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新疆9日自游行（北京出发） 9月21日在首都航空网站上订购10月4日北京至乌鲁木齐的特价机票，单程550元，由于是特价，需要中间经停内蒙古呼和浩特（约40分钟），而且加上两段的机建燃油160元，合计710元；同时订购10月12日乌鲁木齐返京机票，单程800元,同样经停呼和浩特，合计960元。 北京至乌鲁木齐往返机票（含机建燃油）1670元，超值！ 10月4日早上首都机场Ｔ1航站楼6：55起飞，8：00停呼和浩特，到候机大厅稍后，8：40再次起飞，11：50乌鲁木齐降落。13：15入住大漠驿家商务酒店（类似如家快捷酒店）168元，一般，还说的过去。休息到15：00,打车9元去大巴扎，游客和顾客都很少，感觉一般。大巴扎的地下一层是家乐福。当天下午逛市区，南门、人民广场、南湖（旁边有另一个家乐福），购买了一些食品和水果（很有必要），简单晚餐，打车回酒店。 第二天，10月5日8：00包车去喀纳斯，走217线，路况很好，几乎全程高速，车行经过昌吉――奎屯，全程限速100公里。高速上车辆很少，一段时间内车速达到了160公里，幸亏有了电子狗，要不我们可能――出车祸。事发前一两分钟，车上的电子狗叫，提示前方有测速，师傅迅速将车速降到了80公里,过了测速地点，我们正提速时（此时时速102至105左右），车的左前轮突然爆胎了，好在58岁的王师傅经验老道，死死的按住方向盘，往右打轮并且慢踩刹车，车子向前滑行了一、二十米稳稳地停了下来，还好，前后左右都没有车。下车一看，车胎都烂了，是典型的翻新胎。王师傅说一个月前刚换的两个前轮，商家说是进口的，绝对品质保证，赶紧换备用胎。上车后，我们不敢开快了，80公里时速，好在一个多小时后，11：30我们就到了克拉玛依这个石油城市，我们在修车一条街找了个店，经修车铺目检，肯定是翻新胎，而且右前轮胎也出现了裂纹，估计最多行驶百十公里也就爆胎了，全换新。王师傅说，翻新胎是在乌市的一家修车店买的，他在该店买胎也有两年左右了，而且店主说，胎肯定是好胎进口的。好在我们虽是在高速上爆胎但速度尚可，要是在去喀纳斯盘上山路上，或去禾木的悬崖边，不可想象！也幸亏是我做了个正确的决定，去时走217线，回来走216线，如果是去时走216线，中间有一段200公里的路两边都是沙漠，没有城市。为了做罪证，我们将一个坏胎带回了乌市，商家二话没说就可王师傅了退了款。痛斥无德商家，为了钱，这种人命关天的事都敢做，真是良心大大的坏了。 14：00,我们在沿途乌尔禾镇的回民餐厅一条街，要了三碗拉条子，12元／碗，味道还行。十分钟后，15：00就到了乌尔禾魔鬼城，值得一看，门票30元，游览车30元，参观时间一小时。魔鬼城是典型的雅丹地貌， 国内据说有三处，两处在新疆，一处在甘肃敦煌（甘肃的海拔为零），雅丹是从维吾尔语中引用的，含义是有峭壁的山。进入雅丹，遇到风吹，鬼声森森，夜行转而不出，当地人们俗称雅丹为“魔鬼城”，是大自然鬼斧神工的杰作。 17：00左右，我们到了布尔津县城，我们没入进城而是先去了位于县城西北20公里的五彩滩，门票50元。那天基本是晴天，去时太阳正好要落山。五彩滩景区中有一条河叫额尔齐斯河（是我国唯一的流入北冰洋的河流，也是国内唯一由东向西走向的河流），河的北岸是由流水侵蚀切割与风蚀作用共同形成，也是雅丹地貌，南岸是成片的白桦树，在金红色的夕阳的照耀下金黄、褐黄、土黄到柔柔顺顺的成片的白桦树叶，煞为好看。 19：00左右，我们进入布尔津县城，入住戈壁春天宾馆，招待所标准，比较干净感觉还行。晚餐在宾馆对面的一家名为“常回家”餐厅，价格还行，4个菜（3肉1素1汤米饭），120元。餐后在附近超市又购了些方便食品。 第三天，10月6日,早上7：30,我们先到黑子一绝牛肉面（清真）吃早饭，一直等到8：00饭馆才营业，6－7元／碗，味道不错，客人多，小菜1元／小碟,牛肉5元／小碗。 布尔津至贾登峪（喀纳斯风景区的大门口）140公里，车程3小时左右，11点前后，我们到了贾登峪，购喀纳斯门票150元／张，观光车90元。听王师傅讲，旺季时进入景区必须换乘景区的观光车，淡季时观光车就停了，自己的车就可以开进去了。37公里的路程，观光车要1个多小时，进景区时建议坐到司机一侧，方便在车上看到卧龙湾、月亮湾、神仙湾和鸭泽湖。由于是淡季，游客很少，不用排除，车上还有空位。一般每到一个湾，司机都会停车10几分钟给大家照像。1小时后，我们到了景区内的服务中心换乘点（去湖边还是去观鱼亭），我们先选择了去湖边，人同样不多有空座。20分钟就到了湖边停车场，沿着栈道向下走10分钟就到了湖边码头，在对面金黄、褐黄、土黄和绿色树林的掩映下，绿色的湖水很清澈也很平静。在湖边停靠的游艇有10艘，由于游客很少，我们等了40分钟才和其他近20多位游客一起坐船游湖（船票120元／人）。据说是安全的原因，现在的游艇只能开到湖的1／3处，大约开了20分钟，船老大在湖中停10几分钟给大家照像，然后返航，整个游船大约40分钟。下船后，我们沿着另一边的栈道沿湖而下，这时下起了小雨，当地的天真是小孩的脸，一会儿下，一会儿停，一会儿晴。30分钟后，我们到了湖边停车场，坐车回到服务中心换乘点，换乘去观鱼亭的观光车（车费40元）。10分钟左右就到了观鱼亭，顺着台阶而上（很好走），大约15分钟就可以到上顶，沿途可以在景区设置的几个观景台往下俯看，山上感觉比较冷，喀纳斯的天气真是小孩的脸变化莫测，一会儿下雨，一会儿是雾，一会儿又是阴天，一会儿太阳又出来了，刚到山顶仅仅几分钟，小雨突然而至，喀纳斯湖瞬间就笼罩在一片云雾之中。对我们来讲，也是一种幸运，一天之中晴天、雨天、雾天，特别是东边日出西边雨的难得景致都让我们遇到了。坐车回到服务中心换乘点已是17：00左右了，这时聚集的游客大概有个100多人，可能是有段时间没来车了，我们又等了近半个小时，才陆续来了4、5辆车，游客们毫无秩序拥挤着上车，看来同样是５A级景区，喀纳斯比九寨沟的管理还是有不少差距的。 18：30左右，我们出了景区大门，几分钟后就到了贾登峪的大本营，入住喜洋洋酒店，设施一般，还算干净，就是真冷（晚上大概也就零度），酒店租个电暖气要100元，抢钱哪！晚餐很简单三碗一样的炒面90元，素菜没点，一个炒土豆都得30多元，谁叫这里是景区。 个人觉得，喀纳斯景区一天游览足够了。第四天，10月7日,8：00出发，我们选择去了近几年出名的图瓦族人居住的禾木村。贾登峪到禾木村不到70公里，但几乎都是盘上道，虽然是很好的柏油路，但双向仅容两车通行，在中间一段，有大约10分钟的时间是在悬崖边行驶的，几乎是直上直下的悬崖差不多有百米深，下面就是布尔津河，会车时，需要有一方提前停靠在路边等候。 有两种方式到达禾木。一种是旺季时贾登峪大本营每天有两班直通村里的班车260元（含门票），另一种是自驾或旅游车在距离禾木村30多公里的地方，换乘当地的巴士。（昨天10月6日是旺季班车的最后一天。）建议这种地方还是乘坐当地的巴士，那些师傅还是有相当地驾驶经验的。禾木村中在群山环抱的一处开阔地上，小桥流水，图瓦人的房子全是原木搭成的，充满了原始的味道。禾木的最有名的景致是晨雾中袅袅的吹烟，错落的房屋和那的人悠闲的生活，最好的时间应该是每年的9月中下旬，红色、金黄色、绿色的丛林和树叶将整个村子团团围住。 10：20，我们到了禾木村，由于已是黄金周的最后一天，商贩估算也就200多人,比“十一”期间的二、三千人少了很多。虽然错过了晨景且已不是金秋最美的时间，但金黄色叶子白桦林在阳光下还是给人以层林尽染的感觉。村子不大，跨过横卧在禾木河上的木桥，沿土路和台阶曲折上行至禾木对面山上的平台（大约20分钟），这里是禾木村最佳观景点，站在平台上整个村貌立即映入了眼睑，身后是一座座高低错落的雪山。11：00,此时观景台的温度也就4、5度，天上又下起了毛毛雨，风也比较硬。观赏过禾木村的全景后，我们又原路返回，在村里简单转了转，感觉商业气息已经比较浓厚了，餐厅、住宿基本上都被外地人承包了，原汁原味的图瓦人家已经很难寻找了。12：40,我们乘坐巴士回程，13：40,我们到了换乘点，3个小时后，17：00乘自己的包车回到了布尔津。当晚到了距前天“常回家”餐厅同侧50米的一家川菜馆吃饭（名字忘了），感觉价格公道，味道也还行。 喀纳斯景区的冬季和旅游淡季真的来了，团队的游客已基本绝迹了，布尔津的绝大多数酒店相继要在这两天内关门了。 第五天，10月8日7：30返乌鲁木齐,回程我们走的是216国道，布尔津返乌的第一站是北屯（80公里），在距北屯30公里的地方有个福海景区（福海景区离216国道约4公里），我们看到了湖面上的日出，没有其他游客。 8：30在北屯市简单早餐后，继续前行1个小时到了富蕴县，期间，在离高速收费口一公里处，王师傅为了省几十元的部分高速费将车开下了旁边的土路上，前行几公里后再沿开上高速。很不幸，120公里时速时我们遇到了富蕴当地的交警，原来是测速的，倒是没给任何处罚，只是给你一张交通提示纸写上当时的9：19，告知前面有5个哨卡，时速80公里，剩下您看着办。这种管理还是挺高明的，不是看时点的时速，而是看时期的行驶公里。布尔津至乌市700公里，原想时速120公里左右，大约在下午3、4点到达天山天池，现在只能按规定80公里的时速，痛苦。整整56分钟后，前方果然有一个测速站，还好我们只提前了4分钟，交警在交通提示纸上又写上了当时的时间10：15。我们又继续前行，仍旧是80公里的时速，不过这次我们也有了应对之法，看到路边景致好的地方，我们就下车休息、看景。很幸运，在途中看到了野马（离高速路四百米处），我们立即停车跑到离野马百十米处拍照留念。 我们直到了中午12：40我们才驶出了富蕴县，沿途有一个景点五彩城，听当地人讲与五彩滩和魔鬼城的景致有一些相似，面积更大一些，我们没有选择五彩城，而是直接奔往下一站阜康市，在阜康高速路休息站吃了拌面，17：40到达天池缆车上行站，此时缆车已停运了，景区中巴车等了15分钟，除了我俩和2个搭车的景区工作人员已没有其他游客上山。沿盘山公路上行15分钟后，18：15到达山上停车场，我们又坐了单程的电瓶车，5分钟后到了天池，此时若大景区就我们俩个游客，我叫住准备下班的电瓶车售票员，让她帮我们照了几张合影。我们还是很幸运，昨天天池下了场大雨，今天雨过天晴，拥抱天池的博格达峰看得清清楚楚，整个池面也异常平静。19：00我俩离开了天池，电话联系了景区中巴车，15分钟后中巴车从山下上来接我们。建议可以在晚上6至7点到天池游览，景区24小时开放，天黑时间比内地晚2个小时，10月份基本上是晚上8点左右才黑天。（天池门票100元、中巴车往返35元、电瓶车单程10元）19：30我们离开天池景区前往阜康市，20：00到达后走高速返乌市。21：00抵达乌市。晚餐后仍旧入住大漠驿家酒店。 第六天，10月9日8：00前往吐鲁番景区，沿途经过达坂城风力发电站、柴窝堡湖和盐湖，10：30左右抵达第一站吐鲁番。我们首先到了坎儿井，游客加上我俩只有4位，一位女维族讲解员为我们讲解了坎井一、二千年的历史。这是历史上新疆当地人民解决干旱地区饮水的重要方法，坎儿井是利用地下渠道截引砾石层中的地下水，引至地面，实现地表自流灌溉的水利设施。因为吐鲁番地区平均海拔几十米，而位于博格达峰半山腰的天池海拔1900多米，将天山的雪水引入当地进行灌溉和饮水，所以井水是泉水非常的清澈。坎儿井与万里长城、京杭大运河并称为中国古代三大工程。吐鲁番的坎儿井总数近千条，全长约5000公里。 11：20到达第二站维吾尔古村。介绍维族历史、文化，是一个新建的景点，我们只是简单的参观了一下。建议此景点可省略。 12：00到达第三站交河古城。这座古城是公元前2世纪至5世纪由车师人开创和建造的，在南北朝和唐朝达到鼎盛，至元末由于连年战火毁损严重，终于被弃。交河古城是建在30米高的峭壁上，与一条河流相交，故称交河。城长约1600米、宽约300米，从残存的遗址，可以看见街巷和院落，民居，官署、寺院和安葬高僧的塔林，依稀可见当时的规模还是相当宏大的。幸亏吐鲁番当地降雨量极少，年降雨约16毫米，要不然交河遗迹早就不复存在了。 14：00到达第四站葡萄沟。葡萄沟南北长约8公里、东西宽约2公里，是火焰山下的一处峡谷，我们在景区门口处的一处露天餐厅用餐，点菜前免费提供葡萄和西瓜，由于这里晴天多、日照充足、雪水灌溉，所以葡萄和西瓜真的很甜。3个菜（2肉一素）、3碗手抓饭（145元），略贵能接受。我们进入的一个5A级葡萄园，面积不大，里面种植了不同种类的葡萄，对葡萄有详细的品种介绍，游客极少，感觉一般，参观时间最多半个小时。 15：30,我们到了葡萄沟内的王洛宾纪念馆（免票），王洛宾先生的儿子在馆内签名售书。在我俩准备离开时进来了四位游客。 16：10到达第五站火焰山。山长100多公里，火焰山是中国最热的地方，夏季最高气温高达摄氏47.8度，地表最高温度高达摄氏70度以上。该景区只是选择了一片开阔处竖置了个一个巨型温度计和唐僧师徒、牛魔王、铁扇公主的铜像，没有什么感觉。如果不买票，在栅栏外同样可以照像，当然也可以在离景区一公里处的地方靠近火焰山留影。简单参观后我们返乌市。20：00返回乌市。 第七天，10月10日赴喀什。7：00坐酒店接送客人的小面去机场（俩人30元），7：30到达乌市机场，海航9：05起飞，10：20抵达喀什机场。坐机场巴士（每人10元），30分钟后到达预订的新隆大酒店（三星，188元）。简单午餐后，休息两小时。14：00打车6元前往古提尕尔清真寺，不巧14：00至16：00清真寺不对游客开放，只有回教人士可以自游出入，每人门票省了20元，周围汉族同胞加上我俩就五个人。打车9元前往香妃墓，门票30元，这是一座伊斯兰教圣裔的陵墓，香妃墓就像一座富丽堂皇的宫殿，高40米，由门楼、小礼拜寺、大礼拜寺、教经堂和主墓室5部分组成，始建于清代1693年前后，反映了当时伊斯兰人民高超的建筑工艺。 15：00,我俩坐了几站当地的公交车，在喀什大巴扎下车，放眼望去，周围全是人，而且都是少数民族同胞。我俩沿着东湖河边到了高台古城，没有进城，只是围着城边走了半圈。这是一座有着400多年历史的名城，现在还住着部分居民。从高台古城至新隆大酒店步行15分钟。简单晚餐后，休息。 第八天，10月11日喀什返乌市。早上8：30天才蒙蒙亮，酒店早餐9：00才开始，餐后在酒店休息，13：30退房，打车至人民公园。15：00打车14元至机场,南航17：35起飞，19：00抵达乌市。南航在乌市是在二号航站楼，出机场有巴士直达南航酒店（明珠酒店）10元。步行至大漠驿家约10分钟。 第九天，10月12日乌市市内参观。红山公园、人民公园均是免费公园，其中红山公园可以俯看乌市市区，不高。中午在克里木酒店用餐，大盘鸡48元，两个人吃不了，味道一般。15：00返回酒店，包车赴机场，海航18：25起飞，22：00抵达呼和浩特，22：30起飞，23：20抵达北京。巴士返家。全程俩人大约支出17000元。
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