[游记]缅甸曼德勒游记—2007走进缅甸(二)—同程旅游博客

第二天

曼德勒市区以及周边的游览两天时间足够。我行前在网上找的资料都不太充分，因此在此费点口舌将我所见的情况介绍一下。主要景点分为市区内和市区外两部分。市区内包括皇宫、曼德勒山和一些可去可不去的庙宇，市区外则主要是四个地方：Inwa古城、Sagaing、Amarapura(柚木桥)和Mingun遗迹。旅馆的伙计建议花一天时间逛Inwa古城、Sagaing、Amarapura(柚木桥)，第二天早上再逛Mingun遗迹，下午回城，市内部分半天就结束了。最后我们实际只按他的建议玩了第一天的三个城外景点，觉得很一般，因此第二天没有再去Mingun，直接租了自行车去看市内制作佛像的工场。

头天晚上先找一份曼市的地图，旅馆前台会有卖，没有的话去另外一家旅馆找，售价500K。然后找前台伙计帮你安排一辆车包用一天，找那种蓝色的马自达小蓬车就行，一天18000K。这种小蓝车还真是马自达公司现在正在制造的车型，因为我在街上看见一辆崭新的，车标跟我们国内的马自达一模一样，模样很Q。而那些所谓的好一点的大出租车几乎全部是二手的日本丰田，它们充斥着缅甸境内所有的公路和市镇，甚至连原先日文的车身广告都没有去掉。

司机会按照你自己的意愿安排参观次序。通常先去Sagaing，这个地区其实很大，在江对面，所谓的参观只是带你去一个山脚下，让你自己爬到顶上看庙。山上有好几条通道登顶，司机会随便帮你选一条，然后在山脚下等你。这个山我觉得没什么爬头，如果一大早日出前就爬也许还好看一点，但是司机到达的时候基本上已经九点多十点钟了，景色一般般。

接下来是Inwa古城，它离Sagaing不远。仍然要过江，但是这回不开车，是坐渡船。过江后就有大批马车等生意，3000K。不用犹豫，选一辆吧，自己走会累死的。马车带你按照固定路线兜一圈以后回到渡口。里面所谓古城就是混杂在当地农田里的古塔遗迹，还有一个仍有和尚修行的庙子，木制的楼宇年头久远，和尚还在此担任当地小孩子的教学工作。

出了Inwa司机会建议你在他等候的路边饭店吃饭。饭店看起来不太干净，席间苍蝇如云，这是你在缅甸必须忍受的。但是炒饭的味道还很不错，所以凑和吃一顿吧。

吃罢饭就是去今天最后一个景点Amarapura的柚木长桥了。路上司机会象团队导游一样带你去参观一个手织布作坊，当然你可以选择不买东西。由于时间还早，到Amarapura就是为看日落，因此不必赶路，大可闲逛逛，拍点照片。

柚木长桥的落日绝对不可错过。由于到达的时间还不到三点，因此只能找一处茶座慢慢等待，这样的地方河边一大片。建议你还是有点耐心，因为不看落日就回去的话，还不如干脆不来。现在回头想想，应该在一早出发去Sagaing的路上于制作佛像的街道上稍作停留，拍些照片。这样的话，就可以将参观Inwa古城安排在午饭时间之后，省去了河边这段干等落日的时光。

不过三个小时的等待还是值得的，夕阳渐斜的时候大家都从树荫里跑出来欣赏落日风光。河上的船夫也终于等来好生意，大批游客坐船到河心去欣赏最美好的画面。岸边也不时会看见架着长枪短炮的摄影者，这是我此行看见的最多器材云集的场面，甚至盖过葡甘（BAGAN）佛塔上看日落的人群。

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