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额济纳的四三二一

2010-10-09lvping.com

国庆期间忙里抽闲去了一趟内蒙古阿拉善盟的额济纳旗，感受了额济纳如梦如幻的美景，也经历了惊心动魄的生死时速。现在回到北京后，回想起来仍然印象深刻，令人难以忘怀。关于介绍额济纳的文字、图片网上多的不得了，没有必要重复那些人云亦云的话。我只想以“四三二一”为题，从几个方面谈谈我个人的真实感受。四是额济纳的“四美”。头一美是河水边金黄色的胡杨林，这是一种雍容华贵的美。其明快的色彩、妩媚的风姿、倔强的性格、多舛的命运激发人类太多的诗情与哲思。我在很早以前就盘算着来额济纳一游，在这次出门之前，我几乎在网上阅读了所有能够搜索到的有关额济纳的游记、攻略、图片、视频。对于胡杨林的美貌可以说早就熟知于心了，但是到了胡杨林的近前，真实地感受它时，那种感觉还是那么的刻骨铭心，难以用语言准确表达。我们在额济纳的三天，眼见胡杨林一天一天地变化着颜色，由绿渐黄，最终变成完全的金黄色，特别是二道桥倒映在河水中的金色胡杨林，其景色、意境真是幻若人间仙境。第二美是蓝天下碧蓝的居延海，这是一种柔顺平和的美。从额济纳旗旗府所在地的达来呼布镇出发，开着车向北一路驶去，路两旁的景色就像是色彩斑斓的七彩板，绿中带黄的蜜瓜田，黄中带红的胡松丛，然后是烈日下黄中透白的沙漠中一条黑色的柏油路笔直地通向天际的蓝天。猛然间，道路的尽头出现了一片银白，随着距离不断接近，银白色渐渐变深，最终变成一片碧蓝的湖水。烈日、蓝天、黄沙、碧水，以及水边一丛丛黄杆白穗的芦苇，和谐地组合在了一起。如果说金色的胡杨林是一幅浓墨重彩的油画，那么居延海就是一幅清新淡雅的水墨画。第三美是夕阳下枯竭的怪树林，这是一种苍凉沉寂的美。胡杨树一个坚强的树种,有着“活三千年不死、死三千年不倒、倒三千年不朽”的传奇说法。在达来呼布镇西南约28公里，有一片形态各异的干枝枯木。这里在百年前曾经是一片广袤的胡杨林，由于河道干涸，导致这些胡杨树大片枯死。枯死后的胡杨树东倒西歪，神态各异，其奇异的造型，给人以死一般的沉默，又仿似身处童话世界中的仙境奇观。第四美是黄沙中无助的黑水城，这是一种穿越时空、深沉震颤的美。从达来呼布镇向着东南方向驱车二十多公里，在一片沙碛中，几座白塔渐渐出现在我们的视野心中。虽然已是深秋时节，但烈日之下，沙漠中热浪蒸腾，使得的十余里之外的白塔和耸立的城墙缥渺荡漾在微风之中，犹如仙境，神密莫测。走进跟前，雄壮的白塔、高大的城墙，使得我们这些现代人不得不赞叹先人的智慧。这座千年前古西夏文明遗留给我们的历史瑰宝，好似沙漠中丝路古道上一颗璀璨的亮钻，熠熠生辉。漫漫沙山已经接近了高耸的城墙顶端，4个足球场大的城内已经全是黄沙。面对自然界强大的力量，这些人类文明遗址显得那么的无助。如果我们再不关注、保护自然环境，不久的将来，这些祖先留给我们瑰宝将会荡然无存。额济纳是美丽的，也是充满了非凡的魅力。但是除了它的美丽和魅力，其他的话题可就不那么明快清新、心怡神爽了。谈完了额济纳的“四”，我们在看看额济纳的“三”。所谓额济纳的“三”是指额济纳的“三难”——住宿难，就餐难，加油难。首先是住宿难。我们两个多月前就开始按照以前网上驴友们的建议，与额济纳旗达镇的宾馆联系。联系了多家，基本上的感觉就是价格贵，而且全部要求提前付款。经过比较，我们提前一个月在8月底预定了额济纳旗最大的金洋酒店，并马上预付了两天的房费。在我们预定时，对方告知我们计划去的10月2日至4日的标准间已经订满了，所以我们只能预定588元一天的三人间。等我们到达酒店办理入住手续时，几分钟内，就有三四拨人询问前台是否有房，而且张嘴就是“什么价、什么房都可以”。当然，得到的答复都是“没有房”。10月3日，我们本来打算在额济纳再多玩一天，一打听房价，比金洋酒店低几个档次小旅馆，标间的价格都涨到了700元，而且还不敢承诺一定有房。没有独立卫生间的大车店，一个床位都要150元一天。由此可见，额济纳的住宿之难。尽管如此，额济纳的住宿条件还是好于我的想象，一是金洋酒店的条件设施还是很不错的，我们住的三人间面积很大，比一般三星级酒店的两个标间都大；二是这几年额济纳旗建了不少小型旅店，满街都是。但尽管如此，还是满足不了国庆期间的高峰人流。其次是就餐难。额济纳全年中适合的旅游时期就是国庆前后这短短的二十天，大量的旅客集中在这几天造访额济纳，必然带来住宿和就餐的困难。虽然镇中心的几条街道上有不少的餐馆，但到了就餐时间，基本上是人满为患。上点档次的餐馆，还只有大圆桌，只接待团队，不接待散客。餐馆里毫不容易找到座位，服务员见面说的第一句话往往是“上菜慢，可能要等较长时间”。就餐的过程中，经常是身边站着好几个等座的人，也经常听到游客们为了争夺座位的吵嚷声音。餐馆中的厨师忙的满头大汗，菜品质量无从谈起，但蔬菜、鲜肉的供应还是充足的，不像有些网友说的没有蔬菜吃。第三难是加油难。那么多的车集中涌进达来呼布镇，加油肯定很困难。90%以上的车辆是从S312省道从乌力吉苏木到达来呼布镇的，而从苏宏图到达镇三百多公里之间没有一座加油站，所以在去达镇的路上，必须在巴彦诺日公、乌力吉、苏宏图三地之一加满油。而在回来时，则必须在达镇加满油。我们10月2日从银川去达来呼布镇，路上按照网友的建议，选择在乌力吉南70公里处的巴彦诺日公加的油。当时排队30多米，排了半个小时。而当我们路过乌力吉时，尽管中石油为了解决加油难的问题，专门派了两辆加油车给自驾车主加油，但每辆车至少要排一个多小时才能加到油。今年，在乌力吉以北63公里处的苏宏图修了两座加油站，但不是中石油的，而且很多网友并不知道这里有加油站，所以在苏宏图加油的车辆不算多。其实，真正困难的是临走前在达镇加油。达镇一共有东南西北四座加油站，北站是北方石油公司的，其他三个是中石油开的。按照计划，我们10月4日离开达镇，10月3日晚上我们依次去了南加油站、西加油站，都告知没有93号、97号油。最后只能到一道桥旁的东加油站排队加油。排了五六十米，总算加到了油。第二天上午我们离开达镇路过东加油站时，看到加油的车排了进200米，而且纹丝不动。我在一道桥停下来拍照时，碰巧听到一个游客在抱怨，说达镇的各个加油站全没有油了，排队的车都在等着中石油运油的车。听到这个消息，我真庆幸昨天提前加好了油，否则今天又得耽误了。其实，对于一年中340天都没有多少人，没有多少车的达来呼布镇来说，能够有四座加油站、几十家宾馆旅店、满街的餐馆，已经很不错了。但是国庆期间游客太集中了，所以这三难的问题短期来说确实难以解决。如果用“二”这个数字了比喻国庆期间的额济纳，最贴切的就是额济纳的“二多”——人多、车多。这两年额济纳的旅游发展速度快赶上邻近酒泉航天城的运载火箭的速度了，据说2008年去额济纳的游客有三万多，2009年就超过了十万，今年预计将超过二十万。自驾车的数量也是呈指数增长的。走在大街上，各个省的汽车牌照随处可见，南腔北调各种方言随处可闻。这“二多”虽然带动了额济纳的经济发展，但也带来了很多问题。除了直接导致了前面所说的“三难”，还在两个方面有着较大的负面影响。首先是交通拥堵。每天一到日出和日落时分，从二道桥到七道桥道路两侧行人云集，有些长枪短炮就架在路边，等待着拍下胡杨树梢上那最美的第一束朝阳和最后一抹夕阳。而有些车主也缺乏车德，把车停在路上就自顾自地下车拍照，造成了车辆严重堵塞。我们10月2日到达达来呼布镇时，在不到七公里、仅有一上一下两条车道的进镇公路上，走了近两个小时。其次，由于游客人数太多，加之游客的环保意识不强，对自然环境和文物古迹都造成了不可挽回的损失。在达镇大街和各个景点，生活垃圾随处可见。在黑水城景区，尽管有警示牌和工作人员反复告诫游客不得攀爬古城墙，但总有一些好奇的游客非要一试身手。对于这些自然景观，人多车多必然影响景致和旅游的心情。可转念一想，又无可奈何，我们不也是这“二多”的一员吗？唯一能做的，就是加强环保意识了。最后再谈谈额济纳的“一”，也就是额济纳的“一险”——行车险。以前我们曾经开车去过很多地方，但从没有像这次去额济纳这样惊心动魄。可以说这一路上我亲眼看到的车祸、事故，顶得上我十几年看到的了。在去额济纳之前，如果有人说他能够在上下两条车道，中间没有隔离，连续600公里的道路上平均时速超过100公里，我一定会认为这个司机是疯子，是在“玩命”。但是一旦你开在了从乌海或银川开往额济纳旗达来呼布镇的路上，你可能也会不自觉地变成了“疯子”。去往达镇的S218、S312省道都是平坦的柏油路，其中很长一段时穿越腾格里沙漠和巴丹吉林沙漠。沙漠中的公路有四个特点，一是没有行人，二是拐弯路不多，三是即使道路上下坡，坡度也不大，四是一旦冲出路肩，就是松软的沙地，对于大多数轿车来说，陷你没商量。在这种环境中，司机们很容易就开到时速130公里以上，在这种情况下，危机肯定就在你的身边。我们这一路上看到很多起车祸，大多数是因为非法超车引起的，或者是从大车后面窜出后突然发现对面有车，或者是在上坡时超越大车，到坡顶突然发现对面来车，由于往来的车辆速度都很快，很容易造成司机处置失误，导致车辆相撞或者翻入沙地，甚至造成人员伤亡。在达镇上与一些当地人聊天时得知，去年国庆期间，有十几个游客被这条公路夺取了生命，可以说这是一条最危险的自驾游之路。在10月2日S312省道386公里处，由于非法超车，导致一辆银色本田雅阁与一辆大货车相撞。撞车后，大货车翻下沙地，本田车撞毁，车内一家三口中前排座坐的父亲、孩子受伤，后排座的母亲当场身亡。我们路过事故现场时，拍下了一组照片，也算是给自己和其他游友一个警醒吧。在这条路上行车，我个人总结出几点经验：1、无论是在弯道、坡道，在视野不好时，千万不要超车；2、见到前方有车来时，要收油，见到对面有大货车时，要减速。因为有些大货车缺德，骑着中央的隔离线，一不留神，就可能把你挤到路肩外，陷在沙地里；3、千万不要使用轿车的巡航定速系统；4、司机换着开，不能疲劳驾驶；5、不要过于相信自己的驾驶经验，还是要小心些。你不撞别人，有可能别人会撞你。我在“行游天下”论坛上结识的一个走南闯北、经验丰富的自驾游友，也在这条路上被别人追了尾，导致后备箱盖不上。总之，额济纳是美丽的，达镇是拥挤的，去往达镇的道路是危险的。不经历风雨，就难得见彩虹。为了鉴赏额济纳的美丽，克服些困难，承担些风险也是值得的。关键是自己要把握好。二道河畔的胡杨倩影