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[游记]川渝侣游记之肆－祭桥拜水 |
| 2010-07-11ctrip.com |
| 2009年12月1日成都：雾霾肆虐 彭州：偶见阳光 都江堰：尘土飞扬跋涉安逸小厨就餐环境挺好，但自助早餐菜式就不算多，勉强吃饱。赶车到火车站买票，那公交还是一如既往的挤，当中还有藏族同胞，一股奶骚味，特别。上次的售票MM讲得没错，果然能买往武隆的卧铺票，看来铁路真的把那些票给控住了。去到城北客运站，一问才知去彭州的车在五块石客运站坐。城北客运站在五块石立交旁，而五块石客运站是另外一个地方。靠，这次大意了，做攻略时没留意，还自以为是的认为是同一个地方呢。两站之间虽然不远，但沿路真tMD脏乱，立交桥底尿臊味重，汽车走过尘土飞扬，路边皆是性药店，典型的城乡结合部。我们跋涉这500米，感觉好像比徒步登峨眉山还辛苦。成彭一体说是走公路客运，但成彭这条线看来应该要开公交车了。买的票也是滚动，可不是等人上齐，而是等车靠站。即使开走一辆就马上又来一辆，排在检票口处的人龙也丝毫不见缩短——我还是第一次见坐客运班车需要排队才让上车的。其实成都与彭州几乎已经连为一体，沿成彭高速所见都是楼盘、工厂或工地，没见多少田园风光。但这边的空气明显比市区武侯祠那一带差，在雾霾天气的肆虐下，汽车、烟囱所制造的尾气粉尘都无法被吹散，有一种非常压抑的感觉。包车速游由于买票走路耽误了时间，到达彭州市区已十点半。见客运站人满为患，且下午还要赶都江堰，马上出门包车前往小鱼洞。这也是我本次出游最豪爽的一次，出租车司机要价150元，我说120元，搞定——其实若认真砍价的话80-100元应该都能成交，加白鹿镇则是120-150元。我们后来看计价表，小鱼洞往返客运站才70公里多一点，以彭州市区1.4元/公里的收费我们可还亏了（市区外2.1元/公里，但往返其实不应该这样计算）。彭州的士多，若大家不赶时间记住狠狠地砍！事隔年半，我们终于踏上512大地震的重灾区。已不见倾覆的房屋，但地震痕迹依然历历在目：支离破碎的山体、外墙开裂的房子、坑坑洼洼的公路，满目疮痍。过丹景山后，公路沿河而进，两边高大的山体尤为雄伟，但我丝毫没有以前游山玩水的欢愉感觉。我有点心悸，有点心酸。遥想当初地动山摇之时，在山区内根本无法逃啊！逃得出倒塌的房子，也未必躲得过滚落的巨石，搞不好还来个两山合并（银厂沟），什么都完了。俗语说“欺山莫欺水”，但我觉得在大自然中渺小却又自大的人类，真的什么都别欺，尊重自然，和谐发展才是出路。沿路见板房安置区，确实壮观，但晾晒的衣物稀稀拉拉，似乎居住的人不多，可能都进城打工了。桥殇过通济大桥后修路，路况较差。我们共颠簸了1个小时才到达距市区35公里的小鱼洞断桥遗址，看来包车的决定还是非常正确。那电视上熟悉的512蓝色雕塑映入眼帘，但它被人破坏严重，有些地方穿洞破损，有些地方油漆掉色，都不知为什么人们这样做，感觉就像破坏祖先的圣墓。雕塑后，被彻底震塌的小鱼洞大桥呈波浪形横亘在湔江河上，桥面开裂，栏杆扭曲，面目狰狞。如此坚固的庞然大物对于地震之手来说也只是摧枯拉朽这么容易，再一次深深地感叹大自然的威力。风光依旧，人气不在，桥殇，只是众多地震遗迹中的一部分，但却很好地诠释512地震给人心灵的创伤和震撼。沿路粉尘本欲加钱前往参观拥有更多遗迹的白鹿镇，但在时间、路况、钱包的限制下放弃，马上折返彭州市区。也许是灾后到处重建，漫天都是粉尘，让人很不舒服。在客运站转乘彭州往都江堰的班车，其实车在近丹景山镇处的岔路口向西走，所以若从小鱼洞、白鹿镇返程，可以在路口拦车，可以剩下不少时间和费用。还以为走近都江堰这些古代名城环境就会好些，谁知比彭州还要破败。成都一路走来都没怎么堵车，但却堵在进入市区这个节骨眼上。都江堰市给人的第一印象就是到处在拆楼，到处在修路，尘土飞扬，遮天蔽日。好不容易挪到客运站，下车之后还是工地，没有一段完整的人行道。在车流尾气中穿行，好不容易找到去离堆正门的4路公交车，又在尘世中等了好一会儿，汽车才发动。沿路过去，甚至见到有高高的吊臂铲机在拆一幢五六层的楼房。还真第一次领教这种壮观的拆楼方式，马上抓拍下来。一泓清流在满天灰尘的城市里，最让我心旷神怡的是那一股股青翠碧绿的江水，在前往的途中数次遇见。也就是说，中国保存最完整的水利工程，那至今仍福泽成都平原的都江堰已离我们不远。离堆公园内精巧别致的水池喷泉、古木奇花让游人流连往返，但最让人震撼的还是那滚滚清流。清澈的岷江水自宝瓶口处进入成都平原，但因河道狭窄而汹涌澎湃。惊叹这水，为何如此翻滚还那么干净，甚至有点假，与周遭粘满灰尘的城市建筑似乎格格不入。哎，号称生态名城的都江堰市唯一让人欣慰的竟然还是古人留下的遗产，现代人，你惭愧不？！沿路访人字堤、飞沙堰、金刚堤、鱼嘴等处，惊叹前人高超的设计理念和技术水平。今人治水，就懂建坝拦截，把混凝土堆得老高，我看其实是心虚的表现。想一下科技发展了也未必是件好事，它让人类盲目自大，忽略了与自然的和谐共处，不再用心去想如何做才性价比最高，只是一味来硬的。就说不远处的紫坪铺大坝，大地打个喷嚏就满身伤痕，再摇多几次成都平原岂不没顶？而看那鱼嘴，千百年来哪有谁保护，无论你再怎么摇，它最多也就龟裂几处，即使全毁，也不会带来什么灾难。强登玉垒在摇摇晃晃的安澜索桥上，看脚下滔滔岷江水，感觉惬意。但在主景区，你始终无处登高，看清都江堰的伟岸全景，于是我瞄上内江对岸的玉垒山。山上的二王庙原是都江堰景区的主要景观，后地震被毁重修，至今仍然被剔除在主游线之外，我好不容易才在安澜索桥桥头围墙旁找到那不显眼的登山路。这路大有来头，是与茶马古道齐名的松茂古道之起止点。窄窄的青石板路，自松潘茂县而来，再翻过这坐山就可进入成都平原。山上的玉垒关是扼守蜀地的最后关口，高大坚固，远远看去屹立山巅。繁华早已远去，但走在古树参天的窄长古道上，似乎还能听见那一串串马帮的铃声，一抹夕阳将历史的身影永远定格，悲壮而苍凉。前行至一处，乱石遍地，堵塞原路，只能从旁修建的便道通过。在最大的巨石上，赫然挂着“512地震遗迹”的牌子。闻说当时巨石滚滚而下，千年古树如被砍瓜切菜，毫不含糊。人之渺小，莫过与此，无论如何强势，倘若今日再遇地震，皆不能躲。气喘吁吁地登上玉垒关，遥望滔滔岷江及都江堰全景。无论常规旅游团、携程的推荐路线皆无建议登玉垒山，但我觉得是年轻力壮的，还应该上来瞧瞧。首先，它比原路从金刚人字堤返回正门的路线更加合理，不走回头路；第二，它比正门进北门出的游线多游松茂古道、玉垒关、地震遗迹等景观，又可呼吸新鲜空气，对乘公交或自驾者更为合适。第三，整个都江堰在山上尽收眼底，这比你拿着地图，坐在飞沙堰前听导游唠唠叨叨更有体验性。这条路线快步走1.5小时能行，慢慢游3小时足矣，严重推荐！夜幕归城出玉垒山牌坊，过南桥，回客运站。天色将晚，买票赶回成都。都江堰市一开始就给人印象不好，殊不知售票员的贪婪更令人汗颜。我说“两张最快去成都的票，不要保险”（之前屡试不爽，成都、峨眉山、乐山、彭州皆相安无事），售票员竟把保险给照打出来，还振振有词地反过来斥责：“不要保险应该一开始就说”。在“自愿购买保险”的温馨提示下，我们又“被自愿”了一次，09年的中国见太多了。出门在外，我不会为一两元而跟人争得面红耳赤，但就是郁闷，这厮也太贪婪了吧，而且服务态度更是不敢恭维。在都江堰，我崇敬古人，鄙视今人。走成灌高速很快，倒是进入成都市区后兜兜转转，许久才到达茶店子客运站。不知为啥，很有从洪荒年代回到现代文明的感觉。软件也是立国之本，哪怕你硬件做的再好，别人也不会认同你的。春熙猎艳茶店子有公交直入春熙路，抵达时天已全黑，华灯尽上。春熙路在全国城市步行街中赫赫有名，不是因为它的规模，也不是它的繁华程度，而是它的美女。略有听闻一些色男在街上找个座位竟可以坐足12小时，免费体验一天的视觉盛宴，并拍下大量靓照——还吃不了兜着走呀，他们不会撑着的吗。我们可来得不是时候，12月初天冷潮湿，MM们皆裹了厚厚几层，要看青春热辣的美女，只能在街口的彩色人像雕塑前聊解眼馋。假人终究没真人来得实在，我们继续前进，不为购物，而为猎艳。其实无论多冷，她们的打扮还是很时尚的，不像广东女子裹得像粽子似的。这与川妹子姣好的身材很有关联，身材棒，自然穿什么衣服都好看。两地消费观念不同，内地人很舍得打扮，即使住再差的房子，吃再烂的伙食，也要省钱充实自己的行头。看这里品牌店比广东更加兴旺，百货整层尽卖皮靴，你说在春熙路猎艳，还会难么？龙抄全套广东人终究是喜欢吃，我横穿春熙路的最终目的还不是只冲着“龙抄手”总店而来。这些管理规范、卫生条件好、价格公道的食店最让我们这些工薪背包族所追捧，而“龙抄手”25元一份的小吃套餐，一定不能拉下。情侣两人还可以合点一份再点其它，尝鲜之余又能省钱。12样风味各异的小点：原汤抄手、钟水饺、蛋烘糕、香菇蒸饺、煮凉粉、玻璃烧卖、生煎鲜肉包、香酥金糕、椒盐香粽、五香油茶、白蜂糕、银耳羹，还配三荤三素一白果炖鸡汤，光上碗碟就已经9个，这25块还真“使”得其所。众多小吃当中，不嗜辣的我最喜欢原汤抄手，“抄手”就是馄饨，我也是行前做攻略才知道的；而玉米糕、叶儿粑等因为是甜食，能解辣也让我嘴馋；最“名不符实”就是凉粉，它其实是用豌豆粉做成的麻辣活，白得通透的，与黑黑的、甜甜的广东凉粉千差万别。吃入口，辣得满身出汗，呵呵，还叫什么凉粉呢！ |
| 转自:http://destguides.ctrip.com/journals-review-d104-r1300561-journals.html207阅读 |
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