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[游记]越南游记攻略 上一篇: 越南行杂谈_行

2007-08-04    uj88.cn

出入境
照非狐的说法,我是第一次出国的土包子,LG虽然去过欧洲,却也是第一次自助出国。所以出入境这件事情还是让我觉得很新鲜。然而我自己的经历乏善可陈,因为时间关系我们买了双程机票,出入的城市是越南的大城市河内和西贡,没遇到什么障碍。而我们的朋友非狐夫妇选择从陆路回国,便有了很不同的经历。

首先因为持单程机票在广州登机时遇到麻烦,先要求他们买返程机票然后到越南再退,幸好他们钱不够,然后要求他们签免责书,让他们承受了巨大的心理压力,直到顺利入境后才骂出一句娘来。广州方面说这是越航要求的,但在签证、在越航买机票这些环节中,都没有人提到这一点,这让人很疑惑。

走陆路必然经过中越边境的一个小地方出境,他们再次碰到了麻烦,不过这一次倒是早有准备,因为非狐同学认真研究了前人的功略。这一次是越南海关的贪官向没有健康证的中国人索要贿赂。非狐同学正义凛然,断然拒绝付贿,因为他清楚地知道:根本不需要健康证。结果是被罗嗦半天,最终放行。然而我们在路上碰到的一个广东来的哥们陆路入境时就没那么清楚,所以经过了一番讨价还价,最后还是付了150元/2人的买路钱。这哥们给我们讲述的时候似乎还颇为自己的讲价工夫自豪,要是他知道拒不付贿也能过关,不知会作何感想。非狐同学说的好,要从我做起,坚决不付贿,让越南贪官看到中国背包客就知道没有油水可捞不用废话了。我倒是希望以后不仅仅是背包客,全体中国人都不再受到不公正待遇。

OPEN BUS(通票旅游巴士)
看一眼越南地图就会知道,越南象一根油条,细细长长的。首都河内在北方,经济中心西贡(胡志明市)在南方,南北距离近二千公里。但东西最窄的地方从海边到老挝边境只要一个多小时车程,也就100公里吧。所以越南只有一条铁路和一条国道也就不足为奇。OPEN BUS就是行驶在河内和胡志明之间的这条国道上的一种旅游巴士。这是在越南最经济方便的交通工具。主要为外国游客服务,大多是空调大巴,条件不错。通常游客都会选择从河内(或胡志明)出发,一路向南(北)游览,最后到胡志明(河内)。当中主要停靠顺化、惠安、芽庄、大腊(DALAT)。你买一张从河内到胡志明的通票,当中下来游玩,只要提前一点到当地OPEN BUS的办事处签一下票,就可以继续旅程了。这个票是没有有效期限的,所以非常方便。

传说中最正宗的OPEN BUS是一个叫幸咖啡(SIGN CAFE)的巴士公司,河内和胡志明满街都是这个牌子,但没有一个人说他坐到了真正的幸咖啡,路上我们也没有看到一辆标有幸咖啡牌子的旅游巴士。每个人买到的票价也都不同,基本上在20-27美元。我们不知道为什么会买到19美元的票,还是年中无休的那种,在河内的一整天都担心是假的票,但后来一切顺利,应该说是比较幸运的。我们乘的巴士在河内和顺化是叫骆驼(CAMEL),到了惠安就叫T.M兄弟(T.M.BROTHER)了。

需要说的是越南车开得很慢,800公里开15个小时,当中停车至少三次。

MOTOBAC(摩托车)
越南满街都是摩托车,象极了10年前的广东,城市因此非常吵。这也是南方发展中城市的一种必然经历的现象吧。摩托车比汽车廉价,却有接近于汽车的动力和速度,所以必然成为发展中的首选;为什么说是南方呢?那是气候决定的,南方气候温暖,一年四季都适合开摩托车,最多是晒黑一点,而北方冬天刺骨的寒风会让人手脚麻木,如果下了雪结了冰,那就更危险了,随时都有可能人仰车翻。

越南人民并不独享这种便捷的交通工具,因此,到处都有出租摩托车的,你要是说自己不会开摩托车怎么办?一点问题也没有,有很多热情的越南GG或大叔会在路边向你招手,带你拉风,当然,需要付费。

我没有在越南拉风,一方面是不愿意付费,另一方面是那些GG大叔都不够帅,自己又很久没开过摩托,要带着一个分量不轻的LG在毫不熟悉的地方闯颇有些风险,我年纪不小了,懂得行走江湖安全第一。

SYCLO(三轮车)
说到这个就不得不提那部著名的电影〈三轮车夫〉,但其实我一直没有机会看这部电影,只是影名实在太过如雷贯耳,想不提都不行。到西贡后,在小店买了一张盗版DVD,现在还没看完。

这里的三轮车和我多年前在河南商丘看到的是一样的,客人在前,车夫在后。我猜想,会不会这种三轮车是更多更多年前从中原流传到越南的呢?

我们在河内乘过一回,要价很高,后来就没有再乘。在顺化听到的吆喝是“一美元一小时”。

不行,不,我想说的是步行。
其实在城市里我们大多都用了步行。越南的城市都不大,春节这个时候天气

转自:http://www.uj88.cn/html/xinan/xizang/2007012812187.html232阅读

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