穿越河西走廊（二）——雅丹龙城，生命的绝望

2010-08-30lvping.com

7月16日雅丹龙城，生命的绝望雅丹地貌是一种比较软弱的湖泊沉积泥沙被风力倾蚀而成的平行槽垄地貌，维语称作“雅尔当”，意思是“陡峭的土丘”。雅丹分布区往往是在不久前干涸的干旱区咸水湖，沉积物里含有大量的盐分，这些盐分就成为泥沙的胶结物。由于气候干燥，来水减少，湖泊萎缩干涸，强大的风力裹着沙粒吹蚀地面，在湖泊沉积物上面倾蚀出一条条沟槽，沟槽间就残留下与之平行的垄状高地。这是《中国国家地理》对雅丹地貌给出的科学释名。敦煌的雅丹国家地质公园位于玉门关西北边，甘肃和新疆交界处的罗布泊入口处，总面积400多平方公里，每当夜晚，风势极大，呼呼吹过，如同魔鬼的呼啸，因此雅丹龙城也被称为“魔鬼城”。由风雕琢出的沉积岩形态各异，大小不同。以前，我只看过它的图片，而今天，披星戴月，我向着它进发。东方露出鱼肚白的时候，我们已经守候在雅丹的“万舰出海”。茫茫黑戈壁上，一条条风切割出的垄状高地，如同排列整齐的舰队即将出海。也有的像江南乡间的稻草垛，也有的像小小的动物。风，劲疾不已，刮得人摇摇欲坠。正是这样强势的力量，让岩石改变了它固有的形状。朝阳，在云层间射出万丈金光。土黄色的石头们渐次披上了金色的新装。向着雅丹深处行，有的蘑菇状的雅丹，最终因为头重脚轻而折断了，倒在路边；有的雅丹像千层饼，一道道都是风雕琢的痕迹；还有的雅丹造型奇特，如同回眸的孔雀，如同小小的宝莲灯，如同佝偻的老者，如同迎宾的金狮，如同狮身人面像伴着金字塔，静静朝向西北方，如同外星人，静静守望在干涸的罗布泊……石头，因为风，在这里幻化出各种形态，超越人的想象。登高，戈壁如纸，平铺着伸展向遥远的天际，纸面上，是大自然随手泼下的高低错落大小不一的石头，蜿蜒到天涯的辽阔无垠。同样辽阔无垠的，还有荒凉。很难想象，不久前这里尤是水草丰美的罗布泊的入口。当湖泊褪去，荒凉横生后，彭加木和余纯顺的灵魂，会不会穿越回曾经的罗布泽国？而今，这里只有干旱，只有大风，还有，为数极少的骆驼刺。绿色，在这里太过珍稀；黄色的雅丹和黑色的戈壁，是全部的主宰。还有，蓝到没有一丝杂质的天空。这些形态各异的石头，今天我们看到的时候是这样的姿态，再过一阵子，也许用不了几年，就会因为风力的作用改变了形状。老的石头倾倒了，新的石头再生了；这里的“外星人”消失了，那里也许又会冒出一个“外星人”来。石头们无所谓自身的美丑，美丑和形象只是人类强加于它们的外在。他们只是冷冷地袒露在天地间，面无表情，坦白着人类的渺小和自以为是。在这样几乎没有生命的死寂里，纯净的蓝天和多姿的雅丹不能给人欣喜，却只有绝望和臣服。对生命的绝望，对大自然的臣服。除了大自然，又有什么，可以亘古不息，万寿无疆？啰嗦篇从来没有在凌晨2点起床，3点出发。敦煌，给了我这个“第一次”（因为那里在修路，平时可以4点出发）。在宾馆门口等“马雅丹”师傅的车时，不时有出租车来询问是否要车，看来敦煌这里因为旅游业发达，凌晨上雅丹的人应该不少。上车后，GG坐了副驾驶的位子，陪着马师傅聊天，让我坐后排，想睡还能睡会儿。尽管马师傅几次都让GG也睡会儿，不过他说不困，就一直聊到了雅丹龙城。一路上黑灯瞎火，看不到车窗外的大漠戈壁景色，我也就死了心，留着回程时再看。快出敦煌市的时候，马师傅去加了气——人家这里都不用汽油，用天然气，便宜又环保。用马师傅的话说，如果加油的话，这一趟跑下来根本就不挣钱了，还是气好。刚驶出市区不久，透过车窗，我看到了澄澈无比的星空！不过马上就驶入修路的地段了，尘土飞扬，我只好听马师傅的话乖乖摇上了车窗。后座还有软软的抱枕，正好当枕头呼呼。虽然白天太阳晒下来的气温能达到38度，但是因为沙漠地带散热快，湿度低，早晚很凉快——不，3点出门简直可以说有点冷。睡了不一会儿我就喊冷，马师傅让我拿了他放在后座的外套盖上，这外套是他送游客去七一冰川时预备的，还挺厚。迷糊中听到玉门关收费站到了。正如网友所说，这个收费站就建在路中央，其实就是付到雅丹的买路钱。大有“此山是我开，此树是我栽，若想打此过，留下买路钱”的绿林架势。因为其实后来去玉门关是没有验票的，幸好只是单程买票，回来不用收钱。由于我躺倒在车里，马师傅悄悄对GG说，买一个人的票也行，反正他们也看不到后面还有一个人。哈哈~睡觉还有这等好处！马师傅说，昨天他刚刚送了几个客人上雅丹看日出。我还在暗暗想不知道今天会遇到多少人呢，天还没亮，因为马师傅超群的车技，我们到了雅丹龙城。静悄悄，一辆车都没有！我们是今天这里第一拨游客！马师傅和这里的人都混熟了，等我们买了票后，让我们在游客大厅先观看雅丹地貌形成的介绍片，他帮我们去把开电瓶车的人叫起来。景区因为面积太大，而且雅丹形状虽然各异，但是对于不熟悉地形的人来说容易迷路，所以有专门的电瓶游览车送游客出入。电瓶车票已经包含在门票里了，而且总算目前有所提升，已经不像网友说的客满才发，而是随到随走（也许因为我们看日出的缘故？）。但是走的是常规的北线，也就是沿着雅丹北面边缘修建的一条道路，据司机说可以一直通往新疆。沿途停靠四个点：金狮迎宾、狮身人面像、孔雀回眸、舰队出海。每个点停留十几分钟，司机就会催促上车了。奔波几百公里，偌大一个雅丹就看这么一点也太亏了！因为我们要看日出，睡眼惺忪的电瓶车司机直接送我们到最里面的一个景点“万舰出海”，嘱咐我们不能越过刻着“万舰出海”的石头。这和真正的雅丹地貌还隔着好远哪！气人气人！也许是怕我们趁着他瞌睡时走到雅丹深处吧？网友说曾有游客走进去迷路了，搜救了很久才找到，人都脱水了。风极大。GG不停瑟瑟发抖。为了热身，他跑到远处，敲了一块雅丹的石头下来。与其说石头，不如说是土疙瘩，质地疏松得很，难怪风力可以在短期内就把它们切割出不同的形状。日出的时候，有云彩飘过来挡住了。但是太阳刚出来的时候，金黄的光线依然给雅丹镀上了迷人的色彩。我们两个人的雅丹日出啊~大风，云彩，金日，加上戈壁的荒凉~此生难忘！在雅丹的标志“孔雀回眸”处，我们赤脚走了过去，这里的沙比较多。叹服于大自然的魔力，也遇到了第二拨的游客——四个小姑娘。GG询问她们有没有兴趣包越野车，这样可以大家分担一下车费，可是她们都嫌贵。为了不留下遗憾，我们痛下决心，按照网友说的，包辆越野车游了南线，也就是由越野车带着我们深入到雅丹的腹地，真切感受这天造风设的奇观。之前马师傅说，越野车今年从300涨到400了。果然！越野车司机就住在孔雀回眸处，我们一过去问，就有一个30多岁的中年女子出来，不过真正开车带我们的却不是她，而是一位风趣健谈的40多岁男子。他先带着我们返回到狮身人面像处，拍了照，然后沿途对我们把雅丹地貌的形成、各个形象的景点都解释得非常详细，交谈中得知，原来他就是网友提及的拍照技术很好的南师傅！相请不如偶遇呀！我们也老实不客气地让南师傅帮我们拍了好些照片。说是深入雅丹深处，其实也是需要按照景区规定的路线的。南师傅说，只有地质研究人员才能想去哪里就去哪里，像他们如果不按照路线行驶，就要被处以重罚——这戈壁行车，就明显的就是车辙印，很轻松就能查到谁干的。虽然如此，这一路也让我们大开眼界，是真正和雅丹的亲密接触。路过第一个观景高台时，我们下车爬到了附近最高的雅丹上，俯瞰南北两区形形色色的雅丹。身处此地，真想大喊大叫一番。坐车俯冲下一段颠簸不已差点把脑袋撞出大包的戈壁路，上了第二个观景平台，来到“外星人”处，就不能再往前走了，必须返回。路边突然出现了骆驼刺，我们大呼小叫地冲下去拍照——茫茫雅丹城，见到生命实在太不容易了。到了第一个景点“金狮迎宾”处，最后拍了类似于到此一游的照片，上午十点多，在景区门口和南师傅分手了。两个多小时的包车，虽然有点心疼，但是毕竟玩得痛快了。而此时，大群旅游团杀到了，一个个下车后都像阿拉伯人一样把头脸包得严严实实。我暗暗好笑：这会儿进雅丹，估计半小时不到就要逃出来了。看看我这日出前就到的吧，玩了这么一圈出来，已经晒黑了一大圈！再次印证了我在朱家尖得出的结论：防晒霜不是防晒黑，是防晒伤的！进游客大厅享受一下空调，仔细看了一下摄影师们拍的雅丹照片。景区正在修建南线的道路，以期更大地开发。相信再过一阵子来的话，就需要在这里花上一天的时间了。再把雅丹形成的介绍片从头看了一遍（大厅里是循环播放的），旁边还有卖特产风凌石的，不过比较贵，我们也就没问。GG坐在椅子上开始瞌睡。我去上洗手间，要收费一元！难怪，南师傅说这里的水都是从很远的地方运来的，收费有收费的道理啊。等GG醒了，补充了一些能量，就和马师傅联系。刚才还有些团队游客的大厅一下子又只剩下我们两个了，不跟团就是好啊~马师傅说：“我已经睡了一觉，又看了很久的电视了，你们才出来。”哈哈，谁让我们会玩呢！好歹起那么早奔波了那么久，不慢慢玩好好玩就亏啦！雅丹日出