[游记]满洲里市年产2万立方米新型木塑材料项目

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2008-01-07 | 满洲里市年产2万立方米新型木塑材料项目

一、项目简介

项目的必要性。目前我国的木材供给量短缺3800万立方米，解决问题的根本出路是寻求木材在某些方面的替代品，因此木塑产品应运而生。 木塑新材料是一种新型绿色环保材料，各项机械性能与硬木相当，具有抗虫蛀、不长菌、不吸水和不易变形等优点，因而可以广泛替代木材应用，可完全替代木质包装和铺垫材料，并广泛用于门窗、建筑模板、地板、托盘和汽车配件等方面，因此市场前景十分广阔。

项目的可行性。

1. 原料来源丰富。满洲里市2006年进口原木和锯材量达900万立方米，本地木材加工企业有300多家，附近地区又有大量的农物秸杆，可满足木塑产业的木质纤维需求量。满洲里口岸从俄罗斯进口的较大宗商品是石油类化工产品，而且PVC、PE、PP、PS的量相当之大，足以满足该项目的要求量。

而且满洲里临近大兴安岭和大庆油田，可以保障在俄政策变动时的原料供应。
2. 交通便利。满洲里市是欧亚大陆桥的桥头堡，301国道横穿满洲里境内，国际机场四通八达。
3. 国家发改委将“木塑材料”定位为新材料和环保产品，发展木塑产业政策支持力度较大。

二、建设内容

项目主要进行生产车间及辅助设施的建设，并购置先进的生产设备，生产车间8000平方米、仓库2000平方米，其它辅助设施2000平方米。项目达产后，将形成年产木塑新材料2万立方米的生产规模。

三、建设条件

项目拟选址在满洲里市综合产业园区，园区位于满洲里市互贸区西部，用地东起滨洲铁路、敖包山，向西延伸5.4-6km不等；南达查干湖，北至中俄边境线以南600m处。园区地貌以低山丘陵为主，土地为荒草地，地面无建筑（构筑）物。铁路专用线由北部的滨洲铁路接入。园区规划总占地25km2，规划物流区占地（中铁集装箱专办站）15.5 km2；规划精细化工园区1.5 km2；综合建材区2.2 km2；轻纺园区1 km2；汽车及机电园区1 km2；多功能综合产品展区0.98 km2；综合仓储区0.65 km2；行政办公区0.21 km2；查干湖综合公园0.65 k㎡。