[游记]吉隆坡，我来了

因为降低成本的发展战略，公司要把一部分产能从美国、日本、法国、英国的工厂转到在中国和马来西亚的工厂。中国的项目就是我们这里，由于是先马来西亚一步完成项目计划，我们将负责协助他们完成项目启动和产能转移。作为援助的内容之一，一部分有经验的人员被选派到马来西亚对当地员工进行培训，我是其中之一。　

我是越来越不能适应长途旅行的劳顿了。从天津到北京机场坐了两个小时的机场大巴，然后照例排队Check
in，安检，北京机场的效率是越来越低了，等我一切准备就绪来到登机口时，已经将近四点了。　

在免税店中转了转，看了几个熟悉的品牌的价格，感觉虽然免了税，仍然要比美国本土的售价要高些，只买了一对儿促销装的欧舒丹的一款Shea
Butter护手霜。　飞行时间一共是六个多小时，看了两部无聊的电影，翻翻报纸杂志，然后做做颈椎操，看看时间还是不到，脑子里一直翻腾着温暖关于“人肉运输机”的精确比喻。国际间长途飞行真是件顶顶无聊的事情，真不知道自己乘坐以前十多个小时的航班时是怎么挺过来的。有意思的是，上午我出门前还看到一个女孩的博客写马航的服务是一流的，我想她大约是和国航做的比较吧，我的感觉实在是一般，比起荷航，汉莎和美联真是差得太远了，航班上提供的晚餐也挺倒胃口的。　

下了飞机后，需要乘坐机场内的轻轨列车转到入境处，然后再取行李，提现金。听着广播里的中文，感觉好像还在国内，不过是放眼望去，地勤服务人员多以马来人和马来印度人为主。这里说一下马来西亚的人口构成包括三个大民族，马来人，马来印度人，马来华人。华人占约20左右。马来人信伊斯兰教，马来印度人则是信印度教，前者不吃猪肉，后者不吃牛肉。取了行李坐上酒店的车时已经是十一点四十分了，从机场到酒店大约四十分钟的车程，在高速上的时速为150公里左右。马来西亚因为曾经是英国殖民地，所以这里的车也是右驾，除此之外，夜色之中并看不出多少与国内城市的区别。