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[游记]2010年端午节青海甘肃游 |
2010-07-05ctrip.com |
今年的端午节,按政府的调假安排,连休三天,请2天假,再加上之后的周末,可以安排个7天的tour。虽然今年的tour已经安排了3次,但要放弃请这次请2天休7天的机会,又觉得可惜。折衷之下,安排了这次预算不算太高的西部行。D16/14上海-兰州-西宁7:40春秋9C8847 上海飞兰州对春秋的印象不好,源于2年前购买的国庆期间郑州回上海的航班在我出发前往新疆的前一天被告知取消,匆忙间买了其他航空公司的回程票(害我浪费了不少银子)。这次出发前接到春秋提前起飞的电话通知时,还着实害怕又被取消航班。还好,只是提前起飞时间,不过也真够早的,7.40,还是浦东机场起飞的。哎,连上7天班后,又起了个大早,这次的旅行从一开始就是疲惫的旅行。10:35抵兰州乘机场大巴到兰州市区,1个半小时。途中看到祥云,大巴司机也欣喜的拿出手机拍照。OMG,边开车边拍照,后排的驴友吓的提出替司机拍,司机一口拒绝了。就这样,大巴以20码的速度维持了近半小时,过了祥云区域,司机还对着隧道拍了不少照片(没搞懂,天天开的路线,有什么好惊奇的)。到兰州市区,整整耗时1个半小时。到市区,打的到火车站,买到1:15的K377次火车(上海-西宁)去西宁。16:48抵西宁西部的列车服务真是差,列车员都绷着苦瓜脸。车靠海石湾(中间唯一停的一站),有个乘客哮喘发作被120抬下列车,列车停了好半天也不开动,问列车员何时开车,列车员爱理不理的咕哝了句“没看到有人被抬下去了”就跑开了。车上的广播也不向大众说明是由,半个多小时后列车缓缓开动了。可怜的我们,时间就这么被浪费了,还后悔应该去乘大巴的(后记,大巴在西部也是不准时的。所以,在西部旅游,如果要靠公共交通工具,时间上还是多放点余量。比较了大巴,才觉得列车虽然慢,时间上还是能做到准点抵达)。晚饭沙丽海晚饭,自制的酸奶,一个字“赞”。羊脖子很嫩,牛掌不推荐,又耗时又贵且不好吃。晚住锦江之星(五四西路39号)预订的早,159元标准间。出发时房价已经涨到229了。晚上联系包车的武师傅,发生了意想不到的包车故事,详见游记最后的包车评价(因为是痛苦的回忆,不想在此影响写游记的好心情了)。D26/15西宁-塔尔寺-青海湖7:00西宁市区甜加粥早饭7:20出发前往塔尔寺,半小时车程8:00塔尔寺,门票80元,导游费80元(导游费视人数多少,80-100元)如果不打算参观正殿、酥油花馆的话,可以不买门票。塔尔寺和西藏的藏传佛教寺庙差不多,再次听到宗喀巴、班禅的故事,感觉接受能力强了很多。塔尔寺的三绝(酥油花、壁画(唐卡)、堆绣),还是很有特色的。9:26翻越拉鸡山(3820米)11:00日月亭12:00151基地天公不做美,到日月亭的时候下起了毛毛雨。到151基地的时候,已经变成中雨了,整个湖面一片灰蒙蒙的。本来马师傅打算带我们上一座山丘观青海湖全景的,无奈雨中的青海湖能见度太低了,只能放弃此计划。12:40江西沟午饭14:00黑马河15:10漠河盐湖16:00前往黑马河17:30黑河镇湖边卓玛客栈客栈的住宿相对于纳木错湖边的蒙古包,条件要好的多。住宿的平房建在2层平房(楼上餐厅)的后面,或多或少,风是挡了不少。供有电热毯,虽然电热毯的效果不明显。D36/16青海湖-鸟岛-祭海处-张掖5:45起床6:15观日出7:00出发早上起来后发现有点高反,马师傅也感觉高反头疼,没吃早饭直接出发了。路过鸟岛,师傅说前天来鸟岛的游客出来说里面没几只鸟,100多的门票太不值了。所以带我们去当地人祭海的地方,幸运的话也能看到鸟。看到青藏铁路的时候,纳闷着青藏铁路有一段是环青海湖北侧的,为什么去年入藏时没看到。算算时间,火车路过青海湖的时候是晚上,难怪我们去年没看到青海湖了。 穿过青藏铁路后,师傅熟练地把车拐进草地(据说是一条不为很多人知道的小道),把车开到湖边。看到熟悉的经幡,师傅说这是当地人祭海的地方。可惜的是,如果我们早一天赶到这个地方的话,就能看到祭海的仪式了。不过想想也没什么,如果这里聚满了祭海的藏族人,又哪来宁静的青海湖让我们欣赏呢!湖边停了好多鸟,师傅故意按喇叭惊得鸟儿都飞起来了。13:00祁连县午饭17:00张掖的临泽七彩丹霞地貌看日落(40+12)。张掖的丹霞地貌由临泽和肃南2个县管理。临泽县内的景区有3个观景台,建有观景平台和阶梯,所以门票也从25涨到40。说是3个观景台,其实就2处景点,1号和2号是观看一片景点的,一个看日出,一个看日落。本人以为,由于2个观景台都建在景点的西侧,日落时除了成片的阴影外看不出什么。肃南县内的3号景点还处于刚开发阶段,想来建好观景平台和阶梯的话,门票也要翻翻了。观日落,还是3号景点好。4号景点位于12号和3号之间,相比另2个景点,规模小的多。晚住张掖金都宾馆(128三人间,118单人间,性价比不高,不推荐)D46/17张掖-嘉峪关上午马蹄寺(门票35元)买了大门票,三十三洞天和马蹄寺要另外买门票35元。考虑到三十三洞天需要爬山,且洞里也只不过是一个个方塔,塔中镂空,在山下可用照相机拉近距离观看。综合来说,这个景点没什么可看的。13:00大巴去嘉峪关这次没考虑火车,直接去汽车站买了1点的快客票。检票时听说大巴人满才走高速,忐忑不安。1点准点开车,车驶出车站,拐过一条马路,在一个据说是停车点的地方停下了,一停停了20分钟。问卖票的,说是这个点也是个售票点,另外,高速也只走高台到酒泉一段。大巴一路拉客, 到高台上座率差不多六七成,上了高速,不过在离酒泉还有一个高速段的总寨下了高速,之后一路国道(途中看到卖票的电话联系收货的来接货,想来这就是走国道的原因吧)。至此,对西部的大巴已彻底失望,还是火车准点。17:15抵嘉峪关先去火车站买第二天凌晨到敦煌的火车票,找到宾馆后去雄关,到雄关已经6.30了,雄关售票处已经关门了(6点关门)。正当我们看着景区外地图,埋怨大巴拖了我们1H的宝贵时间,来了个野导,说是30元去悬臂长和雄关(外观)。悬臂长城(门票25)是老祖宗抵抗匈奴的地方,站在悬臂长城的城楼上视野很开阔,能看到远方一望无际的戈壁。由于时间有限,我们只爬了一段,爬上第一个烽火台(一共2个烽火台),眺望了远方的戈壁。然后驱车前往嘉峪关雄关的后门,在后门照了个相。去了之后才知道,嘉峪关的这个后门在古时候才是真正的正门,景点也不过就是在前面做了道门,种了些绿化,搞了个博物馆,门票100,不值。从景区大门到古城门,步行得40分钟,可乘电瓶车前往(景点划的范围大,增加了电瓶车的创收)。长城第一墩网上评价不高,放弃了。据说是个破土堆,,里面有个影视基地,沿着长城第一墩下去会看到一条河曰北大河,是当时抵御匈奴人的天险,长城就是从这个河边开始修起的。回到市区,告别野导,打的到大唐美食街的上海人家吃饭。大唐美食街,也许是刚建成,饭馆里人烟稀少,倒是广场上电视屏幕前的露天排挡区坐满了人,全民一起喝啤酒看球,生活煞是relax!晚住嘉峪关铁道宾馆,标间140火车站边的宾馆少,据说可以去火车站边的桑拿房休息。D5嘉峪关-敦煌(西线)2:30起床,整理行李,退房3:35火车K9667(兰州-敦煌),卧铺105元,上车补觉。8:19抵敦煌,雷师傅接站,送我们到酒店,让我们先洗漱休息一下。10:00马师傅来接我们。打算观雅丹日落,所以先去西线。据说西线途中的阳关农家乐贵的离谱,服务态度极差(大盘鸡98,番茄炒蛋35,土豆丝25,饭4元一小碗),在市区的超市买了干粮。沿途先到了西千佛洞,进去看了下规模不大,放弃。到阳关,虽知道里面就一共土墩墩,本着“西出阳关无故人”,花了50+10(电瓶车)入内参观了一下。很巧,前后都没游客,我们3人专有一个导演陪同参观了博物馆(分丝绸之路和张骞2次出使关外路线)、阳关和古董滩遗址。出阳关,一路往西,到玉门关,另一个土墩墩。由于是去雅丹的必经之路,40元的门票(玉门关,汉长城,河仓城)相当于过路费,所以也就用围栏栏了下土墩墩,不设博物馆之类的。最后游览雅丹地质公园,门票50,观光车20元,沿途设了4个观景点,可下车拍照。在第三个观景点处可包越野车(400元)游南线,据说也只能到南线的几个景点。相对而言,70元的代价,只看4个点,性价比太低。更何况,4个点的景色,也只有最后一个舰队出海还差强人意(规模上)。个人以为,如果去过新疆乌尔禾魔鬼城,没必要来这个雅丹了。因为当天的天气不好(遇上了敦煌难得的阴天),既然看不到日落,我们也早早返程了。到敦煌市区差不多7点,在一家四川人开的饭馆点了大盘鸡、自制腊肉等,170元。D66/19敦煌-兰州7:00出发去鸣沙山当天天气仍然不好(不知道我们到底是幸运还是不幸,当地人说端午那几天,敦煌热的连他们都受不了),马师傅电话我们,让我们早点出发。进了景区,发现风沙太大,能见度低,所以放弃骑骆驼改坐电瓶车进山。到了月牙泉,爬了一小段沙土,在月牙泉最佳照相点拍了几张照。由于进门早,骑骆驼的游客还未到,拍了几张无人的风景照。等我们到绿洲里面逛了一圈出来,发现旅行团的、骑骆驼的游客都来了,庆信自己来的早,感受到了浩瀚大漠,瀚无人烟的沙漠。月牙泉旁有滑沙的,沿沙道到至高点,可观月牙泉全景。滑沙15元一次,若滑好觉得不过瘾,可自提木板到山上滑沙点,免费再滑一次。10:30出景区,途中应马师傅要求在一个玉器店听了夜光杯的介绍。说实话,讲解员给我们看的夜光杯根本没晶莹剔透的感觉,马师傅见我们久久不出,短信提醒我们。看穿了玉器店老板用洋泾浜的上海话套近乎,我们也客气的说声再见。回酒店,打包行李,退房。寄存了行李,在市区购物吃饭。中午顺张驴肉黄面(t:0937-8824910. 地址:文庙巷84号)莫高宾馆旁的菜市场进去,最后一条巷子的右手边,一不留神就会错过。买了一斤驴肉和酱肉面、杏皮水,66元。吃不完的驴肉打包,本想带上火车吃,不知道是隔天驴肉变味,还是早上没胃口,吃了一口驴肉就不想吃了。所以,驴肉之类的肉类食物,点多少吃多少,没必要打包。吃完午饭,在菜场里发现一家批发南货的,买了干杏皮、纸皮核桃(没山西的好,比上海买的好)和杏仁。13:00回酒店取了行李,前往莫高窟尽管只参观了十个洞穴,也许仅仅是整个园区的二十分之一。但无论从规模、洞内壁画的精美、佛像的惟妙惟肖,都让人瞠目结舌。同时,文物的流失让我们这些龙的传人无比痛心。希望祖国外交上能象经济一样腾飞,早日找回属于我们的民族遗产。17:30莫高镇晚饭。没什么选择,随便找了一家,据说是敦煌第一羊羔肉。肉是挺嫩的,不过需要提醒的是,做菜前先问个价钱。特级羊羔肉,一盘180。我们看了价格马上问老板,说是大盘。我们要了1斤一般的羊羔肉,68元。不问的话,估计价格就变成180了。19:26火车K9668次返兰州D76/20兰州-上海9:19抵兰州车站机场大巴附近的华润超市补特产,发现里面的葡萄干是新疆的,牦牛肉是西藏的,甘肃本地的特产只有干百合。买了些新疆白奶子葡萄干权当充数。兰州宾馆边的连锁拉面店吃了碗兰州拉面,感觉一般。11:15机场大巴,1小时15分,比去的时候快。13:30HU7735,海航的服务不错,椰子汁特受欢迎,打算倒第二杯的时候已经断货了。16:00抵上海最后谈一下本次出游的包车师傅。西宁的包车师傅,一开始找的网上评价不错的武海荣师傅。5月初询价,武师傅一口答应,还报了个2天西宁-鸟岛-盐湖-张掖1000元的价格。我们觉得他价报的特低,追问了好几次。6月初的时候,武短信说他价格报错了,2天大环湖1000,到张掖不止这个价,我们也接受了他新提的价格。没想到到了西宁,一切都变了。我们14号上海飞兰州,转火车到西宁。行前和武师傅约好14号抵西宁后见个面,根据青海湖的天气情况确定之后的2天行程。到西宁5点,电话武,武说在外开车,要8点左右回西宁,到时再联系。“天真”的我们等到8点半都没等到电话,再次电话武。这时武才支支吾吾的说因为接待的那批人太拖时间,赶不回西宁了,另外介绍个师傅(路线和价格不变)。武推荐来的师傅非但涨价,还一意孤行的改路线,安排我们第一天住湖边,第二天住张掖雅丹的老雷家。对于第一天住湖边,我们是没什么意见,做好了条件差的准备。雅丹离张掖市区1小时的车程,完全没必要住条件依然艰苦的老雷家。和武推荐来的师傅商量未果,我们电话武。不知道武怎么和那个师傅谈的,师傅最后的来电中降了一点点价(不过还是比武的报价高),路线仍然坚持第二天住老雷家。出门旅行包车也不是一两次了,我还是第一次碰上这么牛的师傅!这种情况下,我们只能报着试试看的想法,电话了西宁的小马师傅(出发前电话联系过,开价和武一样。因为先和武联系的,所以和武确认包武的车)。小马师傅自己没空接待,不过很热心的帮忙寻找其他的司机。到了11点,我们几乎要放弃寻找,打算接受武推荐的师傅,小马师傅来电说他堂哥大马师傅刚回西宁,可以接待我们,价格和路线也按上海电话中谈的一样,不因为提前一天要车而涨价。至此,西宁包车才算大功告成。事实证明,大马师傅和小马师傅一样,是个非常敦厚的好司机。环湖途中,还带我们去当地人祭海的湖边看鸟(据说这边的鸟比鸟岛的鸟数量还多些)。借此机会,对西宁的大马师傅,小马师傅说一声谢谢了。P.S. 1) 回来后在liba上看到小鱼悠游记之端午青海行,发现接待他们的就是武师傅,他们是14、15两天环湖游。这就破了武师傅“接待的游客太拖时间,赶不回西宁”之说了。2) 客人和司机是双向选择的,游客多,自己不能接待,介绍他人接待,本来无可厚非,前提是及时和客人说明。客人信任你,才会找你开车。推荐了他人就该给客人时间去考虑,充其量只不过给客人一个选择。而这次旅行中,武师傅在最后的时刻(出发前一晚20点30)才告知换司机一说,不得不给我们感觉是武采取一味拖沓的战术,直到最后一刻才告诉客人(故意不给客人另找他人的时间,赚定转包差价?!)。3) 据说上海另一批青海游的驴友也被武转包了,也是最后一刻通知的。幸运的是,他们的新司机没有加价也没有篡改他们的路线。Comment也许被武师傅接待的客人觉得武是个好司机(对于这点,本人无从考证)。但就此次包车事件而言,武对于我们而言,实在是西宁的梦魇。我们在人生地不熟的西宁,度过了“心惊肉跳”的2个多小时。本文前面也提及了大马师傅,是他的敬业,他的服务,让我们对西宁的包车有了改观,也让我们的青海湖之游没有遗憾。敦煌的包车师傅,雷师傅和马师傅夫妇,正如网上描述的,明星师傅,明星服务。 |
转自:http://destguides.ctrip.com/journals-review-d8-r1299943-journals.html161阅读 |
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