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西线 |
| 2010-10-15lvping.com |
| D2敦煌西线（玉门关、阳关、雅丹地质公园又叫雅丹魔鬼城）今天的线路比较长，最远的雅丹地址公园距离敦煌市大约有195公里。在网上认识了来自上海的朋友海燕，四个人包车。上海女子办事果然精明果断，很有效率。旅游旺季包车西线的价格大约是350—400元，海燕竟然将价格砍到300元。顿时敬佩之心油然而生！省钱啦~司机西北汉子，话不多，人挺朴实的。一路戈壁，让我们这两个没见过世面的小丫头赞叹不已。于是乎，被早我们两天过来的海燕狠狠嘲笑了一番。她去东千佛洞的时候落日就在车正前方的天际线处迎着她，她们是一路向着太阳开去的。西线路经西千佛洞，远远看看，沙土的山壁上凿着一排排洞窟，里面就是佛祖、菩萨的塑像。路很难走，基本上都是沙石地，车子一开卷起阵阵白色的沙土。当地司机是凭着经验和感觉自己找路开。自驾游的朋友最好装一个导航。原本一路上是没有收费站的，玉门关和汉长城是自愿项目。但现在当地政府在去雅丹的路上设了一道关卡，目的只有一个：收钱。我们被玉门关和汉长城了。不过大老远跑过来，看看也好。丝绸之路开通后，东西方文化、贸易交流日渐繁荣，为确保丝绸之路安全与畅通。大约公元前121年---107年间，汉武帝下令修建了“两关”，即：阳关、玉门关。同时他们又曾是汉代时期重要的军事关隘。王之涣的《凉州词》使这个土包包名声大震，名扬海内外，引发了人们对这座古老关塞的向往：“黄河远上白云间，一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。”怪不得收40元门票呢，历史是无价的。顿时对这个长方体的土包包刮目相看。想当年老子也曾风光过哈哈。可惜隔着栅栏，不能来个亲密接触，于是围着这个土包包一阵猛照。玩了大约半小时，上车继续前往汉长城。其实，我们游览的玉门关、汉长城、阳关都是遗址，不要期盼他们又多么得雄伟壮观。相反，在茫茫戈壁之中，他们显得是那样渺小和孱弱。历史是残酷的，造就了他们的辉煌，也摧毁了他们使其趋于死一般的沉寂。汉长城多在草原通过，一般无险依，无石可用，夯土为墙，经两千多年风雨寒暑，遗址高度多在0.5～1米左右，宽约4～8米，河西汉塞西段的保存状况是最完整的，也就是我们在敦煌境内看到的这一段。虽已残缺不全，但远远望去似乎还是犹如盘龙一般，可想当年的盛景。雅丹的路线比较远了，途径一座黑色的山脉，当地人称之为“黑山”。过了这座山就是新疆境内了。到雅丹的时候已是中午，进门必乘旅游车，20元/人。可能开始还会有人觉得不值得，骗钱。但等你真正进去以后，你就会发现，这20元还真是值得的。放眼望去，竟是一片形态各异的土丘，像迷宫一般看不见尽头。“雅丹”意为险峻陡峭的沙丘。在维吾尔语中意为“风化土堆群”。敦煌境内的雅丹林是我国面积最大的，此处位于罗布泊的东缘。哈哈，“罗布泊”，回去可以添油加醋地炫耀一下。本姑娘我也去过啦（虽然只是东缘地段，还未真正进入；虽然乘着旅游巴士，不需徒步跋涉；虽然只是待了几个小时，不需要风餐露宿……）在雅丹，只能感叹大自然的神奇，其鬼斧神工的造诣已达登峰造极之势。距大门口10公里的地方，在上海男生的“怂恿”下，我们4个人下车步行。没有导游催喊着“此处景点照相10分钟”的声音，顿感自由了很多。到“狮身人面像”那儿好好走走，感受一下大漠的无尽苍凉。“自由是要付出代价的”真是一句至理名言！茫茫戈壁，真的是看不到一点生气，置身雅丹群中竟觉得处处都似曾相识。顺着开辟的大路走了近20分钟，回头一看才行了小小一段。这么下去可了不得了。四个人拦在路中间向开过来的一辆旅游车拼命招手。顺利上车，自然要遭嘲笑一番。在雅丹待了4个多小时。如果是傍晚来可以看到落日的美景，听到风吹过隙间发出的鬼哭狼嚎声。以后再来哈哈。“你走你的阳关道，我过我的独木桥。”阳关现在已经风化得只剩一个烽火台了。远远望去，一片孤寂之境。阳关大道，漫漫悠远，绵绵无期……承载了时代的重任，也带去了无数人的期望。旁边有片小小的湿地名渥洼池，是以前的水源之处，现在只能伴着这条大道静静地守侯着岁月。回来去了沙洲市场，饱餐了一顿！很热闹，好吃的东西也很多。传说中的张记驴肉味道一般，他家的杏皮水味道像酸梅汤。阿不代（好像是这么叫的）家的烤羊肉串和羊排，味道很棒。tips: 路线很长，早晚温差大，备好厚衣服，中午热。路上没看到什么饭店，自己要带好食物。 日照强烈，注意防晒。 包车400元/辆；玉门关门票和汉长城40，雅丹50+20（旅游车），阳关50. |
| 转自:http://www.lvping.com/showjournal-d8-r1310734-journals.html208阅读 |
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