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2010年十一甘肃旅行游记（上）-兰州部分 |
| 2010-10-11lvping.com |
| 第一天（10月2日）：北京首都机场乘CA1271飞往兰州，入住兰州永昌路速8酒店；从公主坟坐机场大巴去三号航站楼一路畅通，节日里的交通明显好于上班期间，到达兰州已是下午两点了，兰州中川机场不大，有些够不上省会级，从机场到市区大约1小时路程，打车去永昌路速8酒店，实际上酒店在柏道路（一条小巷），估计是觉得永昌路比较有名（酒店距永昌路50米远），才起了这样的疑似名称，不过永昌路确实很繁华，饭馆购物场所非常多，吃饭购物都很方便，从酒店到小吃街步行5分钟即可，晚上稍显吵些，有时会堵车，酒店房间不大，设施基本到位，干净卫生，服务也还可以，早餐比一般的商务酒店好些，198元/大床间（含早餐），性价比还行。从这里去市区景点黄河母亲雕塑、乘羊皮筏、水车园、兰州铁桥、白塔山等步行大约半小时，打车起步价，比较方便。第二天（10月3日）：上午游览刘家峡，下午游览黄河母亲雕塑、乘羊皮筏、水车园、兰州铁桥；吃过早餐，打车去汽车西站乘到刘家峡的专线车（车票87.5元），开了差不多2小时后，到达水库大坝，下车左转去大坝乘船是正选（没有路标指示，明显是奸商的伎俩，景区管理的缺位），千万不要去一下车正对着的的水上旅游公司买票乘船，本人就犯了这个错误，从专线车下来后，车门正对着水上旅游公司的门，看几个同车的当地人走了进去还以为是在这里买票，80元一人（看网上介绍也是这价，携程的更新速度太慢，真是害死人，现在快艇是110元/人！！！），就买了票，然后就坐上了一辆小面，说是码头离着有段距离需要乘车过去（免费），车开了大约有半个多小时了才到，用手机GPS定位一看快到水库中央了，原来这家公司的快艇是从渡船码头开往炳灵寺石窟的（一般乘船都是从刘家峡大坝开往石窟），看来旅游景区到处都有陷阱，甘肃人一样的骗人没诚信，坐上快艇半小时就到了炳灵寺，两岸的风光一般，远不及介绍的那样如三峡一般，水面漂浮着许多的杂物，面积倒是蛮大的，快到石窟山势才有些意思，下了船上岸就是炳灵寺大门，门票50元/人，不知为什么去炳灵寺要从水路去，看着来往穿梭的快艇游船，不仅有些为水库的水质回受到污染而担心，从陆路去应该更快捷方便些，而且会大大减少对刘家峡水库水质的影响，发展旅游也是不是不应以牺牲水库周边人民的吃水为代价呢。沿着栈道步入景区，但见溪流蜿蜒而过，两岸层峦叠嶂，石窟遍布于山体之上，由于正在整修，现在只能看到下半部分的石像，大约占总体的三分之一，高处的和大佛（常见用于介绍的那尊）都被脚手架遮住了，多少有些扫兴，炳灵寺的石窟造像年代分布久远，数量不是很多，气势远逊于龙门石窟、云冈石窟，就是较之天水的麦积山石窟也难于望其项背，造像艺术及绘画只有少量的值得称道，大部分一般，比之敦煌完全不在一个等级上，转了一圈也就1个多小时就完了，去过上述石窟的朋友们大可不必到此一游，回到码头坐上船，跟船长商量直接去大坝（懒得再搭理甘肃奸商！），每人加了40元，快艇飞驰了差不多1个半小时接近的大坝，一路水面开阔，接近大坝时逐渐收窄，有些峡谷的味道，一路看见不少快艇飞驰而过，也有大船缓缓而行，刘家峡大坝看上去不甚雄伟，这是新中国为了治理黄河而建的，肯能是当初经验不足的缘故，泥沙不断的大量沉积使得库容缩水近百分之二十，下游的水也未见清澈，反而由于大坝泥沙的沉积抬高了水位，造成黄河水回灌，炳灵寺石窟的部分石像就淹没在河床之下。上岸到售票大厅一看，乘快艇往返110元/人，一条艇8人左右，从时间上看，乘快艇往返约3小时，加上景区游览时间1小时，半天一般够用了，乘大船虽便宜些，但往返时间上看至少要6-7小时，加上游览时间及等待时间（大船一般要凑够二三十人才开），如果当日从兰州往返时间就比较紧张了。从售票大厅出来，步行2公里左右即到汽车站（打车起步价），在汽车站前上车回到兰州（随到随发，上车买票），在车上吃了些食品，到兰州西站下车步行顺着滨河路去黄河雕像，节日里滨河路休闲的人不少，兰州的城市结构在这条路上能够看得很清楚，南北群山对峙，东西黄河穿城而过，城市依山傍水而建。到了雕塑，只见日头攒动，游人们都忙着与塑像合影，塑像由“母亲”和一“男婴”组成，母亲秀发飘拂微微含笑，神态慈祥仰卧于波涛之上，右侧依偎着一裸身男婴，举首憨笑显得顽皮可爱，整体构图不仅生生不息的人性亲情，更是寓意着悠远留长的黄河是哺育着中华民族的母亲河。在雕像的河岸边有乘坐羊皮筏的码头，50元/位，人说兰州有三宝“葫芦、羊皮筏、牛肉面”，当然不能错了，漂流从黄河母亲塑像至铁桥，然后乘快艇返回，乘上羊皮筏一边随波逐流，一边欣赏兰州的风貌，还是蛮惬意的。乘过羊皮筏，向前不远就是水车园，4元/人，里面就是两个巨大的水车，看看这种已经渐渐远离时代的工具，对小孩来说还是挺有意思的。在去铁桥的路上，无意间看到大大有名的马子禄牛肉拉面馆，赶忙进去，没什么人，这情景不太像N多网上文章描写的人声鼎沸排大队候餐的，向老板一打听这里平常只有白天提供拉面（5元/份），晚上就不营业了，为了照顾假期的游客，现在晚上也营业不过卖的是套餐，最低20元/份起，有一份面、一盘牛肉、一盘小菜，终于可以尝到了闻名已久的马子禄牛肉面了，赶快点了三份，还真是香，面到嘴里即化，不像在北京吃的有嚼头，吃了一大碗，好像有些意犹未尽，克制不住诱惑又要了一份大快朵颐，老板对此好像已经习以为常了，据说有人专门打着飞的来这里吃面，没办法就好这口，啥时在北京开家分号呢？吃饱了，天渐渐的暗了下来，黄河两岸的灯逐渐的亮了起来，步行一会就到了最后一个景点黄河铁桥，这座黄河铁桥号称黄河第一桥，修建于清朝光绪年间，已经有100多年了，现在还在使用中（仅供步行），比起现在那些刚建好就成危桥的豆腐渣工程强之千万倍，桥上弧形钢架相连，结构优美，百十年前如此钢铁巨龙横卧于滚滚黄河之上是何等的气势呀！晚间的铁桥游人如织，熙熙攘攘，依着铁桥将两岸的灯景尽收相机之中。第三天（10月4日）：上午游览白塔山，下午参观省博物馆，晚上乘火车K9664次去往平凉；第二天把行李寄存在酒店，打车去铁桥，清晨的铁桥没有了晚上的喧嚣，黄河水从桥下奔流而过，白塔山公园正门就正对着铁桥，白塔山以山顶有一座元代白塔寺而得名，从山顶可以一览兰州的全貌。到售票口一看，贴着张通知公园从9月份始从大门至白塔以下部分维修，去公园从山后面的公路绕行至半山腰处进入公园，公园的管理者脑袋是不是进水了，快十一黄金周了维修，淡季干嘛去了！！正门不开也罢，安排几辆交通车把游客从山脚拉到半山腰的入园口，既增加收入又方便游客，这事不难吧，咋就没人办呢？？无奈绕过大门从一侧的盘山路步行上山，大约步行了有半小时左右，才看到了位于半山腰的大门，估计平常是为开车上山的游客准备的，6元/人，再步行向上15分钟左右，就到了白塔，塔身不高八面七级，上有风铃周边有几座庙宇，其中一座里面出售葫芦，昨天已经见识了兰州三宝中的两宝，这最后一宝当然要见识一下了，看着大小不一相态各异的葫芦在艺术家的手中变幻多姿，令人赞叹，这里的葫芦据说不少出自名家之手，价格从几十元到上千元不等，于是50元买了个刻有属相的葫芦留作纪念。从商店了出来到观景台，但见滚滚黄河穿城而过，兰州市区被两山夹峙其中，从大门至白塔一路建筑随山势而上，可惜的是大部被围挡围住了，顺着山路漫步其中，但见树高林密，曲径通幽，经过几处建筑后，就看见有一处缆车，打听之下才知道可以从河对岸乘缆车上下山，如此大门口的通知写上一笔不就省事呢，无奈呀，15元/单程。缆车下来处离铁桥不远，吃了顿当地的特色餐羊肉泡馍，打车去甘肃省博物馆，免费凭身份证领票，整个建筑面积不是很大，比较古朴，展厅共有三层，一层是临时展厅，现展出的有甘肃60年考古珍品展、张大千画展和津巴布韦石刻展，二三楼是固定展厅，有丝绸之路、彩陶、敦煌石窟、恐龙、古生物展厅等，展品不少，有些是国宝级的文物，不过这种布展方式给人有些凑数的感觉，想历史悠长又处于东西交汇的甘肃省应该也是文物大省，不说文物多如牛毛，随便布置六七个主体展厅，应该绰绰有余吧，怎么还把些化石这些应该单独置于自然博物馆的展品弄到这里来了，多少有些意料之外。不时有志愿者为游客讲解，在此向志愿者的辛劳致以敬意，倒是没怎么见专业的讲解员。用了一下午慢慢的参观了一遍，收获还是蛮大的。 |
| 转自:http://www.lvping.com/showjournal-d231-r1310269-journals.html189阅读 |
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