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[游记]老作品20世纪末的游记越南之旅 |
| 2008-06-10 163.com |
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字号: 大大 中中 小小 【老作品】20世纪末的游记——越南之旅 连日的劳累令身心疲惫不堪,恰逢“越南之旅”若期而至,想到此行即在千年交会中度过,已不是普通的兴奋可以言表,倦意顿然消退了许多。 出行异国的感受倒是听说了不少,总盼着也能滋味一回。去趟越南,“滋味”还谈不上,可总算第一次,也蛮特别的。 说起越南,较易与“贫穷”、“落后”联系在一起,随之而来的,都是一些不快的记忆 。“中越战争”虽已过去很久,却似仍在昨天。对许多人来说,也许是永远抹不去的痛——和平是美好的。 旅途中观赏车外景色不啻为一种享受,仅此便可得到很好的放松,这应是旅行获得的快乐之一。现代化的交通工具给人类带来了诸多方便,地图上看着都挺遥远的地方转瞬可至。如今还唠叨什么“旅途劳累”,我是不愿听的,比起前人,已是莫大幸福。何况车上尚有电视音乐给人解乏,实在该满足才是。 一行都是自己人,谈笑间没有了陌生的拘束,很是开心。只是导游李小姐莫名的表现却使众人有点烦,且持续不断,我想性情再好的人也会承受不了。不禁陡疑其“导游”的来历,或属个别现象,却算是愉快里的“瑕疵”。如此说来,没有“导游”,还自在些。还好,去处已不远,且随它了。 迈出国界,来到芒街,该次旅行的第一站,越南印象也就从这里开始。虽说只有一桥之隔,出国门的心境还是蛮不一样的。 漫步芒街,赋有民族特色的越南工艺品着实引人,各种木饰品、牛角梳什么的(注※),做得蛮巧,惹得游人竞相选购。有些实在漂亮。一番讨价,行包里已装下不少,遂转乘越方的旅行车继续上路。 没走多远,路变得崎岖起来,弯特别多,亏得越南车好,都是日本、韩国货,对付得了。这一回,越南导游阿荣小姐让全车人重拾了好心情,特别有“李小姐”的比较更感亲切,一路上有了更多的笑语。尽管路途颠簸,却几乎没有不良反应,阿荣小姐功不可没。导游都能这样,该多好。 抵达下榻的宾馆时,已是黑夜,此处便是享有"世界文化遗产"美誉的“海上桂林”——下龙湾。 宾馆临海而建,清早起床推开窗门,晨曦中不远处的海色映入眼帘,宛若仙境,如此美景,心绪极佳。 登船离岸,暖阳微吐,“海上桂林”在薄雾中显现出来。如只看某一处,还真以为是漓江,可这实在是海,海面上拔起无数座秀美的山峰,放眼望去,不着边际,那种开阔和舒畅却是漓江不能给予的。 漓江很美,是一种秀美,下龙湾也很美,却是粗犷的美。大自然鬼斧神工,造化这般神奇,身处其中,怡然忘情。 只一会儿功夫,阳光彻底洒开下来,欢笑声和各路快门声不绝于耳,此情此景只看定然是不够的,真实触摸的感觉才着实令人陶醉 。 能够在海船上直接品尝海鲜才叫做“生猛”,主人的厨艺如何此时已不重要,更多的是在尽情享受那恣意拂弄着你的暖阳和海风,美妙的滋味直至在去河内的路上仍未散去。。。。。。 河内,越南首都,慕名已久,真的到来,却远不如想像。 城市小得很,楼房多是瘦长形,且粗陋零乱,一国之都竟如此形象,甚感意外。下榻的宾馆倒略有模样,号称“三星级”,设施尚可,只是感觉如水洗后缩水的衣物,使得原本不高的我顿时变得“高大”了许多。 宾馆大堂内空低矮,地面铺设的花岗岩尺寸都偏小几号。办好手续正欲乘电梯上楼,狭小的空间拼命才能挤入四、五人,没办法,改走楼梯还快些。进了房门,便觉称此处为“儿童房”应更准确些,如此客房还是头一回见识。不过,“小”归“小”,内设却一应俱全,“三星级”该有的一样不少,蛮有意思。 天渐渐黑了,梳整完毕,乘时辰尚早,几位好友相邀出去逛逛。 出门招呼了几辆“越南特色”人力车,这往日都是在描绘越南的影片里方能到的情形,此回可亲自体验一番。往上一坐才发现,这人力车也小,小到两人无法并坐,其中一人只好半悬着,别扭得很,倒没有半点不快,河内之夜便在嬉戏中漫游开来。 此时乃世纪末之夜,本想凑凑热闹,却未如所愿,整座城市全然没有节庆的气氛。千年一遇的时刻竟这般景况,实在没有想到。首都既如此,其余城市可想而知。不过情绪倒未受太多影响,闲逛间便聊起了越南感受。 在国内时,已知越南磨难不少,连年战事使其元气大伤,一路可见一斑。近十几年与我国一样推行了改革开放,百姓总还是向往美好生活的。曾有传闻改革搞得不错,甚至有“很快超越中国”之说,也正是带着这样的疑问去认识越南。并随所见所闻,却有一些更真实的感悟。 改革开放确实给越南带来了很多新气息,最直观的体现便是道路上穿梭不止的各式车辆及街面摆放的琳琅物品,基本上都是泊来货。一方面暴露出民族工业的薄弱,另一方面,也不能不说是开放带来的实惠。不仅在城市,边远农村很多都已解决了用水用电的问题,重建之初能够做到这些,应该算是明智。 交通与信息是和外界交流、沟通并认识新事物的桥梁,这一步迈得挺好。然而从总体上看,离跃上正轨尚差较远,这一点在河内市里便可看得清楚。 城市规划较混乱,随意搭建的民房参差于大街小巷,乱停、乱放及任意行驶的机动车随处可见。各国都严格遵守的交通法规在此处似乎多余得很:安全帽可以不戴,一辆摩托车同时坐上三人也没人理会,倒成了越南城市一处“特色景观”。 国民精神状态多闲散,眼里流露出的总是若无其事,漫不经心。当日下午在参观了河内博物馆之后更让人感知到该国的文化底蕴之薄弱,仅从中华和西方文化里浅尝了少许养份而已。而略带本土特色的“木刻工艺”也没有太深刻的印象。倒是法国人留下来的许多建筑(包括博物馆)使其增添了些许“异国情趣”... ...如此如此,令人憾然。 城市的规划反应一个政府的能力,国民精神状态是国民综合素质的体现,文化底蕴的厚薄又预示着一个民族的希望,没有了这些,一个国家的强盛从何谈起。这一点从欧美发达国家和我们的近邻日本可以得到很好的印证。说到这里,又让我想起在路上与阿荣小姐聊到有关越南的“路”的话题。 。。。看着蜿蜒曲折的道路,众人都很纳闷:“为什么不可以修得直一些?”。 顿了片刻,阿荣颇显无奈地解释道:“不是不可以,乃政府有意所为,为的是战争降临时,避免敌人太易进入... ...铁路的轨距都与别国不同的... ...”, 众人愕然。
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| 转自:http://1968wujun2008.blog.163.com/blog/static/71472314200841210261409200阅读 |
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