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年末上海行 |
| 2011-01-01lvping.com |
 时隔五年，2010年最后一周，X10入手半年纪念日，12月27日，再赴上海一游。五年前曾去过上海一次，当时在人民广场、外滩和陆家嘴感受到极大的震撼，这五年间上海又经过了飞速发展，特别是举办了世博会，想必又有了翻天覆地的变化，对此我满怀希望，想要再次体验那种震撼。中午的航班，飞机停靠在虹桥机场。上次是浦东机场，如今好像虹桥机场经过了一番扩建，规模比浦东机场更大了，再加上附近新建的虹桥铁路枢纽站，组成了一个 巨大的交通枢纽。但有一点给我留下了不好的印象，下飞机后坐了足足二十分钟的接驳车才到达航站楼，怪不得飞机13:20降落，而订票时网上显示13:40 到达，看来这接驳车的时间也必须算在里面。世博期间已从新闻上得知上海地铁总长度已居世界第一，这次算是有所体会，真的是密密麻麻四通八达，从虹桥机场到浦东机场都有地铁直达，相当方便。从虹桥机 场乘2号线到预订的酒店需要在人民广场站转乘8号线。人民广场应该是上海最中心的位置，市政府、博物馆等公共建筑都坐落于此，大概相当于北京的天安门广 场。这个地铁站是我所见过的最大规模的地铁站，三条线路在此交汇，里面就像迷宫一般，客流量估计也是上海最大的。到酒店卸下行囊后，就迫不及待地前往外滩。步行在街道狭窄、建筑低矮陈旧的老城区，远处陆家嘴的东方明珠塔时不时映入眼帘，引领我朝那个方向前行。当然我 也拿出X10打开谷歌地图来定位及指路，可是很奇怪，在广州的时候定位相当精确，在这里却很不稳定，而且往往相差甚远，没法用。穿过颇有沧桑感的欧式建筑（其中一座还不断流淌洗澡水，散发出肥皂味），眼前豁然开朗，终于又站在外滩了。外滩观景平台上人流如织，其中很多金发碧眼的外 国人，五年前我就发现，北京、上海的外国人主要是白种人，而广州则多为黑人，不知是不是跟气候有一定关系，当然主要原因想必还是城市地位的不同吧。黄浦江江面开阔，西岸是百年外滩的欧式建筑群，东岸是CBD林立的摩天大楼，这个画面我们都很熟悉了。但是，我所期待的感觉却没有出现，五年前我一来到这 个地方，就为这壮美的景观所震撼，如今却很平静。外滩比广州的沿江路、沙面虽然更壮观一些，但是也已经没什么新鲜感，陆家嘴除了环球金融中心以外似乎没多 出什么新的大楼，而且正如有摩天大楼爱好者所提出的，楼距过宽、造型各异是这个CBD规划的一个缺憾，没能形成真正统一的气势，与维多利亚港南岸那一排密 集楼群相比还是要逊色不少。可能是天气原因，发现上海虽然素有不夜城之称，但店铺晚上关门较早，才七八点就比较冷清了，这在珠三角城市是不可想象的。不过著名的南京路步行街还是灯火 辉煌客流密集，走在其中看着两旁的建筑和诸如“东亚饭店”之类的招牌，仿佛看到了百年前“十里洋场”的繁华，颇有点梦幻效果。不过，我没有走进任何一家商 店，上次与同事去宁波时就曾感慨，在这个物畅其流的时代，已经没有“买特产”这一概念了。这也是我所认为的上海不如香港的一个重要方面，在香港还是有着很 多中国内地所没有的商品，我喜欢在香港的书店看书。考虑到来一次华东不容易，想去上海周边地区看看典型的江南水乡。咨询了某同事之后，决定去乌镇并住一晚。想不到这长三角真是比珠三角要大得多，从广州到深 圳也才一个多小时，而上海到周边地区动辄就是两个小时以上。坐地铁到上海南站再转长途汽车两个小时才到达乌镇。与我的想象又有不同，原来这真是一个很小的 “镇”，基本上可以说是农村，出了车站眼前只有一片荒凉。在人力车夫的热情介绍下，被拉到景区门口，说是白天不用浪费钱进景区，找个家庭旅馆住下，就到景 区外尚未开发的老街走走，晚上再进景区看夜景。就近找了一家旅馆，放下行李后由店主亲自驾驶摩托车带到老街附近。走了一会失望了，这不就跟我湖南老家的老城区差不多嘛。后来走到景区附近，不要门票的地 段，才看到不错的江南古镇风光，正如当地人介绍的，就像茅盾笔下的场景。找了家饭馆吃了点东西，发现还不错，由于饮食习惯不同，以前到华东最不满意的就是 吃饭，这次是例外，看来这一带的菜肴还相当好吃。吃完又走了走，免费的地段就逛完了，感觉这个地方还是太小了，过一晚上估计够呛，决定返回上海。回到旅馆 找店主退了一半的费用，到车站坐车，晚上回到上海。这次到上海感觉最好的是豫园。这一带大概是上海老城的发源地吧，经过了翻新，改造成景区。发现这里才是真正的江南风光啊，亭台楼阁，商肆繁华，套句我非常反感的恶俗的网语，神马乌镇、周庄、苏州、无锡都是浮云。这也是在广东所看不到的景色，正是此景只应江南有，岭南哪得几回见。来到豫园当然要尝尝闻名遐迩的南翔小笼包，楼下站着排队站着吃，楼上设有“雅座”，我就上楼了。小笼包一笼六个，最便宜的也要三十五元，最低消费六十元一 人，价格真是不菲。坐在座位上等了半个多小时，我点的包子才陆续上来，吃后觉得，当然很好吃，但比起这价格来还是不能说物有所值，跟广东的点心相比也只能 说稀松平常。从豫园出来，到江边坐轮渡去陆家嘴。船票两元，还是很实惠的。这船似乎比香港的天星小轮新一点儿。到陆家嘴后，还是感觉，跟五年前相比看不出什么变化，当 时感到很新奇，现在觉得很平常。坐上观光车，环绕CBD一周，顺便买了环球金融中心的观景门票，一百元到达94层423米，上去后可再补票五十元到100 层472米的号称世界最高观景台。本来在东方明珠塔和环球金融中心之间纠结了一番，后者虽然高出不少，但前者位置靠江，更方便俯瞰上海，后来考虑到在广州 都登上了433米的电视塔观景台，东方明珠350米的观景台太矮了，还是将高度作为首要标准选择了环球金融中心。登上472米“观光天阁”后，陆家嘴的另外两座地标——东方明珠塔和金茂大厦都在脚下了，感觉确实不错。不过由于天气不是很好，浦西看不清楚。另外发现， 在这座大厦后面，是一大片低层的住宅楼，难道环球金融中心已经是CBD的边缘了？下一个攀登目标定为香港环球贸易广场，虽然位于393米的观景台不如环球 金融中心和广州塔，但俯瞰香港所获得的景观应该会更好。从珠三角来上海旅游，自然地会时不时将上海与香港对比。之前有位去了上海的同事坚持上海比香港好，再加上世博期间媒体的宣传，令我很好奇，难道上海真的已 经超过香港了？这次亲见，发现并非如此，上海比香港仍有较大差距。虽然上海规模巨大，但若论繁华、时尚及文明程度等方面，则香港仍有绝对优势。之前曾做过 归纳，上海与香港，就像中国与日本，前者胜在规模及长远发展前景，而后者胜在积淀、细节。也许从长远来看上海真的能超过香港，但至少目前香港还是领先，而 且，上海一片平原，没山没海（上海是沿海城市但不是海滨城市），徒有高楼，景观单调，香港山环海抱，摩天大楼与山海融为一体，正如孙中山赞美南京所说 的：“在世界之大都市诚难觅如此佳境也。”在一个地方生活久了，难免产生归属感。表兄在重庆读研，毕业后留在了重庆附近一座小城，对以重庆为首的川渝地区产生了强烈的归属感，来广东出差，言语中总 是流露出以重庆为荣的情感。现在交通发达，单个城市的特性逐渐淡化，城市群的时代已经到来，你不会仅仅对单个城市产生感情，因为同一区域同一城市群内的不 同城市之间，地理环境、文化和生活方式的差异非常小。如果你工作居住在苏州，那你的生活范围和心灵归属应该是整个长江三角洲，而龙头则是上海；如果你家在 株洲，那你到外地旅游时肯定会将以长沙为首的整个长株潭地区拿来对比。无论从经济还是文化的影响力来看，香港都是珠三角的龙头，而珠三角是我所生活的地 方，我的家在香港的后花园。从上海回来后，我迫切地期待着再去一次香港。
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| 转自:http://www.lvping.com/showjournal-d2-r1315911-journals.html144阅读 |
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