[游记]游览曼谷

由于低廉的价格，非空调巴士通常比较拥挤，特别是在高峰期上午（6-9点）和下午（4-7点）。警惕您的财物并且学会在车辆急速行驶，突然停车和加速度时保持平衡。您可以要求乘务员通知您下车的站点。如果您不知道如何到达目的地，巴士站上的人们也会乐于告诉您需要搭乘的车次。

准备好50铢的零钱或钱币（蓝色）或者更少的面额。巴士上一位穿制服的乘务员（留意听硬币进入一个长圆柱容器的丁当声）收费并给您车票。请将车票保留在手边以用于稍后下车前的检查。

小型巴士：小型的桃紫色空调巴士也作为城市巴士行驶某些经常线路。其优势是仅收取基本费用10-25铢每人（取决于行程距离）并且保证一人一个座位。一旦座位全满，巴士将不会继续承载更多的乘客，直到重新有座位空出。

BTS轻轨：轻轨的站点设在主要的商业地区并且每五分钟一班，它是避免交通堵塞的理想交通工具。有两条线路：木七到On
Nut线（贯穿素坤逸路）和国家体育馆到塔辛桥线（贯穿西隆路）。从早上六点到午夜，费用由行程距离而定，价格范围在10-40铢每人。路线和价格张贴在每个站台的购票处。

曼谷地铁：曼谷的最新大规模运输系统——地铁是在2004年7月3日正时开通的。开通当日的前99，999个乘客将获得纪念品。从开通之日起直到2004年8月12日，诗丽吉皇后的生日，乘客可以以10铢的特惠价格乘坐各条线路的地铁。

在那段时期里，所有的费用收入都将由皇家慈善机构和基金会，在国王和皇后的赞助下得到捐赠。从2004年8月13日起到2005年7月3日，费用将上涨至定价的8.5折12到31铢，取决于行程距离，并在其后涨至正常的价格14-36铢。地铁将以该城市的主要火车站华喃蓬为起点，行驶于两条重要道路，拉玛四路和拉差达披色路。它将为吸引更多游客到泰国旅游和通过连接多家饭店、购物中心、商业区以及诗丽吉国际会议中心来促进人们在曼谷停留的平均时长作出了重要的贡献。更多信息，请点击http://www.tatnews.org/tat_release/detail.asp?id=2197