[游记]马来之行

在ALAM学习的这几天，给我感受最深的是这里的船舶操作模拟器，上周我们体验LNG船舶货舱系统电子操作模拟平台，今天，12月10日，我们又体验了船舶驾驶模拟系统。

在一间LNG船舶驾驶舱布局的房间里，3部投影机在墙壁上投影模拟了一个270°视角的视野画面，投影显示的是从船舶驾驶舱向外面看的情景，形象逼真，关闭电灯，拉上入口的帷幕，站在各种亮着红色信号灯的控制设备和屏幕面前，感觉就像真的站在一艘船舶的驾驶舱中一样。

场景是一个港口，天气晴朗，碧海蓝天，正前方能看到船舶LNG货舱和甲板，前方远处是一个LNG码头，船舶的左右方还有两三条LNG船漂浮在海上，由于投影画面的变化，使人感觉到船舶在随着海浪轻微的晃动着。

在简单的给我们介绍完驾驶舱里面各种控制设备的用途和操作方法之后，模拟器实验室的老师说：“如果我们的目的地是前面的码头，需要怎么办？”

“调整航向，开动马达。”一位有航海经验的同学说。

“对，你来调整航向，我来开动马达”，老师慢慢推动速度控制杆，马达的轰鸣声随之响起，声音由小到大，船舶也慢慢地加速向前移动，旁边的LNG船舶慢慢的被抛在身后，码头也越来越清晰，随着码头的临近，船舶逐渐减速，马达声也随之减小，我们甚至可以清楚的看到码头上走动的穿着工作服的操作工。

“各位同学，因为时间有限，很遗憾我们不能体验船舶靠泊的整个过程。最后我想让你们感受一下船舶在海上航行时遇到恶劣天气时候的情景，请稍等。”老师说完钻出帷幕，可能是到模拟器的控制室去了。

不一会儿，扩音器里一个女声播报了恶劣天气状况的警报，投影画面切换到一个阔海地带，墨绿的海面上波浪汹涌，天空中乌云密布，船舶随着波浪的起伏左右晃动，还能清晰的听到波浪拍打船舷的声音，突然，一道闪点划破了乌云从天空直落在海面上，大雨随着倾斜而下，劲风突起，倾斜成60度的雨线模糊了前方的视线，浪更高更猛了，波涛声也更大了，船舶颠簸的利害，我不由自主的抓紧了旁边的控制台。良久，风渐渐的小了，雨停了，乌云慢慢的散去，天空变得明亮起来，一场风暴过去了，我长长的松了一口气。

走出模拟室，头有晕晕的感觉，竟然晕船了！！