[游记]游记攻略

自游泰国之三——开往清迈的火车

从曼谷开往清迈的夜班火车，离开位于市中心的车站，在数不清的店铺、民居、高高低低的建筑物之间，在城市的霓虹灯影里穿行。一家小酒馆门外，放了一桌一椅，一人在离路轨不到一米处独酌。如果手中也有一杯酒，应该可以在火车经过时与这个陌生人碰杯吧。

火车把曼谷抛在身后，车速慢慢加快，窗外的灯火渐渐稀疏并急速地向后退，景观变得越来越黯淡模糊。一个列车员奋力帮我推开顽固的玻璃窗，车厢的空气骤然清新起来。同一车厢里的旅客，几乎都是来自不同国家的背包客。

我喜欢火车这种交通工具，在既定的轨道上行进有一种既定的安全感，有足够的空间伸展你的四肢，让你有意愿去和周围的陌生人交流，或者只是静静地望着窗外想一些事情。

深夜11点，列车员利索地为每个旅客关好窗铺好床铺拉上布帘，整个车厢很快被分割成十几个相对独立的小空间。但车厢变得非常闷热，很多人都无法入睡。我拉开布帘靠在枕头上写日记。忽然抬眼一看，一个右手拿着一瓶威士忌，左手拿着一个烟头，手臂布满纹身的男人不知什么时候站在旁边，把我吓了一跳。

“你们是不是广东人？”那人居然说一口标准的粤语！

“是呀！广东中山来的。你呢？”

“我是新加坡华裔，祖籍潮州。”

“那也是广东人了！”

在异国的火车上，碰到一个说同样方言的人，真的很有趣。既然大家都没有睡意，便聊了起来。他说他姓卢，现在在上海工作，经常去清迈，但很少看到从中国到清迈独自旅行的人。我有点自嘲地说：是呀，我们比较喜欢象一拨一拨的鸭子跟在导游的旗子后面，为的就是把巴堤雅、BP岛那些地方塞个水泄不通。

半夜一两点钟，我终于地在摇晃不定的火车上睡着了。但一直都不是睡得很沉，有时候火车停下时，还是会知道，然后迷迷糊糊地想，火车现在停在哪里？是不是到了某个小站？这个站叫什么名字？有什么人在这里下车？又有什么人在这里上车？

在“这么远，那么近”那首歌中，张国荣用低沉的声音说：“我由布鲁塞尔坐火车去阿姆斯特丹,望住是窗外面飞过既几十个小镇，几千里土地几千万个人，我怀疑，我地人生里面唯一相遇既机会，已经错过了。”然而在开往清迈的午夜火车上，我甚至不知道窗外飞过的到底是小镇还是山里的一个村庄，或者根本是没有人烟的森林……

当我真的睡醒时，发现火车已经停了很久，阳光从木头百叶窗的缝里透了进来，看看手机，还不到七点。大部分人还没有起来，我走到车厢与车厢之间的连接处一看，发现火车居然停在山里的一座高架桥上面，肥妹他们已经坐在那里看日出了。

半个小时后，一个坏消息在整个车厢传开了，火车出了故障要维修，至少需要五个小时。昨晚认识的卢生走过来说，他打听过最近的汽车站离这里不远，车厢里的大部分外国人决定下火车改搭汽车。我还从来没试过没有到目的地就要下火车的，不过看来也只能这样了，谁知道五个小时后，火车修好了没有？

当我们背起大背囊，一位列车员捧着昨晚我订的那份早餐过来了，我说对不起我现在要下车了，他也没有勉强。

我们走到还没有开上高架桥的那节车厢下车，几个早已下了车的旅客已经在村子里找到一辆小皮卡，正在跟司机讨价还价，最后司机同意载我们去最近的镇汽车站，每人收20巴。

结果小小的一辆皮卡坐了14个人，其中三个人还是坐在翻开的挡板上的。小皮卡摇摇摆摆地在盘山公路上跑，山区早上气温很低，我们坐在车兜上冷得缩成一团。因为怕挡板上的三个人会掉下去，所以我把他们的背包传了上去，然后一直揪着其中两个人的衣领。

本来列车员跟我们说，去汽车站大约只有一公里左右的路程，结果皮卡狂奔了20分钟才到，每个人都差不多成了冰棍。到汽车站一打听，还好，半小时后有开往清迈的班车，票价是70巴。买了票我们就在车站旁边的小餐馆吃了碗面条，刚好碰上刚才坐挡板的三个大男孩，原来他们是华裔移民第三代。好笑的是，他们的祖父辈都要他们去中文学校学点中文，结果他们就只学会了两句：“你好吗？”“再见！”

终于坐上了开往清迈的汽车，车程是3个多小时，汽车上的服务员派给每位乘客蛋糕和湿纸巾，还不间断地免费供应汽水，服务真够好的。车子出发没多久，我就昏昏沉沉地睡了。

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