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要我说爱你实在是不容易——记潮汕四日游（上篇） |
| 2011-01-18lvping.com |
2011年1月7日至10日，我和朋友老乐在潮汕地区游玩了4天，我把其中的苦和乐告诉大家，希望大家引起注意。本人在此郑重申明，我对潮汕人民丝毫没有意见，但是我对当地的有关部门，非常有意见！！！说起此次潮汕4日游，纯属偶然。2008年寒假我重游了粤港澳（16天）；2009年寒假因为搬家我没有出去；2010年寒假我又去了桂林及周边地区（8天）。因为今年的寒假特别冷，北方不想去，南方又没有什么值得我心动的地方。本来学校组织潮汕4日游，那个“黑心”旅行社号称是“明折明价”，开价每人2500元，这还不包括当地的大巴5000多元。也就是说，如果我们去了10个人，每人还要分摊500多元的大巴费用，所以实际上的总价是每人3000多元。如此“斩人”的价格，“吓退”了大多数的同事，最后只有4个人报名，成不了团……我仔细查看了游程之后认为，虽然我去过广东省的许多地方，比如说：广州、深圳、珠海、佛山、肇庆、开平、江门、东莞、中山等地方，但是这些地方都是集中在广东省的中部地区，作为粤东地区的潮州和汕头，还是值得一去的。我选择的行程与学校包团的行程基本相同，吃的绝对比他们好，景点也多，住的差不多，我倒要看看自助游和团队游的“差价”究竟是多少？最后回来后结帐一算，只要三分之二就行了！真是黑啊！！！于是我立即动手，一方面约好老朋友老乐一起去(我太太要上班)，另一方面在网上查资料，订好了1月7日14点10分上海飞汕头、1月10日20点20分汕头飞上海的特价机票，去程250加120，回程200加120，总价才690元一个人。同时还预定好了三天的汕头市市内宾馆，那里的宾馆真的很便宜，拥有空调、免费上网、免费长途电话、24小时热水的电梯双标房只要100多元。但是在网上查阅资料时，给我的感觉是，汕头这个地方好像很乱，不是一个发展比较成熟的旅游城市。举个最简单的例子：汕头机场只有到市区的中巴（而且是时有时无，没有规定的班次）；从市区回机场，居然是没有任何中巴和公交车，只能在马路上找不打表的、一般外地游客也搞不清楚的、究竟是“正规”的出租车、还是“马路黑车”。所以我认为，有些地方的官员想的不是“为人民服务”，而实际上是为“少数人”服务，专门恶斩外地游客，破坏了一个城市的形象……1月7日下午4点，飞机顺利到达了汕头机场，当我们拿了托运的行李，急忙出来之后，已经看不见机场中巴了，问了几个人，都说不知道，这时看见唯一停在路边的出租车也走了……等了一会儿，总算遇到了一位好人，他告诉我们，停车场有一辆送机场工作人员下班的班车马上要开了，你们可以付10元钱（一个人）搭车去市里。上车后我“恭恭敬敬”地对司机说，我到金砂中路、东厦路下车。因为我预定的宾馆叫做“不夜天酒店”，就在长平路和东厦路的交界处附近。一路上，我们一直小心翼翼地看着马路上的路牌，遗憾的是，在许多马路上，是看不到路牌的，后来我们在逛街时发现，路边的商铺，绝大部分（99%）是没有门牌的，这就是汕头的一大特色！马路上的大小汽车、摩托车、三轮车、自行车、行人混行，却没有看到一个警察，更有趣的是，我看到一辆拉着警报的救护车，居然用东西遮盖了车牌，难道说救护车也有冒牌的？这就充分显示了，中国人造假已经达到了登峰造极的地步，这绝对是世界一流水平的！！！后来汽车沿金砂路向西行驶，“一不小心”就开过了东厦路口，来到了他们班车的终点站，东厦路、汕漳路口附近的卜蜂莲花超市。看起来是车开过头了，还得走回去，是一件坏事。结果我有了两个“发现”，坏事变成好事了。其一是看到了卜蜂莲花超市，这是当地人民购物的好地方，价格比较公道，不是导游带游客去的“枪店”，所以回来之前可以在这里购买当地的土特产。其二是旁边有一个叫做“中旅”的客运站，那里有直达潮州的汽车，明天去潮州可以在这里上车。我们在附近停留了几分钟，我买了两张“号称”是正版的、2010年出版的汕头和潮州的地图，6元钱一张，老乐买了一个打火机，因为他的烟瘾很大。往南不远处的丁字路口，向东就是长平路，不夜天酒店的地址是长平路51号。我想，从0号到51号，才20几家门面，如果说每一个门面是6米，那只有100多米啊！结果我们走了好几百米，走了两个街区，走了10分左右，才来到了不夜天酒店。这时发生了一个小插曲，老乐的手机响了，他有一个朋友正在潮州做生意，他邀请我们立即去潮州。说句实话，我不想沾别人的光，更不想打乱我的行程，就借口说天已经晚了，来不及坐车去那里了，但是那个朋友很热情，他说会安排汕头的朋友开车送我们去潮州。我在老乐的要求下，就在不夜天酒店的门口，打电话给携程， 退掉了预定的宾馆。于是我们来到了附近的金新南路上，找了一家名字叫做“福合埕”的饭店，吃了当地的传统小吃：牛肉丸子和粿面，味道很不错。谁知道情况又发生了变化，等我们吃完了晚饭，那辆车还“因故”未到，于是我就再次说服老乐，今晚不去潮州了，我们还是按照自己的游程走，好在这时老乐也不再坚持了，婉言谢绝了朋友的好意，我们自己去宾馆了……由于不好意思再去找携程，我们自己来到了不夜天酒店，在前台小姐的“推荐”下，买了一张40元的“会员卡”，算下来的价格与携程网预定的价格基本上差不多。忙了大半天，就洗澡睡觉了……我平常非常喜欢一个人出游，因为我有一句“名言”：出门在外，一个人可以决定，两个人就要商量，三个人必须讨论，四个人一定要开会……好在老乐的脾气很好，基本上都是听我的，因为我是他的地陪加全陪，另外还要兼任导游和摄影，所以我们在一起非常和谐！！！8日早上，吃了皮蛋粥和肠粉，来到了中旅客运站。正好赶上7点55分开往潮州的直达班车，车票12元，1个小时就到了潮州长途汽车站。一下车，就让一个潮州老头盯上了，硬要我们坐他的三轮车，去游潮州八景。我清楚地知道，所谓八景，有的是在韩江的对面，这种三轮车绝对是去不了那里的，就是能去，我也不会跟“野导”去。花了将近10分钟的时间，才把那个老头甩掉，接着准备打车去第一站——北阁佛灯。这是潮州的著名景点，也是潮州八景之一，但是问了几个司机，居然都说不知道……这里有两种解释，一是不懂听普通话？二是装傻！我只好拿着地图指给他们看，短短2公里的路，那些司机异口同声说：30元！最后他们自己开始还价，从30元降到了25元，甚至20元。这时老乐火了，这不是在公开的“抢钱”吗？他说：刚刚坐了1小时的车，今天还没有“活络”过，我们还是慢慢的走吧！我想，汽车站是一个是非之地，还是先离开为妙，我们可以在途中打车。这是我的经验，一般来说，我不会在车站门口打车，那里的黑车、黑司机很多，可以先走上100多米再打车。谁知道这一招在潮州失灵了，走到100多米之外，招呼了几辆车，开价都是20至30元，但是我清楚地知道，潮州出租车的起步费是5元。所以我想，是否来到了洪洞县啦？真是黑透了！！！抬头望望，不远处就是潮州的西湖公园（不在我的计划之中），我们沿着湖边一直走，几分钟后就来到了公园的大门口。在门口拍了几张照片，这时，公园里的工作人员“热情”地招呼我们买票，每人8元，但是我们却看到，潮州人民可以“自由”地进出公园大门，有的还推着自行车，所以我认为，那里是潮州人民的“家”，不是我们外乡人去的地方……我们继续沿着环城西路向北，然后沿着环城北路向东，大约走了十几分钟，就来到了环城东路的韩江边上。我们在江边拍了几张金山大桥的照片，然后向南走，不远处就是我们此次潮州之旅的第一个重要景点——北阁佛灯！区区2公里不到的路程，我们一路慢走，还停下来拍照，一共才花了40分钟，既看到了西湖边上的景色，又拍了韩江边的金山大桥，最后还省了30元钱！如果打的，途中是不可能下来拍照的……北阁佛灯景区是潮州的八景之一，它始建于明，成于宋，地处金山东麓，对面就是韩江，主要景点有：玄天阁、韩江楼、佛灯、古城墙、一天门、玄天门、回澜亭、叠翠亭、观澜亭以及府城曲径和山坡古井等等，门票10元，值得一去，而且里面非常幽静。因为当地人是肯定不去的（要买门票），外地人一般也是不去的（因为不知道有此美景），所以在我们的游览过程中，游客总数不超过10人！出了北阁佛灯景区，我们继续沿着环城东路向南，左边是“古”城墙，右边是韩江，景色很不错。途中有水上门城楼和竹木门城楼。不久就来到了号称与赵州桥齐名的广济桥。广济桥又称为湘子桥，始建于南宋乾道6年（公元1170年），它的最大亮点是世界上第一座启闭式桥梁。桥由东、西两段的24座桥墩和中间的十八梭船连接而成，浮桥可开可合，结构奇特，同时，还集梁桥、拱桥、浮桥于一体，这在我国桥梁史上还算是个孤例。遗憾的是，站在江边看桥不是最清楚。如果你要上桥仔细看，那就要交50大洋！这未免也太过分了……桥对面就是广济门城楼，进城之后，就是牌坊群，大约有几十个牌坊，可惜绝大部分都很“新”！那里离广东四大名寺——开元寺很近，所以我们来到了开元寺。开元寺亦称镇国禅寺，是以唐玄宗年号开元为名的寺庙，始建于唐玄宗开元二十六年(公元738年)，至今已有1200多年的历史。开元寺经宋元明清及今，先后十次大规模修建。其主要殿阁均为木石材料，凭木榫紧密衔接，用龙头斗拱迭起支撑，层层向上散开，最多达11层，承受殿顶的巨大压力，殿顶为四重檐、双滴水，有鸱尾和双龙夺宝装饰，琉瓦彩甍丹墙，蔚为壮观。经历1200余年地震、海潮、台风、雷电、冰雹等自然灾害，以及历代战乱、人为摧残，而又不断修建，至今仍保持着唐宋宫殿式庄严肃穆的建筑风格。尽管当天是周六，开元寺的香火不是很旺，花10元钱买了2张门票，进去拜了拜佛祖……出来之后感到饿了，顺着开元路向西，一直走到环城西路，居然找不到一家像样的潮州餐馆？上海的潮州菜馆不多，“挡子”却很高，但是我们在潮州本地找了半天，问了十几个人，还是没有找到！！！没有办法，只好吃了一顿西餐，餐后去了不远处的甲第巷。甲第巷是古代潮州城仕宦商贾望族聚居之地，浓缩了潮州城古民居的精华。民居建筑山墙上的彩色嵌瓷，屋檐和柱头上的精制的木雕和石雕，山墙屋脊的形式则根据房屋的朝向与布局有“金、木、水、火、土”五种，民居室内的地坪采用当地传统的红方砖，室内地坪的铺装也有一定的隐喻，如厅里地坪铺成斜的“人”字型隐喻有人气和人鼎兴旺；卧室地坪铺成错缝呈“丁”字型隐喻生男孩；过道的地坪铺成“田”字型隐喻家有田地。由于民居里有住户，几乎都是大门紧锁，所以我们只能在外面看了一些老房子，墙面上的画确实很精致。可惜有的墙面不是水泥的，所以经不起风吹雨淋，美丽的图案坏了不少……然后我们就坐车过韩江，来到了韩文公祠，门票20元。想当年韩愈为了阻止皇帝迎奉佛祖的灵骨，差一点被杀，结果被皇帝贬到潮州任刺史，但是由于韩愈为政清廉，爱民如子，深得潮州人民的爱戴。出了韩文公祠，顺路坐三轮摩的去看了泰佛殿，它位于韩江大桥的东面不远处，是旅泰华侨首领谢慧如先生捐资兴建的，里面主要供俸着一尊3米多高铜坐佛，门票3元。让我看不懂的是：泰佛殿的全称是“开元寺泰佛殿”，这样一来，潮州岂不是有两个“开元寺”啦？回到汽车站，才下午2点半，回汕头只需1个小时，似乎早了一点。于是我立即改变主意，坐上2点50分开往澄海的班车，票价15元。我的目的地不是澄海，而是陈慈黉（hong）故居。它位于澄海区西北方向的隆都镇附近，潮州没有直达的车去那里，只好先买去澄海的直达车，中途在莲下附近下车，为了赶时间（从汕头市区过来的103路公交车，路过那里，也可以到达故居），包了一辆三轮摩的（15元）。近下午4点，我们到达了陈慈黉故居门口，门票25元。陈慈黉故居始建于清朝宣统二年，历时近半个世纪，集陈家几代人的心血。计有郎中第、寿康里、善居室、三庐等宅第，占地2.54万平方米，共有厅房506间。陈慈黉故居建筑风格中西合壁，总格局以传统的“驷马拖车”糅合西式洋楼，点缀亭台楼阁，通廊天桥，萦迴曲折，进之如入迷宫，乐而忘返。据说以前陈家有个专司开关窗门的傭人，每天清晨开窗，开完所有的窗，又开始关窗，当所有的窗都关上了，天也就暗了。历经沧桑，陈慈黉故居这颗蒙尘数十载的“明珠”终于重焕异彩。目前。故居在保留原貌的基础上增设了陈慈黉家史馆、红头船雕塑、潮汕戏曲馆、木偶馆、潮汕新娘房、潮汕工夫茶馆、老潮州小食馆、书画廊、微雕展馆、潮汕工艺礼品馆、古厨房系列等富有潮汕民间传统文化艺术特色的景观。但是在绝大部分的房间里，却空空如也，关键是没有钱装修。据说这故居的产权还是属于陈氏后代，可是他们大多数都在国外。还有一个“亮点”，就是在许多房间的门框上，画着毛主席的头像，后来我问了几个人，文革期间故居派什么用场？有的说是人民公社所在地，也有的说是做拘留所……我想，这两个用处可能都存在，否则的话，故居肯定会遭到严重破坏……除了卖票参观的地方之外，其实在故居的西面，还有一大片老房子，里面有工厂、民间、还有就是村委会办公室。这我在故居登高时就发现了，所以出故居后我还在附近转了转，拍了几张照片，为故居的宏伟壮大而惊叹不已。参观完故居已经是5点多了，103路车是不会再弯近来了（尽管按照规定，103路车必须离开大路，到里面的故居弯一弯），所以我们走了10来分钟，来到路口，坐103路车回宾馆，车票一人6元。下车的车站离开宾馆只有100多米，非常方便。晚上不想动了，在宾馆里吃了几个潮州菜，要价近200元，“刀”非常快……9日准备去南澳岛，但是两天来，问了十几个人，都不知道坐什么车去莱芜渡口。晚上我打了当地的114问讯，她也说不知道，把电话转到汽车总站（原来那里一天有几班车去莱芜渡口），回答却是停开了。各位想想看，南澳岛是汕头最大的一个旅游资源，市内却没有车去那里，简直是不可想象。没有办法，只好早点睡觉，明天按照携程网上驴友的指点，坐103路车到莱芜路口，再转澄海的3路车，去莱芜渡口…… 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| 转自:http://www.lvping.com/journals/AllSingleJournals.aspx?Writing=1316811306阅读 |
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