01-12ctrip.com

在这次闽赣湘六日出发以前，我多次打电话到井冈山汽车站，询问井冈山到炎陵县发车的时间。那里的服务态度还可以，都说早上第一班车的发车时间是早上6点45分。

所以5日早上我必须很早就起床，洗漱完毕之后就下楼叫醒宾馆服务员退房，出门吃早餐，然后在6点半时去马路对面的汽车站买票。

等我买到票价为24元的车票时，我真的有点“郁闷”啊！原来是6点45分始发的车，现改为7点15分开！让我少睡了宝贵的半个小时！！！。

没有办法，只好在车站附近的马路上溜达一会儿。这时我看见车站旁边有一家超市刚刚开门，就进去转了一圈，突然发现老婆在我出游前叫我买的东西——云耳，这是井冈山的特产，我花60元买了一斤，带回家品尝时感到味道很不错。

7点15分，汽车准时发车，刚开了十几分钟，司机接了一个电话，有一个客人想乘坐本车。结果那个司机的态度“非常好”，大发慈悲，居然不顾一车的客人，靠边等那位乘客十几分钟！！！

汽车在上午9点半到达了炎陵县城，但是他不进车站，让我在大路边下车，自己打的到汽车南站。

在这里，我不得不提一下一位老前辈，网名是：老顽童wyk。他在携程网上发表的一篇游记，名字叫做“老顽童游湖南之一——炎陵行”，写得非常精彩和具体，对我此次出行帮助很大。

我是第一次到炎陵，那里的基本情况我不是很清楚。初到炎陵汽车南站时，见到了不远处就是老先生文中提到过的方圆宾馆，好像似曾来过一样，心里感到很踏实，中午我还特地去方圆宾馆吃了午餐，感觉很不错。

到达炎陵汽车南站后，先寄存了行李，买好下午14点05分、从炎陵到郴州的车票，票价40元，。

然后乘摩的去汽车西站，坐中巴去炎帝陵。汽车西站有往返炎帝陵的黄色中巴车，十几分钟一班，单程票价5元，既经济、又方便。

炎帝陵位于株洲市炎陵县城西17公里的鹿原镇炎陵山上，是中华民族始祖炎帝神农氏的寝陵。陵山方圆1公里，山上古木荫蔽，山下洣水环流。炎帝陵殿金瓦红墙，庄严肃穆，壮丽堂皇。陵殿附近依山傍水，建有圣寺，天使馆、咏丰台、圣火台、鹿原亭等建筑群落。

车行半小时，10点半就到达了炎帝陵，下车后步行5－6分钟，就到达了景区大门口，门票45元。

炎帝陵殿始建于公元967年，1654年毁于香火，1986年6月重新修复。炎帝陵殿分为五进，第一进为午门，也就是正南门，走进午门是江泽民题写的“炎帝陵”汉白玉石碑，石碑前侧左右，分立石雕神鹿和神鹰。第二进为行礼亭，亭前矗立着“炎帝陵”汉白玉碑。第三进为主殿，是重檐歇山式结构，黄色琉璃瓦覆盖，殿堂正中厝放香樟木雕塑的炎帝神农氏金身祀像。第四进为墓碑亭，亭中央立着汉白玉墓碑，碑文“炎帝神农氏之墓”为前总书记的胡耀邦手书。第五进为陵墓，封土高4.58米，宽6.47米。殿外有咏丰台、天使馆、鹿原亭等附属建筑。

那天炎帝陵很热闹，有许多“公仆”在那里“公祭”炎帝。

出了炎帝陵，站在公路边上等车，又看到马路边的几家饭店生意特别好，有好几辆豪华轿车，有的还是“公检法”的车。

后来想想，虽然炎帝陵地处湖南省的南端，但是它的行政管辖地属于株洲市。株洲市里的“老爷们”，不远百里来到此地公祭，是非常“辛苦”的，所以忙完“正事”之后，理应补补“贵体”！

等了10几分钟，黄色中巴车来了，途中全程只有两三个当地人上下车，几乎是我一个人的“专车”，心情一下子“好”起来了！并为当地公交车的准时和服务叫好！

回到炎陵县城已经是下午一点多了，马上去方圆宾馆吃了午餐。然后坐14点05分的汽车去郴州。

汽车准时出发，先向南，属于株洲市地界。然后向西，进入属于郴州市的地界。

向南的路基本上还可以，但是过了龙渣（属于株洲管辖）之后，向西进入了郴州地界，刚过彭市不久，好好的322省道就像被重磅炸弹炸过一样，遍地开花！

在这段长达40多公里的路上，到处都是坑坑洼洼，来往车辆走的都是S型。许多地方走“单行”，却没有人指挥交通，大家堵在路上，谁胆大谁先行，结果造成沿途抛锚的车辆比比皆是，我亲眼看见有好几辆车翻倒在路边，沿途司机、乘客、居民、企业，几乎所有的人，都是怨声载道……

公路要大修，这是理所当然的。但是当地管理部门打着“爱民”的大旗，实际上却干起了“害民”的勾当！！！

首先，在我经过的这段时间里（近3个小时），在长达40多公里的322省道上，只看到20几个施工人员。路挖开了，施工人员却少得可怜，基本上没有工人在干活！这是为什么？

其次，如果说你资金没有到位，停工待料，那你又为何全面开工呢？完全可以一段一段地修！

第三，即使由于某种原因造成目前的这种局面，郴州当局也应该安排人员，沿路指挥交通！

汽车摇摇晃晃地在“弹坑”中爬行，有好几个乘客呕吐了，经过近3个小时的折腾，汽车终于走出了逆境，到达了资兴市的东江。接着汽车就开始一路狂奔，于晚上8点多到达了郴州汽车站。

由于我手中的地图比较旧，没有搞清楚汽车站的具体位置，于是我就打的去火车站。接着就是做三件事情：

第一件事就是找宾馆，我在火车站对面的郴州假日宾馆，办理了入住手续。

第二件事就是吃晚餐，好在宾馆旁边的饭店很多，这时由于饥不择食，所以吃什么也很香！

第三件事情是买明天上午到衡阳的火车票。虽然火车有时会有脏、又挤，但是相对汽车的不准时，所以我还是选择坐火车。

火车站只开了两个售票窗，买票的乘客排队一直排到大门外。我看见在票房里里外外有不少穿铁路制服的人在“闲聊”，就是不见有人来帮忙卖票。

于是我问门口的铁路工作人员，何时可以不排队？她傲慢地回答说：“早晨1点到3点，基本上不要排队！”

我抬头看见火车站上面的巨幅标语“人民铁路爱人民”，使我想起了一句话：死不要脸！！！

我排队30分钟，终于买好了6日（明天）上午11点19分，K9010次到衡阳的火车票，票价14元。

干完这3件事情，已经是晚上10点多了，急忙回宾馆洗澡、睡觉。

这次郴州之行，主要是市内游，其中苏仙岭是必去的，除此之外，还有北湖叉鱼亭、湖南起义纪念塔、义帝陵等景点，但是由于时间关系，我只去了苏仙岭。

6日我很早就醒了，洗漱完毕就去吃早餐，然后打的去了苏仙岭。

苏仙岭位于郴州市区东北2公里处，最高峰海拔526米，方圆16公里，原名牛脾山。据说古时有一位叫苏耽的人在此登仙而去，是一处集神话传说、秀丽风光和名胜古迹于一体的风景胜地，号称是“天下第十八福地”。

到那里才7点10分，门票55元打八折，44元。售票员告诉我，你早来10分钟就好了，门票只要10元，那是为了照顾“晨练”的游客。但是得到“通风报信”的游客，7点不到都进去了……

我顺便打听了一下，索道何时开始运行？苏仙观、三绝碑等重要景点几点开门？她说8点，并且说里面所有的景点都是8点开门。

我有点不放心，在进门检票时，又问了一位检票员，回答都是一样的。

于是我马上制定了游园方案：先游下面的景点，慢慢地步行上山，8点到三绝碑，然后看体力和时间，行的话直接爬上山顶游苏仙观，最后坐索道下山；反之游完三绝碑之后立即下山，然后来回坐索道游山顶的苏仙观。

我从桃花居开始登山，那里面向桃花水溪，四周翠竹修茂，环境幽雅别致。白鹿洞在桃花居上方，传说白鹿在此为幼年时的苏耽哺乳。从白鹿洞拾级而上约100米处就是护碑亭，亭内有一块高4米多的天然石壁，那就是“三绝碑”。所谓“三绝”是指：秦观的词——《踏莎行· 郴州旅舍》、大文学家苏轼为该词写的跋和米芾的书法。在一块碑上，同时聚集了三位历史名人的“文”和“字”，这不得不让人拍案称绝！

我是7点50分到达护碑亭的，一直等到8点10分，还不见有人来开门。

我拨打了门票上的咨询电话，小姐很“客气”的告诉我，会有人来开门的，让我再“等”一会儿！

等到8点20分，还没有人来开门，我再次打电话，并且明确地提出，我要向郴州市政府投诉！！！

这下接电话的小姐才“认真”起来，马上叫一名保洁员匆匆赶上来开门！

保洁员是一位四五十岁的女士，一上来就气喘吁吁地向我道歉，想想她也不容易，又要打扫卫生，又要管理钥匙。所以我就将“投诉”之事抛在脑后了……

我仔细地欣赏了“三绝碑”之后，一看手表，已经是8点45分了。如果从三绝碑继续爬山到苏仙观，要攀登近2公里的登山小道，小道穿行在苍松翠柏之中，沿途的景致是很不错的，但是上山的石阶很多、很陡峭。如果按照我的爬山速度上山，恐怕来不及赶11点19分的火车了，所以立即下山，然后坐索道上下山。

我买了一张上下连票，票价30元。我看索道的落差很大，先后问了索道站的工作人员、公园里的导游、旅游办公室的官员，居然没有一个人知道索道落差是多少米？由此可见，那里工作人员的业务水平太差了！等我回家后查阅了很多资料，才知道落差近400米。

苏仙观建于苏仙岭的绝顶，是一座宋代建筑的庙宇，宏伟肃穆，是苏仙岭的主要景点。我乘坐索道上去，省时又省力，只是沿途的景观就看不到了。如果你想进庙宇里参观，还要买3元的小门票。

除此之外，庙宇东北角的两间偏殿，曾经是张学良将军当年被蒋介石幽禁的地方，所以现在称为“屈将室”。门口挂着许多“德育教育基地”的牌子，参观那里是不用买门票的。但是你不能从苏仙观的大门边上进去，你必须顺时针绕一个大圈子才能进去。

由于时间关系，看完后就坐索道下山，然后马上打的回宾馆，退房去火车站。

11点19分，K9010次火车准时发车，郴州半日游就到此结束了。

说句心理话，虽然我对郴州老百姓没有丝毫的不满意，但是我对这次郴州之行很不满意，原因有以下几点：