[游记]河内游记

从下龙湾到河内大约有180多公里，连接两地的公路据说是越南比较好的公路，但当我们真正上路时发现，这条越南较好的公路在中国也只能算介于三级和二级路之间，路分为两车道，两边偶尔还有隔离栏。

路上行使的都是旅游大巴，但也不是很多，这或许跟越南的旅游不太发达有关，这些旅游车全部是进口车，有日本产、韩国产、美国产等。越南本国没有汽车工业，所有的汽车除旅游大巴外，其他的轿车、公共汽车以及满地跑的摩托车都是进口。世界上摩托车普及率最高的可能算是越南，这点就连被称为“骑在摩托车上的城市”---南宁也自愧不如。从下龙湾人到河内办事，常常是骑自己的摩托车往来。难怪路上来来往往的摩托车络绎不绝，有的载满椰子、香蕉，有的拉着两三个人，车速都非常快，有点是无忌惮。反而汽车行使比较慢，平均时速只有五、六十公里。

从下龙湾到河内180公里的公路两边，建着一栋栋细长的民房，也不知有多少栋，
房子精巧细致，几乎所有的建筑都带有浓重的法式风格，这跟越南曾经长时间受法国殖民统治有关。由于越南的土地是自由买卖，一旦买下来，所有权也将归个人所有，因此地价也是很高，以下龙湾为例，土地价格在每平方五千至一万元人民币不等，这个价格在经济尚不发达的越南来说算是够高的，所以，普通百姓的房子都在面宽4米，长6米左右，一般建有两层以上。虽然房子小，但却建得很美观，与国内许多农村的民居相比，可算的上精细，罗马柱、尖顶、三角顶、红木玻璃窗，就连不多见的防盗网也是花样各异，总之不会令你有审美疲劳的感觉。就连公路边的一处处墓地，也别有一番风景。一座座坟墓好似一栋栋微型楼宇，风格不一，或许房子在越南人的心目中分量也太重，就连死者也要住上如此漂亮的楼房。