[游记]釜山印象2——

详细内容:
我们被市政府安排好的大巴在这坐城市的中心逛了好几圈,给我的印象最深的是这个城市的山地太多,但是就是着这样的情况下,竟然这里的人民凭借这先进的科技把自己的家园建设的如此繁荣.我们都知道韩国的汽车很发达,我想正这地形的条件逼迫人们造出性能一流的家用车或越野车的吧.
中国应该借鉴以下先进国家是怎么在交通不是狠便利的山间逢山开路,遇水架桥的.大有愚公移山的精神.而我们的车行驶在整洁壮观的盘山高速上,这种能在山谷里行驶高速的景况我只有在西安到汉中的西汉穿越秦岭的巨大工程中可以看见,可惜这个伟大的工程还没有建成通车,何况工程队已经把那里的环境弄的不成样子..有了比较就有了发言权,也有了些许感叹.

在釜山的一个地方下了车,至今我还不知道那个地方位于城市的什么方位,因为都怪我没有准备一张釜山地图,也怪那个司机的好心,为了让我们多看看这坐城市,转的让我方向感这么好的人都迷失了方向 :)

我们被拉到的地方是一个在山地城市多见的一条很陡的路,也算不上很宽,那条路直接通向一座山的山顶.走了几步,发现了一个熟悉的中国式的牌坊,上面用古代方式的从右至左的阅读方式赫然写着上海街.原来这条路是为了纪念釜山和上海结为友好城市而建的.当时的市长是徐匡迪.

其实那是一个很没有上海海派特色或者经典建筑石库门形式的路,我没有看到一点上海建筑的元素,反而有点北京胡同和牌坊的意思.两旁是一些小店,本想在异国他乡可以尝到家乡小吃,但是让我和失望,除了有看到卖中国旅游书籍和一些中文的杂志外没有别的惊喜.觉得应该融入更多海派元素才对.

我在期待下一站....

附资料:(官方提供):

位于釜山站右侧大韩通运大厦对面的“上海门”， 是具有中国风格的雄伟大门， 首先映入眼帘的是写有中文的营业招牌。挂有红色汉字招牌的建筑和街道充满中国特有的味道。
位置
东区草梁1洞571一带
交通