[游记]穿越鬼斧神奇的内蒙古克什克腾旗内蒙古

又是一个绝好的出游机会，自打五一交大同学和咱穿越了黑龙山后，俺的出游“头羊”地位就已是固若金汤了，只要是出游，甭管远近，同学都要俺出谋划策，只要我一出动，哪就是当然的领队！是有点累！但和同学在一起，非常开心！也就乐在其中了！

9月中旬，我开始图上作业十一的出游计划。黄金周期间出游的原则，绝对不要去人们耳熟能详的景区，如：九寨黄山长白山等。去了，您就会一起熬入了人粥，别说赏景放松了，能不出个花絮闪失，全须全影的按时回来，您就是有福之人了！

和金教授商议后，咱还是计划向北走。东北是个选择，老金想去通辽。我认为，若仅去通辽也要5，6天，哪还不如去阿尔山哪，黄金周的7天全用了！不过，就是太赶路了！也累了点！

黄金周出游以4天计划最佳，最多不要超过5天，应该留2到3天的休整时间，否则，您就不是休闲放松，为以后工作充电加油了！您上班时一定是灰头土脸倦态尊容，岂不失去黄金周的乐趣了！而且，出行若控制在5天内，你还能避开返城的高峰人流，机车票都能打折，既能节约出行成本，又可节省时间，还不遭罪！何乐而不为哪！

金教授是从善如流，马上恩准。咱还是向北再偏东，去内蒙古的克什克腾旗吧！

说起内蒙古：以漠南蒙古得名。唐代为突厥之地；宋朝时出现了蒙古部落；此后元朝横空出世，该地域直属中书省及岭北行省；至明朝又被分称为达靼鞑及瓦剌族；到了满清年间终于出现了统一的蒙古称谓；其时，以漠南蒙古居内地部分称曰“内蒙古”，而漠北蒙古居边外部分则叫做“外蒙古”，但都属中国行政管辖内，其治理属清政府的理藩院。待到民国初年其行政治理分属热河、察哈尔、绥远等特别区，后均改称为省。1949年建国前，以今内蒙古东部地域设内蒙古自治区，建国后，中央政府将内蒙西部的数盟和东部的合并，仍沿用内蒙古自治区名，至今未有改变。

克什克腾旗位于内蒙古与河北北部围场县交界的高坝和山岳地带，其地域内汇集了：达里诺尔湖国家级自然保护区，白音敖包国家级自然保护区，黄冈梁国家森林公园，北方石林－阿斯哈图石林（在地理界它的声誉与云南石林齐名，甚受摄影家的青睐），青山自治区级自然保护区青山冰臼公园，潢源旗级自然保护区，热水温泉旅游区，关东车旅游区，西拉沐沦河旅游区，百岔岩画旅游区，蒙古族游牧文化旅游区等众多地理和人文的景区与举世罕见的美景。

罗嗦了半天，还是先给您看个咱拍的西拉沐沦河的九曲十八弯来的更直接些!

1日早6：30从四川来的6名同学和家属，金教授，还有在京广对面做地产的张兄三口，加上俺，在京广7楼的文荟西餐厅吃过一顿丰盛的中西合璧自助餐后，一辆别克公务舱，一辆陆凤，一辆广本，我们出发了。

俺的一外籍同事带着他的洋人太太和三个洋娃娃计划开辆广本奥德赛，原本也应和我们一起走，但临时被老板给留住，在京广门口他反复问我路线，其实我昨天给他了一份标注的特详细的地图；他说下午5：30单车追我们去，让我无论如何也要开手机，还把咱儿子的和金教授的手机号要走，他是铁了心要追我们了。这位老兄后来在我们游玩中演绎了一连串的故事，好象所有的倒霉事，都让他碰上了，不过有我们帮忙，最后都化解了，就是特可笑！容后在表。

其它两辆帕萨特，一捷达，一富康，一老款斯科达，约好了7：30－7：45间在八达岭高速昌平科技园服务区汇合。我们此次出游共9车，29人。队伍够大的！

此前，我在网络的自驾游论坛上和“雨中慢步”商量好，在路上随时联络，通报路况，互助互利！他们7：30也是在该服务区汇合出发。可惜！我们到服务区时已经7：50了，他们已走了，没碰上面。

路书

7：05京广出发（车表0 km）——7：50八达岭高速昌平科技园服务区（48km）——居庸关（66 km）——8：40康庄收费站（94 km，高速路标显示67公里），收费35元——怀来（车表124 km，高速标106km）——下花园（150 km，高速标127km）。

从进入河北境内开始，每30公里就是一收费站，人为的造成车行不畅；加上大车事故频繁，高速路上跑不了高速！这似乎成了天经地义的事，难怪有人状告！

和雨中慢步联络，方知他们已下高速，改走国道，一路畅通，令我们追悔莫及！我们想下也下不去这所谓的高速路了！我们特别不明白，京张高速河北段为什么每30公里就设个收费站，为何不能象京沈高速那样，来个最终收费，高速路政再按段分成路费呀！

金教授一说起这事就咬牙切齿！典型的养人路政管理方式！加大了收费成本，减低了车辆通行效率！养了一帮寄生虫！实际上，这是害了哪些收费人员，他们的工作根本没技术含量，如此做只能费掉他们今后在社会上的竞争力，到那天社会进步到合并取消收费站时，他们也就会到政府门口静坐了。俺的一在银行工作的同学告诉咱，现在建行，工行都上市了，其运作也要和国际接轨，过去哪些养尊处优惯了的员工，受不了国际规范的高效管理，除了点钞也没学啥其它的技能，没位置能用他们，尽管银行给了他们比别的行业好的多的待遇和补偿，他们还是去了总行门口静坐！前车之鉴啊！

10：29我们到了戴家营收费站（车表158km,高速标129km）收费30元。过了收费站不远就是一高速路岔口，向右路标：张家口宣化方向，向左没路标，实际是去大同的宣大高速。没来过的，到这里肯定犹豫如何走，这个岔口缺少人性化，更是个陷阱，我的那个外籍同事晚上就是在此碰到第一次倒霉事。我们中两车也犯了左倾路线错误，往左走了；好在我们都有对讲机，一通狂喊，把他两招回，可他们严重违章，从紧急停车带倒车回来。我让金教授带队先走，我来等这两车，再一起追他们。

11：00下八里收费站（车表176km）领条——11：26张家口（198 km，170）；老金一贯右倾，带整个车队右转，从张家口出口下了高速。不过改革开放的设计师邓大人曾说过：“历史经验告诉我们，左的错误比右的错误危害更大，更有欺骗性，后果更恶劣！”。我知道老金是想照顾家属们方便一下，好在，穿张家口市费时也不多，还能让没来过的人看看街景。

正确的走法是，继续直行，从万全出口下高速（204 km）15元——丁字口左转——直着向前走，穿过老万全县城后，上大路左转上207国道。这地方俺还是挺熟的，94年俺单位员工捐了30万在万全县建了个张家口最好的希望小学，我每年都来送书和奖学金，咱还在那里认养了个男孩，一直供他学费到高中毕业了。

12：00我们从张家口市出来就上了207国道（车表207km）,这段国道正在拓宽施工，经常要下土路走便道，农用车也多，须小心。路上能看到很大的风车阵，还有一排银光闪闪高几十米的高压输电塔架，巨齐，成一线延伸向你看不到头的远方！特气派！

12：55张北收费站（241 km）10元，我们进了县城，吃了顿快餐。每人也就10元打发了。13：21出张北，城北有一岔路口，路标：往右去沽源和多伦，这就是207国道。路变得非常好，景色也不错。但不要停车费时间，前面有更好的景色。

14：10三号地收费站（309 km）10元——14：50九连城收费站10元（342 km。

进入内蒙地界，路两侧风光如画。在河北境内时，天还是阴的，一出境，蓝天白云，绿草，风车，牛羊，扑面而来。怎是一个“爽”字了得！还是请您看照片吧。

下面几张照片都是我们在一过九连城收费站500米停车后，路的两侧拍的。

15：40到达太朴寺旗也叫宝昌（车表382km），入城后路左侧，有一新建的宏伟大厦，特别　象清华大学70年的主教学楼，楼旁是一新开的“帝濠饭店”，我马上决定推荐咱的外籍同事全家住这里，他们说17：00左右出发，估计最多能追到这里就得住下了；不过，我有点不信他们能黑灯瞎火的赶400公里还都不认识的路，真的能追我们来。穿宝昌城而过，路左有一中石油加油站，我们全加满油，满眼望去站内外全是北京车，还有一队7辆陆虎车队，牛！

16：20到达哈毕日嘎收费站（422 km，206）10元，内蒙境内每个旗一个收费站，都是10元。路面都还行，个别路段有坑，我们可以用对讲机通报，车能跑很快。

我们车上都有对讲机，通报路况，聊天，叙旧，吟诗，对词，清唱似乎无所不能， 一路上给我们带来了不尽的欢乐！翟教授一进内蒙就先吟词，蓝天白云！有人接：绿草牛羊，再有人接：风车水塘，再接：枫树胡杨，再接：金色夕阳，又有人接：天阔鸟翔，再接：车队浩荡，我担心车太快，接了句：路好跟上，金教授发言： 殿后平趟，他在最后哪！整个车队笑翻了天。从出发对讲机就没停过，逗死了； 对讲机真是个好东西！又保安全，又开心，电池还特经用！建议出游一定带上。

17：20我们沿207国道前行路标158km处，有一岔路口，往左是一条新的宽敞大路，向右是老的G207，两个方向都能上了内蒙大通道。我们左转了，不能老右啊！那要吃亏的！咱中国人的中庸之道是再论的！

前行1公里就是个立交桥，右行下桥就上了大通道。路标：经棚方向（车表476 km，156）。我们车速上了140公里以上，斯科达跟上了，陆凤也能跟上，大直趟呗！

18：30到娜仁塔拉收费站（513 km，490）15元。天完全黑了下来，因为路上一辆车也没有，我在前探路，有情况可通告后车，让后车成两车并行，前后车距缩短，彼此间的车灯能互相照亮路面，开着非常舒服。我在前保持120的速度。此时，后方开来一辆白富康，大灯改装过贼亮，照得我们车队巨难受。最后边的老金用对讲机呼叫大家，给它让路，请它先过去；这厮还是跟着不超，我们把速度降到110，它还不超，还是大灯照着，100了，还不超，降到90了，过了10分钟，它耐不住终于超了。明摆着，无德驾驶！我紧跟上它，咱先在电台上和大家商量，要不要用大灯以其人之道还治其人。王班长下令，有些人不需要培训，需要教训！明白！咱马上行动，打开大灯，公务舱的大灯位置高，照小车正好用。嘿！看清了还是个北京车，它开始加速，110，120，130，140，150，155，咱这车跟它太容易了；这厮不敢再加速了，跟了10分钟，它明白了，把远光大灯关了。我马上关大灯减速，通报后面的金教授，可怜陆风是真跟不上，拉远去了！电台都听不到了。我们一般不会和人斗气的！这种行为请勿效仿啦！俺是在绝对保证安全的情况下才培训了他一下！咱的刹车比它要好啊！不怕它的危险动作！

18：50我们看到路标：经棚23公里，我们又跑了有20分钟，又是一个路标：经棚22公里，考！20分钟只跑了一公里，忽悠啊！这路标幽了我们一把！

19：20终于到经棚收费站（625 km，598）15元——出收费站约2 km路口向左后方转，有路标经棚方向，再一直前行，能看到一广场的十字口左转——第一个路口（右手为“经棚广场”的标志）左转进入主要大街，直走过第一个路口左手就是克什克腾宾馆，我们住这里的新楼。第一天连玩带跑了638 km。

这是一家新的3星饭店，条件不错，被褥还散发着新棉花的芬芳哪！不过热水20：30后就没了，他们用的是太阳能。10月15日后这里算冬天了才用锅炉烧水。每间房费150，含早餐。晚餐我们也在这吃的，23人，2桌共620元，考虑到中午大家就是凑合了一下，还有从海外和四川大老远赶来的同学，俺每桌点了15个菜和主食，剩了不少，有点奢靡了！受到领导批评，虚心接受，下不为例。

10月2日7：20出宾馆在广场边中石油加油站加满93#（车表640km）——从广场一直向西走上G303，出镇3公里，就停车了，因为景色太美了！还是看下面的照片吧!

8：20我们沿303国道开出60公里后，看到了这块石头，停车问路。

我们外出问路遵循两条，一问当地司机，二问从景点出来车的司机；金教授问出了好结果，一辆北京来玩的车告我们，过了这石头有一小岔路口，马上左转，25公里能到达里诺尔湖的南岸，北岸没意思。我们马上出发。快到达湖的路两侧，一面是石头山，一面是浩瀚的沙漠。路的尽头是中国第四大的盐水湖－达里诺尔。

达里诺尔湖总面积有11万多公顷，是重要的候鸟前夕通道和重要的候鸟集散地，是一个以保护珍稀鸟类及其赖以生存的湖泊、湿地、沙地、草原及林地等多样的生态系统为主的综合性自然保护区。