|
浏览字体：大 中 小 河內（Hanoi）
河內（Hanoi），位于紅河三角洲平原的中央，面積921平方公里，人口 267萬，居越南之二。河內位于熱帶的平原地區，距海僅100公里，受南、北季風的影響，同時多河流、湖泊和樹木，因此氣溫和，四季分明：春天暖和，常有小雨，花草宜人；夏天高溫多雨，午後到晚上常有凉風；秋天凉快乾爽，瓜果飄香，但時有颱風、洪澇；冬天較冷，一般爲14℃到18℃，有時到1013，常有寒冷的東北風。年均降雨量1678毫米。6月平均溫度爲28．8度，1月平均溫度爲16．5度，最低溫度是2．7度，最高溫度是42．8度。濕度中等，有時低于80％。 河內市目前設有7個郡：巴亭、還劍、二征夫人、棟多、青春、西湖、紙橋；5個縣：嘉林、東英、塑山、慈廉、清池。 河內市是越南的水陸空交通樞紐。一號公路從河內到胡志明1725公里。五號公路從河內到海防是102公里。鐵路從河內到胡志明市1730公里。從河內到海防是104公里。河內有兩個機場：內排國際機場和嘉林機場。 胡志明 (Ho Chi Minh)
胡志明 (Ho Chi Minh)：原名西貢，現有人口418萬，南方最大的軍、商港和重要的工業城市；最大城市胡志明市，位于湄公河三角洲平原，北邊是小河和西寧省，東邊是同奈省，西邊和南邊是隆安省。離海50公里，處于西貢河與萬古東河之間。城區包括舊嘉定、邊城和堤岸三大部分，都在西貢河的右岸。胡志明市從西北到東南90公里，東北到西南40公里。胡志明市和湄公河三角洲分爲明顯的兩季：5到10月爲雨季，12月到4月是旱季。1、2、3月最爲乾爽晴朗。雨季7個月降量達1800毫米。6月和9月最爲多雨，達646毫米。全年平均溫度是26．912。最熱是4月和8月。最凉快是12月。一般來說是晝熱夜凉。雨季吹西南風，旱季吹東北風。風一般起于午後。陽光最充足是12月到5月。
胡志明市是越南南方的水陸交通樞紐。一號公路從胡志明市到金邊是230公里。新山一機場是大型的國際機場。主要的糧食作物和水果有：大米、紅薯、木薯、花生、大豆、蝦、各種海魚、淡水魚和鹹淡魚、香蕉、芒果、木菠蘿、李子、紅毛丹果、柑橙、桔子、檸檬、榴蓮、山竺、西瓜。經濟作物有：胡椒、紅木、甘蔗、菠蘿、椰子、咖啡、蒲葵。
工業有：紡織、服裝、印刷、造紙、罐頭、牛奶、咖啡、糖果、味精、酒、飲料、魚露、冷藏、藥品、化工、農藥、化肥、電器、電子、電視機裝配、機械、縫紉機、自行車、汽車裝配、船舶修造、工業陶瓷、塑料、橡膠、建材、水泥、小型煉油廠(4萬噸)。
胡志明市是越南最大的經濟中心，同時也是一個文化、科技中心，有很多研究單位、大學、圖書館和文化宮。邊城市場是越南數一數二的大市場，商品豐富多樣，對活躍本市以至整個南北各省的經濟生活起了很大的作用。
光中展覽中心是介紹胡志明市、南部各省、中央各部、軍隊的農業、輕二業、重工業、小手工業等經濟、科技、文化成就的中心，同時也是國內外客商的交易中心，與河內講武越南經濟技術成就展覽中心具有同等的地位。光中展覽中心建于1985年。 海防 (Hai-phong)
海防 (Hai-phong)：人口156萬，北方港口工業城市，位于越南的東北部，濱臨北部灣，是越南北部的重要海港城市。北鄰廣寧省，西接海陽、興安省，南連太平省，東邊是大海。海防市大部分是陸地，少部分是海島。最大的吉婆島橫24公里，縱18，公里。陸地縱28公里，橫36公里。離河內104公里，離胡志明市1840公里。
海防市大陸幾乎都是平原，吉婆島則是一個石山島，面積146平方公里。由于是平原，近海，天氣比越南北方別的省凉快。夏秋季東南風强勁。10月份常有大風。目前海防設有1個縣級市：圖山；4個郡：鴻鸝、黎真、吳權、建安；市郊8個縣：白龍尾、吉海、安老、安海、建瑞、水源、永寶、先郎。海防是越南北方的出海口，交通很方便。水陸空交通到達越南各地。鐵路從海防(車站)到河內102公里。吉碑飛機場有海防到胡志市的航班。據報道，海防到中國南寧的國際航班將開通。海防市是越南工農業都比較發達的城市。海岸綫長44公里，年産魚2萬噸。
主要工業有：造船、修船、機車、玻璃、鉛、塑料、搪瓷、罐頭、機械、水泥、水泥構件、蓄電池、地毯、紡紗。年産水泥5萬多噸。可以修造5-3000噸的船隻。全市共有161個工業企業。 圖山是越南北方的避暑旅游勝地，離海防市區 20公里，其旅游休養功能類似中國的北戴河。作爲社會主義國家越南惟一的賭場就設在這裏。 峴港(Da Nang)
峴港(Da Nang) ：越南中部最大的中部港口工業城市。于1997年單列爲中央直轄市。面積942平方公里，人口68萬。設有5個郡：海州、清溪、連照、山茶、五行山。峴港交通方便。1號公路從峴港到河內759公里，從峴港到胡志明市963公里。河內一胡志明市鐵路也經過峴港。航空有航班通往河內和胡志明市。
峴港有占人博物館，有師範大學和百科大學。該市的工業主要有機械、紡織、造船、自行車、橡膠、水泥、塑料、造紙、制鹽、冷凍等，郊區産稻米、橡膠、椰幹、胡椒、龍蝦、螃蟹等。有大的冷庫。峴港出口加工區于1994年3月23日動工興建，占地300公頃，投資2400萬美元，由越南與馬來西亞合營，目前正在進行基礎設施建設。
峴港舊稱土倫。目前是僅次于胡志明市、海防的第三大港口。由于該市位于越南南北之中間，處于該國狹長國土較窄的地方，港闊水深，背靠五行山和福樣山，外有山茶半島爲屏障，背山面海，因而戰略地位十分重要。峴港到香港550海裏，到馬尼拉720海裏，到新加坡960海裏，到橫濱2340海裏。峴港處于亞洲東北部至南部的航海綫上，從觀港到日本、韓國、臺灣的路程比從西貢到上述地方的路程近520海裏，從峴港到香港的路程只等于西貢到香港的一半。峴港是老撾通向世界各國的過境港口。此外，由河內至胡志明市的1號公路及統一鐵路均經過峴港，14號公路從順化經峴港等地後進入嘉萊一昆嵩省，峴港至巴納山、會安等地均有短程公路相通。峴港機場是越南三大國際機場之一，該機場的新候機室于1990年年底竣工，面積1660平方米。 金蘭灣市
金蘭灣市 位于慶和省金蘭縣。金蘭灣不但是越南最好的天然港灣，而且是世界上著名的天然良港之一。該港灣深入內陸17公里，寬6公里，面積100多平方公里，灣中水深16—25米，最深處32米。金米灣的四周幾乎全是群山環抱，這些群山擋住了海上的風暴和波浪。因此，每當大海裏風起浪高時，金蘭灣內基本上是風平浪靜。
金蘭灣位于太平洋到印度洋的通道上，地處巴士海峽到馬六甲海峽航綫的中心、香港到新加坡航綫的中心，因而戰略地位十分重要。1965年，美國爲了擴大侵略印度支那，動用了近萬名的工兵部隊，用了整整一年的時間，花了1．3億多美元，把金蘭灣建成一個巨大的海陸空聯合軍事基地和後勤基地。美國撤出以後，金蘭灣在1976年以後的10多年期間又變成了蘇聯軍艦供油基地—及軍用物資運送基地。該港灣水深灣闊，遠洋巨輪可以進出，港灣可停泊擁有成百艘軍艦的艦隊，包括航空母艦在內。有鐵路和公路與通向南北的交通要道相連，交通十分便利。蘇聯撤出後，越南計劃把該港灣更好地爲國防及經濟建設服務。
下龍 原名鴻基，是廣寧省的省會。它以雙重身份聞名世界，一是世界級自然遺産下龍灣，另一個是東南亞最大的煤炭基地鴻基煤礦。著名的下龍灣位于河內以東約100多公里的海面上，散布著3000多個大小島，猶如海底群山，被譽爲“海上桂林”。島形奇形怪狀，千姿百態，有的島上還有溶洞和暗溪，泛舟其間有一種幽徑探勝的情趣。拜齋島是著名的避暑島。
|
