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浴火重生的漠河 |
| 2010-11-28lvping.com |
从嫩江到漠河往返1500公里,可坐火车。火车票很便宜,硬座50元,软卧也才150。我是中秋、十一两个长假期间去的漠河,很意外,游人并不多,车厢里很空荡,我坐的软卧包厢里,一过了大杨树,就剩了我一人。过了大杨树,车厢的广播里就说:现在我们进入林区了,请旅客自觉地遵守林区防火规定。果然,列车两边开始有了大片的山地和森林。秋末,叶子黄了,满山都是金色的,金色如铸,天却是清醇地蔚蓝着。夜里到达漠河。漠河火车站的广场停了很多的出租车,等候这最后一班车。出租车司机纷纷上来拉客,那一阵儿比较混乱。有人在劝说游人直接去北极村,可以拼车,说车费很省的。但我还是上了一辆进城的车,找到一家小旅社,住了进去。这家叫爱国宾馆的小旅社,真不错,有地热,很暖和,被褥干净,能洗澡,能上网,此时的漠河,夜里还是有些冷。接待员说房价120,我问100行么?她马上说:行。第二天一早,我一边游逛着小城,一边寻找拼车去北极村的游伴和车。漠河是中国最北的县城,漠河产金,山东招远齐名。漠河是黑龙江一个重要林区,县政府和林业局合署办公。漠河,这个中国最北边的县城,很小,站在大街上可以看到东面的大地和西面的城南山。漠河县城只有3万人口,500辆出租车,旅游是漠河一项主要的收入来源。漠河的出身很复杂,历史上有时是王爷的领地,有时是“热尔图加共和国”(俄人所建),数度立县,又数度遭废。直至1981年,国务院批准设漠河县,他才算稳定下来。县人民政府于那年8月16日在西林吉镇宣告成立。但是1987年那场著名的5.6大火又彻底地烧毁了它,如今的城市完全是新建的。漠河城是个浴火重生的城市,在漠河城中特意建了一个5.6火灾纪念馆,到达漠河的第二天,我就去参观了它。那天参观的人只有我一个。也许办展人就是刻意地想再现那时的情景,整个的展馆都很阴暗,我连相机上的刻度都看不清。1987年5月7日下午,就是大兴安岭起火的第二天,一团火球飞跃了300米,落到了漠河县城贮木场的木堆上,大火顿时熊熊燃烧起来!火很快扑向县城的各个角落,仅几个时辰,火灾已完全无法控制。“整个漠河县城成了废墟,只剩下一片烟囱直立着,还有两座楼没倒,孤零零地竖着,就像一片坟场一样”。城外有一条小河,当时有一千多人跑到河里避难,事后那条河被称为“母亲河”。在一个菜窖里,人们发现有九具尸体。一位男子回忆说,当时他钻进地窖里,那里已有九位妇女,妇女们说,你一个大老爷们儿,跟我们挤什么呀?他就爬了上来,结果只有他生还了……5.6大火至少有五个起火点,那年火险指数异常高,春风极为干燥,人们小心翼翼,但还是出事了。事后,从地区到县、乡乃至普通防火员,很多人被处分、撤职、判刑。大火烧毁的,并不是“经济损失”那样简单。20多年前那场大火毁掉了大兴安岭五分之一的森林、101万公顷。这些原始森林,正是满清时200年封禁所留下来的。 大火之后,还需要几十年、上百年才能恢复它的原始生态。漠河又重建,我四处走了走,有些很典雅的建筑,也有很多杂乱无章的街区。在漠河闲逛了一天后,第二天清早便搭了一辆车去北极村。没想到长假还未结束,游客就已变得很稀落,拼车不易。到北极村84公里,司机通常要240元,如果拼车,大家就可以分摊。但只找到了一位,是位老先生,从海南岛一直游逛到这里。司机还要等长客,等早班火车,我跟老先生商量,谈到200,我出120,老先生80,不再等了,再等半天就过去了,老先生颌首同意。司机很痛快,说行,那我们就走!车很快就出了城,上了一条沙石路。去北极村的路上有几个景点:观音山、胭脂沟、白桦林等。观音山是人造景观,白桦林不够气魄,所以草草看过。胭脂沟我很想仔细看看,但司机分明是不愿久留。胭脂沟原名老沟,是因为贡献的金子大都给慈禧买胭脂了,因而称之胭脂沟。胭脂沟那些年很繁盛,据说鼎盛时期拥挤了10万人,既有中国人,也有外国人。1887年,二品大员李金镛奉旨来到漠河建金局,筹建皇家金矿。他逐俄人(那时已有很多俄人在漠河盗采金子)、驱私采,很快就将漠河采金纳入官道。他奔走北京、天津、长春之间,筹集了大量资金,并向俄人学习先进的采金技术,建立若干大型采金矿山。到了1889年,他已向朝廷贡献黄金3万两,1890年达到6万2千两!慈禧闻知,龙颜大悦,曾来漠河视察,故有一站、二站直至二十八站之说,每一站就是慈禧路上的一个宿营地,现在已成为那里的地名,地图上可以找到。1890年,李金镛逝世在任上,清廷准予为他在漠河建祠堂及荫袭,这就是李金镛祠堂的来历。李金镛祠堂建在一处半山上,俯视着胭脂沟。但那里早已不准私人采金,据说全部由武警黄金部队接管了。
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