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[游记]阿尔山(一)

2008-05-22    sina.com.cn

林业局的驻扎地在伊尔施,这里通向外界的交通主要是一条铁路,(现在也有公路交通了)这条铁路是日本人修建的,目的是掠夺中国的森林资源。这条铁路穿过重山峻岭,一直到吉林省的白城市。中途铁路
要经过一条隧道,火车在隧洞要经过十几分中的时间。这条隧道十内蒙古自治区火车隧道中最长的一条。据说当时是天津的姐妹俩设计的,在开凿隧道时,采用的时从两端同时向中间凿进的办法,在打通时误差只有一米。在工程结束后姐妹俩被日军杀害。修建铁路的工人也惨遭杀害。隧道两端有碉堡,分为三层,还有地下室。里面设施齐全,浴室,休息室一应俱全。至今阿尔山火车站依然矗立在那里,这是一座日式建筑风格的火车站。这一切都是日军侵华的见证。

在伊尔施通向山里还有一条铁路,人们通称小火车。在山里还有很多地方零星地住着人家,那里有原始森林。常听别人讲,走在原始森林里,哪怕是白天,里面也是极暗的。每逢听到这样的话,我都觉得里面很可怕。伊尔施的木材都是到山里去采伐,然后运到伊尔施,再向外界输送。因为施原始森林所以里面有野生动物.比如黑熊,鹿等.最可怕的莫过于熊了.那里人们称之为黑瞎子.前年回去的时候,一个要好的同学向我讲述了一个故事.有个同学工作被分到大山里,那里只有他一个人,我的好同学父亲为了锻炼他也叫他去深山里上班,他途径那个男同学工作的地方,决定去看他.第二天早上起床他到河边拎水,可是还没到河边就扔掉桶,拼命往回跑.问我为什么?我从来没坐过小火车,根本无法了解那里的情况.然后他告诉我,他看到了黑瞎子,特别害怕.真是惊险!我到现在也不明白为什么他一个人再那里工作.当然经历磨难的他们现在也都事业有成了,在那个地方.森林里失火啊等等人们都是坐小火车进入山里.后来修建了公里,小火车被撤掉了,人们去游览只能看到废弃的火车车厢了.不然的话小火车还是人们游览阿尔山的一道景观呢.据说当时是因为一项什么决策撤掉小火车的,后来证明这不是明智之举,没有起到任何作用.

转自:http://blog.sina.com.cn/s/blog_49293d490100872h.html243阅读

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