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在我努力平息对西安怨气的时候~好客观地来说两句~ |
| 2010-10-07lvping.com |
| 第一眼的西安是欢喜的。传统的建筑和现代商业的结合。旧瓶装新酒的混搭风格让人庆幸，至少这13朝古都没有白白荒废了千年的历史，不像南京，穷得连古迹都保存不下来。第二眼的西安这粉饰的传统原来实则是逐利的内在。最令人失望的莫过于大唐芙蓉园。90RMB的门票不过是打着大唐的幌子，一般资色的人造园林，可观之处还得付钱才能进。实在太不值。第三眼的西安是唯利是图的。不置可否的是作为旅游城市你可以利用你的旅游资源。可是让人花钱也得让人花得舒服，心甘情愿，第三产业实在不敢恭维。以下是西安的一些恶劣行径。后人警戒，千万别相信他们说的，西安是个交通极为便利的地方，任何一个公交站都能找到去景点的车，并且出租车很容易打，遍地都是，不像上海。这些都是。扯。坐车去小雁塔。在一站名为小雁塔的车站下车。遍寻不到小雁塔的踪迹。走了大老远问了N次路才终于找到。然后坐车去大雁塔。司机在到站的前一站就把我们赶下车，说前方堵车，自己走过去吧。。。。说到这里不得不说一下西安的公交车司机，可以随意改变路线，只有两根车道还能S行。在极其拥堵的时候挂一档，油门刹车离合器轮番踩，与前方车辆保持3cm车距。直接导致车后面的女人一下子冲到前面撞到我的老腰。大唐芙蓉园十一新近上演的号称世界最大水幕灯光表演，好吧，我只能说跟sentosa的songs of sea没得比。出来后就令人发指了。人流涌向一个车站，人多得车子根本挤不上去，于是我们决定往反方向走，随便找辆车跳上去先坐出去再说。谁知道再一路往那里走下去全都是终点站为大唐芙蓉园的车。并且渐渐发现绕大唐芙蓉园就是一单方向绕的圈，跟节假日的西湖一样。并且完全打不到车，挂空车牌子的出租车再追上去也不理你。腰快走断掉的我实在怒不可遏不能克己，不做生意开什么出租，挂什么空车牌。后来有司机带了两个乘客了停下来看看我们能不能拼车，我们说要去钟楼， 他不屑的说，方向也是反的，搞什么啊。当时就怒了，老子都不介意给你绕圈子把我带出去你还拽了。生生地走了出去，车跟人同样多得快把城市挤破了。又是一路堵回去。兵马俑之行是个完全的disaster.全城只有火车站有车到兵马俑。比较popular的906公交车队伍在火车站广场蜿蜒地完全看不到头，架势堪比SB的沙特馆。看到另外有一辆大巴也到，（全城就这两辆车到）队伍还算看得到头，于是就排了一个小时终于上去了。可这车到了一半，售票员又开始赶人了，号称进不去。有一部分人就被骗下去了，我们问离兵马俑还有多远，她说还有7公里，让我们自己下去打车走。于是剩下的人都怒了，死活不肯下车，跟她吵得她没辙了只好拉我们去。（其实是到兵马俑那里太堵她想早点回去再骗人骗钱，正规公交系统的，黑车已经被严打了）买票的地方还是要排队，110RMB，没有商量。还带个新开放的秦陵。事实证明叫陵的都只是一个土包。绕山一圈就算是陵了。这个时候腰已经被折腾得断得差不多了，回来不敢再坐那个大巴，就去坐906。本来排着队的，忽然一群人开始涌，队也没了，全部往停着的一队车上挤。只有几个特警在维护秩序，而我也并没看出他们有什么贡献（西安的警察和交警非常少，几乎看不到，根上海的协管和交警不好比，特警都出动了都没什么效果）。好不容易如薄纸般挤上了一辆猪车般的沙丁罐头车，才知道这才是nightmare的开始。来的时候45分钟的车程，回去生生地开了3个小时。人被挤成S型，还带着走断的腰。车里的人说，这苦都吃得，这辈子也不再怕啥苦了。在崩溃之后我只好不顾形象的席地而坐。。。 |
| 转自:http://www.lvping.com/showjournal-d7-r1309813-journals.html165阅读 |
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