本报讯 首批地铁4号线新车昨日进入马家堡车辆段，为明年2月开始的冷热滑试验做准备。初定明年9月底，4号线正式通车运营。
　　两列12节车厢进入车辆段

　　18日上午，搭载4号线新车的平板车从大红门货运厂驶入马家堡车辆段，两台大型吊车停在车厢两端，将车体从平板车上缓缓吊起，慢慢向轨道落下，精确对位入 
轨。随后，牵引机车牵引车厢沿着轨道缓缓前移，为下一节车厢“挪位”。这是首批进入车辆段轨道的4号线新车，两列共12节车厢。

　　据了解，明年2月，这批新车将在马家堡车辆段到菜市口区间内进行冷热滑试验，明年6月开始全线冷热滑，9月底通车试运营。

　　4号线全程运行50分钟

　　地铁建设公司4号线项目部的李国香介绍，目前，4号线共配车40组，明年2月将有12组列车到京，明年9月底通车前，40组列车全部陆续到京。根据最小发车间隔3分钟计算，4号线列车共需要35组列车。通车后，包括停靠站时间在内，车辆运行速度为每小时35公里，全线运营时间近50分钟。

　　李国香表示，4号线列车具备“蓄电池”功能，能让空载列车行驶1公里左右。“一旦车辆在行驶过程中发生问题，可依靠蓄电池行驶到最近的车站，给乘客疏散的机会。”此外，地铁4号线新车还具备目前北京地铁里最高水平的防火标准，地板和司机室、客室之间的间隔板可以经受火烧20分钟。

　　■ 背景资料

　　全线设4换乘站

　　四号线共设车站24座，其中4座换乘车站为西单站、宣武门站、西直门站和海淀黄庄站，可分别换乘1号线、2号线、13号线和10号线。此外，最南端的公益西桥站还将与正在修建的地铁大兴线进行换乘。

　　沿线共设24站点

　　沿线站名包括:公益西桥站、角门西站、马家堡站、北京南站、陶然亭站、菜市口站、宣武门站、西单站、灵境胡同站、西四站、平安里站、新街口西站、西直门站、动物园站、国家图书馆站、魏公村站、人民大学站、海淀黄庄站、中关村站、北大东门站、圆明园站、西苑站、北宫门站、安河桥北站。