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梦回西藏(二) |
| 2010-08-17lvping.com |
第二章 逃去林芝一早收拾东西去东郊客运站，买了最近的一班去林芝的车票，是120元/人的依维柯。有的时候常常会想，有些人有些事是老天已经安排好的，有的人被老天安排好在那里等着你，然后说声你好之后陪你走上一段，人生好像也是这样。就在开往林芝的依维柯上我认识了后来结伴同行的小林姐姐。车子沿着山谷前行，先是沿着拉萨河溯源而上，过了米拉山口就变成顺着尼洋河顺流而下。米拉山是两条河的分水岭，两条河都是雅鲁藏布江的支流。尼洋河的水是青色的，很漂亮。去林芝让我们暂别了拉萨的裸露的山，走进了西藏的小江南。一路上头痛竟然消失得无影无踪，看来林芝还是治疗高原反应的“良药”。路上因为分段限速，车开了七个小时才到八一。 到了八一镇和小林姐姐住进了渡口青年旅社，住了上下铺的多人间。贴了纸条征人明天去鲁朗或大峡谷。贴了纸条就是耐心地等待，晚上十一点好不容易找到了西安的一家三口，约好第二天去大峡谷。发帖子征人就是这样，不知道什么时候找到人，不知道能不能找到人，不知道能找到什么样的人，不确定性折磨人，但是也有忽然云开月明的乐趣。有时候主动站在留言板前面询问也是个不错的办法。 第二天，联系好的司机贺师傅早早等在门口，他并不是开旅游车的，开了家小百货店，车子是自己家里的。因为我们是五个人不能租小轿车，所以渡口的老板帮我们联系了他的车子。7：30出发去大峡谷，一路上车沿着雅鲁藏布江前行风景很漂亮。路上经过林芝机场，后来想，如果重新设计线路应该先飞林芝，然后再去拉萨，这样在经济上和时间上都会有所节省。10：30分到达大峡谷，18公里的游览线路，沿途5个景点，270元/人。其中有30元为午餐费。我们买的是240的门票。一路上我最关心的还是南迦巴瓦——美丽的羞女峰。在七千米雪山里她的高度是排在第一的，但是现在是雨季，无论如何祈祷一路上主峰一直隐藏在云里。 12：40旅行车到达最后一个景点——亲水台，近观雅鲁藏布江。旅行车开到这里就不往里开了，步行到直白村的话至少要一个小时。听说是因为旅游公司和直白村之间出了问题，所以受攻略“蛊惑”想去直白村仰视南迦巴瓦的计划落空了，只能留点点遗憾给下次吧。乘车返回，在入口附近的一家川菜馆吃了美味的面，才花了7元钱。 下午两点开始返程，一路上司机停下来让我们拍照，拍各个角度的雅鲁藏布江。回来的路上去了巨柏林，还因为司机的关系省了门票，我们很荣幸地成为了贺师傅小孩的老师。 晚饭在渡口旅社旁的藏餐馆，要了咖喱饭和五元一壶的甜茶，甜茶的味道很不错。晚上，下起了雨，坐在多人间的上铺写日记，听同屋徒步+搭车走川藏线又准备去墨脱的女孩侃大山，听着他们传奇般的经历，我连日记都写不下去，感叹年轻真好！第二天一早醒来发现雨还在下，司机发来短信问今天还去不去鲁朗。商量之后我们决定还是去看看，没想到这样的决定带给我们的是个大大的惊喜。去鲁朗的路上雨时下时停，到达第一个观景台看到了云雾中的林海,飘渺的雾笼罩着林海,置身其间仿入仙境。车子继续前行，到达了牧场，远望山谷中的村寨，感觉被雨水清洗之后景色清新极了。回程在想，因为下雨我们错过了色季拉山远观南迦巴瓦，不过雾中的鲁朗对于我们来说可以算个大大的补偿。    中午到达八一镇，因为打算早一点回到拉萨所以到长途站选择了票价最贵的170元/人的小轿车，售票员说四个半小时可以到拉萨。总结两次乘车经历和听取别人的提议我们觉得林芝到拉萨之间的交通还是商务车舒服些。回拉萨的路上藏族司机把奇瑞小轿车开得飞一样，山路上往往保持100公里/小时的速度，过弯不减速，一路上除了三辆警车超过我们，其它的车都被我们连连超过。开始怀疑，我们坐的车烧的可能是酥油。就这样我们被一路“甩”到了拉萨。到拉萨去八朗学住下，抓紧时间找人准备明天去珠峰。前两拨人谈的过程中总让人感觉太强势，不是我们的风格，于是我和小林姐姐去了东措，正在看征人帖子的时候一句不太流利的汉语在耳边响起“你们要车吗？”回头一看是个藏族中年男子，他就是我们去珠峰的司机——加措。在东措找到了来自萧山的随和的小吕和小韩，和藏族司机谈好了行程已经是晚上十一点了，这时才想起我们从林芝回来连晚饭都还没有吃
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| 转自:http://www.lvping.com/showjournal-d36-r1304984-journals.html161阅读 |
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