[游记]内蒙游记(四)到满州里去

满州里到了，嗬！这哪是想象中的边城，活脱脱一个崭新世界，旧城的身影完全被新城所淹没。不时传来的吊机、压路机的混响，昭告着这里正处于发展的脉动。触景生情，让我的感应错位到1987年的深圳蛇口，不，比那时的蛇口还有气势。时至正午，进店用餐。好心情遇上好火锅，口味大开，我简直就是一只“狼”，大片的羊肉被我风卷残云般地吞噬掉。公道地讲，满州里的火锅集北京的涮羊肉与重庆火锅的精粹，肉质鲜嫩，回味绵长，到底是来自呼伦贝尔大草原，才有羊肉中的上品，“饥”不可失，不吃定会遗憾终生。

午休后来到国门，国门坐落在市区以西8公里，实际是一道拱形框架，下面是火车出入境的通道。国门呈“门”字型，外表用花岗石板镶嵌，正中上方的国徽下面，横向标出“中华人民共和国”七个红色大字。国门下有准轨、宽轨铁路各一对通过。中方是标准轨距1435mm,，俄方是宽轨轨距1520mm。从满洲里车站出境的列车，要在进入俄罗斯后贝加尔车站后，将列车轮轴换装为宽轨才能继续运行。中俄近邻接轨都如此麻烦，与世界接轨谈何容易？站在国门下，高耸而威严的国门与高调又庄重的标志性雕塑，慑服我的好奇心，让人调整到敬畏的心态。火车正好穿梭于拱门，向远方驶去。在这里，引我注目的是：两条铁丝网，两对不同的铁轨，两座不同的国门、国徽、国旗，两座不同的城市、不同的国度、不同的文化，近在咫尺，却望断天涯。好像两座守望的高山，确需求漫漫的路径相连。

这个边城不能小视：在上世纪20年代，它曾是红色国际交通线，在国际共运和中国革命的历史上留下光荣一页；它是作为欧亚大陆桥的口岸高居中国陆路口岸榜首，货运通过量达2000万吨；它的西郊机场可谓“三高”，是中国正在营运的纬度最高的民用机场，是去年刚刚开通的中国最年轻的机场，还是中国离边境最近的机场，离俄、蒙边境只有十几公里，对飞机来说，那就是十几秒钟的事。最有意思的在于她那独特的景观，由于地处中、俄、蒙三国交界点，在满洲里街上，身边穿梭着许多过境来的俄罗斯人和挂着俄罗斯牌照的车辆，让人感觉仿佛置身国外，甚至感觉这儿就是座中俄混血的城市。几乎所有商店都有俄文标牌，随处可见保持着俄罗斯风格的建筑。当然，没有这一切，满洲里将会逊色不少。