[游记]十月马来西亚潜水游记(partI)

October 18

十月馬來西亞潛水遊記 (part I)

十月馬來西亞潛水遊記

渡假的情緒越來越澎湃，完全淹沒了周五的惰性，我努力完成手上的工作後便回家收拾行裝，準備周日的馬來西亞詩巴單馬寶島(Sipadan / Mabul) 的潛水之旅。

一切準備就緒．．．．

周日（2005年10月9日）～盡情體驗港龍航空的“專業”服務

亢奮的情緒令我整夜難眠，匆匆地睡了四句鐘便在清晨五時起床梳洗，然後駒車前往機場會合其他四名友人。在港龍尊萃會櫃位等候了足足廿分鐘後，港龍的職員才告訴我們將乘坐前往亞庇(Kota Kinabalu)的港龍航機超額訂坐，以致我們原來已確認的機位給取消了，但正替我們看看有沒有已辦理手續的旅客可讓出坐位給我們這一團（共七人）。幾經交涉後，櫃位的職員找來了一名客戶服務經理來接手我們的「個案」，並著我們在尊萃會櫃位等候。

眼看在普通港龍櫃位的旅客人潮正逐步散去，我們卻仍在苦等的時候，經理氣急敗壞的走過來，說已盡了力，但仍未能在航機上多找幾個坐位給我們。最後，我們與經理達成協議，接受港龍的現金賠償；同時港龍亦替我們安排登上國泰前往吉隆坡的航機，再轉乘其他航機前往東馬以東的城市斗湖 (Tawau)，較原來的旅程多出四小時；而因為旅程延誤已產生的一切費用（包括在斗湖的住宿安排等），港龍與會考慮作出賠償。由於這樣的即時賠償尚算合理，即使經理還在查核由吉隆坡至斗湖的航機坐位，我們還是接受賠償提議。

達成賠償協議

雙方達成協議後，經理很有效率地率先給我們發送現金賠償，難得的是，我們在經過一個早上的折騰後，仍然幽默地為現金賠償的「儀式」拍照和錄影，令港龍的職員哭笑不得。當我們向經理留下手機號碼，而經理亦再三保證會盡快告知我們由吉隆坡至斗湖的航機安排後，我們便拿著現金券往酒樓用早點，那時才不過早上八點多。

用完早點後已差不多十時，我們卻還未收到經理的回電，於是唯有再前往港龍櫃位交涉，那知經理還是那一句：「我們正與國泰安排你們的機位，請稍等」。雖知前往吉隆坡的航機在中午12:30起飛，但機位還未確定，我們只好乾著等，並一而再跟經理說我們一定要儘快知道往吉隆坡及斗湖的航機資訊，好讓渡假村從新安排車和船的接送。

行色匆匆

最後──當然是一貫的電影橋段──我們在最後一刻確定了前往吉隆坡和斗湖的機位，大家在港龍的職員帶領下，以九秒九的速度飛奔至閘口，成功登上國泰航機。經過四小時的航程後，再匆匆地在吉隆坡入境和為行李清關；差點兒錯過了上斗湖的Air Asia廉價航機，在此期間國泰的職員只是「護送」我們入境和拿取行李；當我們在和Air Asia交涉登機時，那名職員已悄悄地離開．．．．

我完全明白航空公司為求增取最多搭客而超額出售機位的決定（事實上這是非常普遍的），港龍及國泰亦做足了他們需要作出的安排──但那位經理的效率和危機處理手法著實是有些問題──最起碼他該給我們一種已掌握事故的安全感，但觀乎這位人兄額上大如豆般的冷汗及紅彤彤的面容，加上老實得有點過份的回應（如「我們唯有盡力安排吧，安排不了亦沒辦法」等），我們深深感受到他是如何的焦急和無助，亦直接令我們著急起來，看來港龍需要考慮加強對前線員工的「危機處理」訓練。

值得一提的是，馬寶島的渡假村雖然規模較小，但他們的顧客服務比港龍還要體貼。我們因為航機的問題，較原定時間遲了大概七小時才到達斗湖。由於晚上沒有來往馬寶島和斗湖之間的船隻服務，所以渡假村先替我們在斗湖安排了酒店住宿；當我們抵達斗湖機場後，渡假村的職員很快便找到我們，並立即交待了當晚的安排，並即時帶我們到酒店，令我們鬆了一口氣。這大概就是「今時今日應有的服務態度」了。

可笑的是，原來我們不是最倒楣的一團，另一個香港團亦因為航機超額的問題，被迫把原來的行程改為香港至吉隆坡、吉隆坡至亞庇、亞庇至斗湖。一個原本只需五小時的旅程，居然花了超過十五小時才完成（我們的行程版本亦花了十多小時），跟從香港前往倫敦差不多！

小插曲－流落斗湖的旅客

在我們於斗湖機場會合渡假村的職員討論當晚安排時，有一位來自英國的越南華僑與我們搭訕，原來他找不著前往斗湖碼頭的專車，眼見我們大包小包的潛水裝備，便上前看看我們是不是「同一路」的。就這樣我們認識了Thah－一名長途跋涉由英國來馬寶島享受為期只有兩天潛水假期的潛水友。最妙的是，他顯然地因為旅行社安排不足而被「遺棄」在斗湖機場，但仍