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北海道流浪の旅,DAY1 北京&札幌——《春天里》,如果有一天,我老无所依,请把我留在,在这时光里 |
2011-08-05lvping.com |
不待闹铃开始工作,我已做好了出发的准备。 退房后,踏出宾馆,一股寒气迎面而来,伴随着一片寂静。 城市还在安睡中。 地铁站里只有一个负责安检的人员,站台上空无一人。稍等片刻,首班车从黑暗中,悄然滑行过来,踏步入内,同样空空如也的车厢,北京的地铁竟然会有如此空荡的时候,让我略感惊讶,仿佛这本不是北京,而是太平洋的某个未加标识的小岛一般。 一路按照昨日的设想,顺利的来到了机场线候车室,我看了一眼手机上的时间,5点40分,机场线的铁闸门还没有升起来,隔着闸门向里张望,工作人员还没有上班。直到几近6点的时候,才有人懒洋洋的走过来开门,这时我的身边,已经多了三四十人,不少人都是大包中包加小包,如若可能,怕是连家里的门都要带来,莫非是举家遭到了遣返?在快轨上坐定后,周遭一下热闹起来,喊话声、电话声、笑声、哭声,声声入耳,哦,小岛沉没了。 窗外依然一片漆黑,只有星星点点的路灯照亮这个城市,然而此时的黑暗已不再纯粹,黎明的脚步即将踏来。轻轨下的公路上,赶早的汽车惬意的行驶在空旷的车道上,路边的行人压低帽沿,呼着白气匆匆而过。每一天,人们被城市这颗磁石牢牢吸引,不断的往中心涌动,而到了晚上,磁石吸力骤散,人们又如同逃难般尽可能的远离它,就这样朝来夕去,涨潮退潮。 三十分钟后,我站在了首都机场T3航站楼的入口。清晨的首都机场,比起以往冷清了许多,连往日需要大排长龙的行李托运处,都门可罗雀。办理了相关手续后,时间指向6点50,我漫步在候机室内,看着经过的一个个登机口,一架架准备就绪的飞机,心如湖面般。 没出过国、几乎不会日语、不跟团、又独自一人,这种经历,恐怕终生难忘。 习惯了。 来到候机室的尽头,电子荧屏上显示着登记时间:7点35分。时间还早,“天快亮了,这时候的夜最黑,我独自一人坐在空荡荡的大厅里,静静等待开屏。”原来痞子蔡在《孔雀森林》里所描述的场景,是这般模样,虽然环境与书中略有不同,但感觉应该是相似的吧。抬头望向玻璃窗外,朝阳已经不可避免的冲破地平线的阻拦,新的一天终于还是来了。 “流浪即将开始”它说。 “流浪即将开始”我说。 7点35分,递出手中的登机牌,走过带着职业微笑的空乘人员。 天公作美,机场并未受到前几日降雪的影响,北京时间2011年2月12日早8点20分,国航CA169次航班在跑道上腾空而起,我正式踏上北海道流浪の旅。 飞机上的人并不多,上座率大概在五六成,且以日本旅客居多。我坐在临窗的位置,靠近通道的另一侧,坐着一位长得酷似阿部宽(日剧《圈套》中的男主角)的日本中年男子,只是头发更长一些,此时他正在闭目听着音乐,这倒是一个不错的缓解耳鸣的方法。随着飞机结束爬升,耳鸣也消失了,我俯瞰着下面的城市,已分辨不出身处何处。广播里传出空姐的声音,用中英文介绍着:“北京时间中午11点30分,札幌时间中午12点30分,本次航班将降落在札幌新千岁机场。” 不一会儿,空姐开始分发早餐,果然一如既往的简洁(或者说是简陋),我选了中式粥餐,“阿部宽”则要了西式火腿。机舱内的人很安静,我很喜欢这种氛围,可以想事情。在国内航线的时候,常常恨不得打开舱门,将那些低级的阿猫阿狗通通踢到下界,于是整个世界便清静了。向窗外望去,飞机已经航行在云端之上了。 一路上,飞机并没有碰到气流,穿过云层飞行,离太阳更近了,气温也升了上来。“阿部宽”开始摆弄起手机上的小游戏,我则翻开《1Q84》,以《危机边缘》中神秘的观察者的身份,看着牛合的下一步行动。 当天吾君从猫城归来,牛合蜷缩在望远镜前偷拍的时候,我抬起头扫了一眼时间,竟然已经过去两个多小时,快11点了。隔壁的“阿部宽”早已睡着,将毛毯拉到脖子处,眼镜也摘了。四顾其他旅客也大多昏昏沉沉,整个机舱的环境有些奇妙,仿佛被施予了某种魔法一般。窗外依然阳光灿烂,飞机正飞行在海面上,这画面与《荒岛余生》的开场颇为类似。想象着剧中机头撞击海面的那一刻,脑中又忽然划过沙漠里一只骆驼嚼着草根的场景。 还没等找到我自己的Wilson,机长的声音就从扩音器中传出,飞机将在半小时后降落,即将进入北海道领土上空。收拾好拿出来的东西,将背包放在“阿部宽”旁边的座位上,我擦拭了眼镜,重新戴上,以全新的视角向窗外看去,北海道的土地跃入眼中。 冬天的北海道,雪后的大地。 旅客们断断续续的回过神来,机舱内的魔法被解除了。飞机也开始降低高度,耳鸣卷土重来,渐渐的,北海道的土地离我越来越近了。 期盼已久的落地感终于实实在在的出现,北京时间11点30分,飞机平稳降落在北海道首府札幌的新千岁机场。 “欢迎光临北海道”它说。 “如果有一天,我老无所依,请把我留在,在这时光里”我说。 全文图文版请见:http://seaocean3.blog.sohu.com/ |
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